夏季即将到来，石家庄这几天气温巨增，不得不开空调。好多车友反映大S的空调制冷效果比去年的差
，实际上不是空调问题，肯定是过完冬后暖风系统的水阀开关没有关闭，也就是说空调风机吹出的风中还有暖风系统的热风，肯定冷风效果差’，把暖风系统的水阀开关关闭后，再打开空调，效果马上就不一样
。
整理了一下大S公司所有车型的水阀开关照片，发来大家看看，自己动动手。
首先把发动机罩拆下，红圈内的4个螺丝。
然后关闭水阀开关。即：顺时针方向拧到拧不动为止，这样暖风系统的暖水就切断了。到了冬季需要暖风时再把水阀开关逆时针拧到拧不动为止，把暖风系统的暖水打开。如有看不懂的可以给我发信息。
附：各种水阀开关的位置：
1、前期大S水阀开关的位置
再来一张
2、近期大S水阀开关位置
再来一张
顺着箭头找
3、玉柴发动机大S水阀开关的位置
再来一张，这个开关不好找
4、刚上市激情版大S水阀开关的位置
再来一张，新车有水阀开关标签容易找些
5、小贵族车水阀开关的位置
远视
再远点，可以先找到蓝字的相关部件，就好找了
6、来宝车三菱发动机水阀开关的位置
在发动机罩的下面
顺着箭头方向找
7、来宝车4Y发动机水阀开关的位置
再来张
前期大S水阀开关标签
标签靠近喷淋壶
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费了好大的劲，我先坐个沙发。
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描述的太详细了！
谢谢了！
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引用:
原帖由 一匹北方的狼 于 2010-05-06 18:43 发表
夏季即将到来，石家庄这几天气温巨增，不得不开空调。打开后发现大S的空调制冷效果比去年的差，没办法，去石家庄服务站找老孙。老孙说‘不是空调问题，肯定是过完冬后暖风系统的水阀开关没有关闭，也就是说空调风机吹出的风中还有暖风系统的热风，肯定冷风效果差’，他把暖风系…好贴子！但是还有点不明白。
汽油机、柴油机都要这样调吗？
自动档、手动档都要调吗？
09款以后也要调吗？
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多谢风奇兄推荐。
引用:
原帖由 风奇天下 于 2010-05-06 20:21 发表在 3 楼
此主帖已经被风奇天下推荐
帖子标题：【技术帖】大S空调效果差，自己可以动手解决
推荐理由：周到、用心服务
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在这个帖子提醒大家一下，
如果夏天为了制冷效果好而关闭暖水阀，前提是水箱内的防冻液最好是正品的，纯防冻液，而且要按照时间规定定时的更换同一品牌为好，如果不同性质的防冻液混加，或者质量不很可靠，有时会腐蚀水道内壁和水箱等，夏季关闭暖水阀使得小水箱的防冻液不参与循环，劣质的防冻液或者水会腐蚀小水箱比较严重，从而造成冬季打开暖水阀后产生小水箱漏水现象。那样修小水箱需要拆中控面板，很麻烦的。
我感觉最好不要全部闭死阀门，多少还是要让小水箱内的防冻液参与一下大循环。省得到时得不偿失
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我听老孙说只要车每次都参加厂家搞的服务活动，服务站在检查时有调整水阀开关这个项目。老孙找我发这个贴是想提醒一些没有时间到服务站参加活动且空调效果差的车友，可以采用这个方法提高空调制冷效果。
引用:
原帖由 fhj520 于 2010-05-07 00:52 发表在 12 楼
这个问题关注一下，每个人的都要这样吗，厦天要关，冬天又开
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引用:
原帖由 潜水艇升空 于 2010-05-06 21:06 发表在 4 楼
我好几年前开皮卡时的水阀是这样的，大s现在还是这样， 难道改进很难吗？几万块的车也不要再打开机盖调水阀啊。希望大s在小的方面再细致一点这么简单的环节没必要搞的很先进，大S厂家注重的是大S整体的性能和安全系数。日系车很重视简单的环节，都搞的很先进，但是不安全呀。例如：KMR八个气囊够先进吧，就是关键时候打不开。
这就是国产车和日系车的区别，国产车注重实用、安全；日系车则注重省油和不主要的细节方面。这也是我当初选择大S的原因。
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引用:
原帖由 潜水艇升空 于 2010-05-06 21:06 发表在 4 楼
我好几年前开皮卡时的水阀是这样的，大s现在还是这样， 难道改进很难吗？几万块的车也不要再打开机盖调水阀啊。希望大s在小的方面再细致一点
我个人认为，虽然有些麻烦，但是在小水箱冷却水循环这个方面手动的要比电子的稳定性高。 -
引用:
原帖由 外行老妖 于 2010-05-07 10:32 发表在 15 楼
在这个帖子提醒大家一下，如果夏天为了制冷效果好而关闭暖水阀，前提是水箱内的防冻液最好是正品的，纯防冻液，而且要按照时间规定定时的更换同一品牌为好，如果不同性质的防冻液混加，或者质量不很可靠，有时会腐蚀水道内壁和水箱等，夏季关闭暖水阀使得小水箱的防冻液不参与…外行兄，我发现你不外行呀？分析的蛮有道理呀，有空还要多向你请教
我看过大S的说明书，暖风水箱保10000公里12个月，超出保修期后厂家不会管呀。
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