（结尾有总结，纯个人看法，仅供参考）
24款埃尔法/威尔法/雷克萨斯LM已经上市了，新款车型的变化还是非常大的，无论是外观、内饰，还是做工用料，不得不说，用心了很多。但国内一直关注的问题依然没有得到解决，比如，后杠防撞梁以及内饰隔音。先说说路试感受

收到新车后第一时间想到的一定是试车了，动力方面确实有提升，照比上一代2.5动力要强上许多，包括避震还是值得夸赞的，新款更换成了电磁避震，能够过滤掉大部分路面的颠簸情况，但值得一说的是，车内异响问题依然没有得到太大改善，只能说车内的整体用料确实提升了不少，科技感也更强了，在非铺装路面行驶的时候，车内的噪音依旧很大，车外的噪音夹杂着车内的个别饰板摩擦声响。

不过相信这些问题并不会阻止大佬们的入手，毕竟这样一台车，谁能没事总在非铺装路面行驶呢？
不多废话了，咱们多看看车吧！

总结：
1. 外观方面，因人而异，每个人的眼光都不同，但无论新款老款都有他自己的特点，都保留了商务属性，看起来还是非常大气的。
2. 轮毂方面终于升级了19寸轮毂，这么大的MPV，19寸轮毂就应该是标配了，可惜的是数值并不饱满，有待提升！
3. 新款的LM刹车卡钳是黑色烤漆，并带有雷克萨斯LOGO，以后就再也看不到LM轮毂里面那一大坨铸铁色的卡钳了，不过日系车的刹车真的能 
    叫刹车吗？
4. 这次的电磁避震还是很好的，行驶过程中，过滤掉大部分的颠簸情况，比以前更从容了些。
5. 底盘方面就是护板多了些，所以整体行驶起来的侧倾依旧存在，并没有得到多大的改善
6. 内饰不得不说，从以前的简装变成了精装修。皮料比老款更加细腻，摸起来很舒服。
7. 配置多了很多，比如电动座椅、电动遮阳帘、液晶仪表、电吸门、抬头显示等多项功能。

怎么也是接触了三千多台升级案例的，对埃尔法/威尔法以及LM还是非常熟悉的了，欢迎讨论，以上所有观点均为个人观点，有意义属正常现象，勿喷！