从提车到现在，6000公里了，讲一讲这一段时间来的用车感受。车的外观内饰就不一一赘述了，虽然是最美SUV，内饰用料又很良心，但各花入各眼，就不多说了。先讲好的，第一呢，就是油耗，在新能源时代，大家都比较关注油耗，可以说，f pace既在我的意料之中，又在我的意料之外。意料之中呢，就是市区内的低速油耗，如果在市区内通勤的话，五公里左右一般要到11升左右，如果是一两公里的话，要用到14，5升，比我之前的英菲尼迪Q70，2.0t还是略高一点，但是很正常，这个是SUV嘛，轮胎也宽一点。如果刨去这两种因素以外，其实油耗差不多。意料之外呢，这个车的高速油耗实在是惊喜，120公里路程，最低开到6.6。强调一下，我的用的全是舒适模式。运动模式转速太高，没必要，Eco模式又太软。这油耗完全能接受。毕竟平时通勤的话，用的是家里另外一台油混。这台车主要是开出去玩。中远途较多。第二个，说一下驾驶感受，Fpace应该是目前我。开过的车里面最好的。包括所有试驾过的车，比他大的比他高的比他小的比他长的和他差不多的。转向轻巧质感好，过弯没有任何侧倾，四驱系统让你自由自在的弯道加速，基本上不用带刹车。变道直接，灵巧，自如，完完全全的掌控感。驾驶乐趣层层递进。如，3系5系7系X3X5，Gle，GIc，S450，350，E300，E260，C260，奥迪a6，a4，a7，Q5，Q7，林肯领航员，航海家，冒险家，凯迪拉克CT5，日系的马自达，日产，丰田，本田，韩系的一些等等。据说斯坦威好开一点，还没有机会去试。第三，车内的舒适设备，车机，除了反应稍慢以外，功能还是很强大，各项功能齐全，英国之宝音响，立体动听，翻毛皮的内饰，温莎真皮座椅，处处透着细腻豪华。360的摄像头非常清晰，应该是主流偏上的水平。驾驶辅助系统，一应俱全，自动泊车还是比较准确，特别是ACC很好用，距离有四个档位，分别针对不同路况进行跟车。一般的ACC只有三个。第四呢，就是空间，门特别厚，座椅相当宽，坐垫也比一般的车要长。近两米零几的宽度，视觉上给人的感觉空间并不大。实际不小，最起码比宝马的X3空间大些，后排只要把角度调节到最大就OK，两个成年人坐在后面可以说自在。第五，说说大家关注的质量，用了五个月了，目前还没有出现过任何问题，论坛上经常讲的共振，黑屏，重启，漏水漏油等等，问题都没遇见过。车子很稳定。说了这么多，也说点存在的问题。第一个的话就车机速度慢，这个大家都知道，功能没问题，就是反应慢。导航我也一般用的是自带导航，不用car play，没有任何问题，也就是搜索的时候速度稍微慢点。第二个，就是没有车道居中保持，当然，这个也可以刷出来。第三个的话就是低速顿挫，两三千公里之前还是比较明显，基本与宝马X3差不多。两三千公里以后就没那么明显了，甚至有的时候还感觉不太到。总之，目前非常满意，有什么情况以后再写。