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,粗粮精粮都吃过,蓝壳美孚龙蟠都用过,一直兢兢业业,每年回老家的路上也从没把我抛下过,还让我有了汽车之家的第一个精华(请查看下面的链接),总之,如果买国产车,我选择奇瑞!
,销售居然说都是这样的,领导说空间太小,后排座椅像小板凳,还不如以前的瑞虎舒服,基本pass了,在店内还看了锐界,空间大啊,可惜超预算了。销售态度一般,不热情,但是ford好像有回访,我一说不热情,过后销售就来电话了,估计知道被客户说了
。
),但是很多人说肉,我也不知道肉到啥样,再也不想每次高速上超个车哼哧哼哧的,所以要求试驾,到这里就要吐糟下雪佛兰了,深圳几乎每家4s我都去了,就是不给我试驾,车展上都去看了,又被那销售忽悠了,说第二天安排试驾,结果第二天黄了,其实科帕奇论坛是我泡了最久的,特别是那篇要打败多少人的偏见那篇文章(请到科帕奇论坛自行搜索)真的说到人心上了,车展上都准备试驾ok就下定的,那样就没昂科威啥事了,但是雪佛兰的销售没抓住客户。
),而且有一天几个朋友一起吃饭,聊到这个情况,有个人给一些汽车厂家供喷油的连接管,他告诉我说千万不要在中国买韩国车,从一些小地方能看出韩国车不咋地,他们供给韩国车的那个管是铝的,而其他一些日美甚至国内厂家是铜的,另外,像BYD这些国内做车时间不长的,各个配件按照国外厂家逆向研发的,也要注意,他们可以照着做下来,但是对于一些材质和公差误差,不知所以然,就是不知道为什么这个配件要做到这个误差精度,能否放宽一点减少些成本(精度越高,加工成本越贵),别人说的,我也不知道是不是这样,但是好像听起来有点道理,别喷我
。BYD的销售人员服务态度还不错。
,当时都没看昂科威,在看上面这些车的时候,路过看过昂科威,试驾了1.5T,但是担心那个变速箱,所以基本上没把昂科威放进购物车,是看到后面,可选择的只有奇骏和唐,奇骏怕皮薄,又是日系,所以就pass了,唐因为上面的原因,也pass了,算了,咬咬牙,就搞28T了,带领导和小领导去看了,也去试了,对内饰外观隔音都挺满意,然后就找优惠的店了,参加了一些团购群,什么团车网,新浪秒车,这些都是拉客的,带到4s让你自己跟销售谈。。。,最后参加当地一个群团购,28T精英,28w落地。车就没有什么好讲了,讲讲别克的4s服务吧,试乘试驾还是可以安排的,但是基本没有回访,曾经我在清水河那个红彤,服务最烂,我直接去说要28T精英,安排试驾,死活不同意,一直问你能不能定下来(是有试驾车而不给我试驾,而不是没有车),气的半死,都要打电话投诉这个4s,话说别克的投诉电话也不好找,七转八转的,最后放弃了。




























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