手机我们每天都在用的，但是有些小技巧、好用的小功能有可能等到我们换手机的时候还没研究明白。这车上开空调也是差不多的道理的。

一上车觉得热，想要凉快些，直接就是那个A/C、内循环就全部搞起来了。夏天车子经过暴晒之后，车内空气温度是很高的。那如果一上车你就打开A/C、内循环，车内闷热的空气它就换不出去;而且仅仅依靠A/C制冷的量也很难快速把这个温度降下来;相对合理的方法是先把车窗都降下来，空调风开到最大，外循环打开，把车内的空气先给它排掉。等温度降得和车外差不多了，窗户一关打开A/C或内循环来制冷。我的爱车就有远程控制功能可以提前在手机上远程控制来实现，非常的方便。

不少朋友觉得空调风开得越大，吹出来的风越凉快。这就和有些朋友吹电风扇的习惯差不多的，觉得越来越热，那我电风扇越开越大嘛！那其实车子的空调这么操作制冷效果它不一定是最好的;汽车空调制冷系统的核心部件叫做压缩机，鼓风机负责把这个冷风吹到车子里面。我们调节风力的大小相当于在调节鼓风机功率的大小而不是压缩机功率的大小。风开得越大，冷空气它被稀释掉了，吹出来的风反而不够凉了。

开车开空调时只用内循环。夏天开空调用内循环制冷效果确实更好，而且还能省点油，但却不一定安全。长时间内循环车内的二氧化碳浓度过高就容易让我们人产生头晕、焦虑等等不舒服的症状了。所以说每次内循环开了半个小时以后记得切换到外循环透透气，对于我们的行车安全也是有帮助的。

熄火之前几分钟关闭A/C，防止空调发霉，其实没必要。有的朋友认为到目的地之前你不把A/C什么关掉的话，你空调管路里就水汽凝结了，时间长了发霉的，提前把这个A/C关掉，让鼓风机吹一会儿，管路不就干燥了，有道理但效果有限。即使我们提早关闭A/C制冷、停车确实把管路吹干了，但过一段时间了，空调里面还是会有冷凝水出来的。如果真的担心空调有霉味相对更实在的选择就是平时按时更换空调滤芯。
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