为期21天（2019.9.10 - 2019.10.1）的西藏阿里大环线单人单车自驾游，此刻正在杭州的家里揭开这段游记的序幕。

准备工作：
1. 通行证：自驾阿里地区需要通行证（也叫边防证），在杭州的话可到户籍所在地的“行政服务中心”办理，不必再跑派出所了。
2. 租车：这是我第4年自驾游，唯一遗憾的是拉萨门店无法租到普拉多等越野车，我租的是雪弗兰科帕奇四驱。优点是便宜、方便，可以在拉萨贡嘎机场直接提车。
3. 衣物：9月进藏夜晚温度接近0度，防寒很重要。为了方便换洗，我在迪卡农买了两套足球训练的速干服作为保暖内衣，再带一件羽绒服。
4. 防高反：阿里大环线的平均海拔在4000米以上，21天的安排包括了高反的适应性训练，在 拉萨 先适应一下再往阿里开。氧气可在 拉萨 购买（我之前进藏从未用过氧气）。

除上述准备工作外，每个人带的物品各不相同，建议出发前列一个清单，防止遗漏：

已经到达杭州机场，等待飞往拉萨的飞机起飞。

飞机延误了一小时，下了飞机有7、8个神州租车的来电，回电后非常热情，工作人员开车到机场迎接，没一会儿就送到了附近的提车点。

贡嘎海拨3650米，目前并无高反，只是呼吸稍微要用力一点。坦率说，提车点有些荒芜，但皓月当空、繁星点点，心情特别兴奋，提了车后赶紧来一张星空照：

考虑2017年游览过布达拉宫，并且从贡嘎机场开车到拉萨市中心要1小时左右，决定在贡嘎县住一晚，提前预订了这边的酒店，设施很新、停车方便，不足之处是周边没什么夜市，但开车倒无所谓：

准备洗漱睡觉，明天如果没有高反，就前往羊卓雍措、 浪卡子县。

瑞祥大酒店的热水不够热，导致昨晚没敢洗澡。早上10点醒来后补洗时也不热，但房间气温回升，不至于感冒。

身体似乎比想象要强一些，没感到高反，午餐后开车前往羊卓雍措（羊湖），半路上看到了雅鲁藏布江

车几乎是沿着雅鲁藏布江开，307省道限速30码，开得极慢，倒也可以从容欣赏沿途风景。大概下午4点左右才晃晃悠悠见到了三大圣湖之一的羊湖，支起三脚架在观景台玩了1小时左右

洋湖的观景台海拔有4800米，脑袋稍微有些不适，这个状态一直持续到晚上，希望睡一觉会好。

离开洋湖后，就是本日的终点站：浪卡子县的打隆镇。在飞猪和携程都查不到镇上的宾馆，无法提前预订，心里有些打鼓。

到了小镇后，打听后找到了这家比较醒目的宾馆

价格非常厚道，60一晚，但不能洗澡。脸颊黑不溜秋的女服务员笑着说，这个小镇的宾馆都不能洗澡，他们洗澡都是隔几天到县城洗一次。她纯朴的眼睛不像是撒谎，我信了^_^，加上我脑瓜有点高反症状，能躺下休息就感恩戴德啦。

明天的旅程视身体状况而定，下一站是日喀则 

昨晚高反非常严重，脑瓜子像戴了紧箍咒，一阵阵地炸裂，基本上通宵未睡。

2017年爬完稻城亚丁后，在海拔3000多米的宾馆也遇到这种情况。查了一下当下的海拔，有4490米，高反就不足为奇了：

遇到高反，心理素质最关键，不要慌乱，不要低估大脑对低氧环境的自适应能力。从昨晚到今天，我没吸过一口氧气，胃口也不好，喝点水就好。重点是睡觉，让大脑得到足够的休息。我目前又躺在床上了，推测明天就会满血复活。

感谢自己拥有强健的体魄，今天果然满血复活啦。严肃地说，上午还是有一丢丢头晕，就是主动晃脑袋的时候会感觉到不舒适，但已不影响开车。

早餐依然没有胃口，啃了几口藏饼（点的一碗藏面真的不好吃，喝了几口汤）就上路了：

一路心旷神怡，在阳光的照耀下，我已快忘了昨晚高反的折磨。眼看离卡若拉冰川还有5公里的地方，有一个区间测速终点站，赶紧停车以免超速。

停下车后，才发现山上就是一处晶莹剔透、洁白无瑕的不知名冰川，穿上羽绒服拿起相机拍了几张（穿短裤的老外令人震惊，此处户外温度11摄氏度）：

此处结束后，继续向前开5公里就是卡若拉冰川了，真的徒有虚名，卡若拉冰川收费50元，但冰川似乎蒙着一层黄泥巴（周边施工的原因么？），缺少洁白之美，我用iPhone拍了一张就撤了：

继续向日喀则的方向开，会经过满拉水库：

再往前开，就是江孜古城了：

在江孜古城吃了碗水饺（开了半天车终于有了胃口），直奔早上预订好的日喀则全季酒店：

美美的洗了澡，洗了这几天的脏衣物。

昨晚在日喀则市没等来月亮，等来了一场夜雨。虽然没有月亮，却有了一个深沉的睡眠，早上醒来神彩奕奕。

我不是那种起早贪黑的人， 阿里大环线如果跟团游16天左右，但我预留了21天，就是给自己留下一份从容与淡定的心境。

12点吃过午饭开始出发，目的地是定日县。为什么不直接开车前往珠峰大本营呢？两个原因：

1. 珠峰大本营已经关闭。关闭的原因，是因为珠峰的垃圾太多了，国家正在采取措施加强珠峰的生态保护。退而求其次，大家可以去绒布寺远眺珠峰。

2. 远眺珠峰有时间要求。这个时间通常是早上10点之前，如果去晚了珠峰就很可能被云雾遮挡了。我12点才出发是赶不及了。

下午4点左右才到达珠峰自然保护区入口。这个山口的海拔与珠峰大本营的海拔都是5200米，可以看作对身体高反状况的模拟测试（本人感觉良好）

此时可能这儿的秋收季节，高原的青稞已经饱满低垂：

傍晚出来散步，偶遇彩虹，看我这没出息的样子，紧张到连相机都端不平：

凌晨5点就醒了，睡了4个半小时左右，起来拉开窗帘看到了如圆盘般皎洁的月亮高挂在淡蓝的天空上，顿时睡意全无，决心起来拍个月亮。待衣服穿好，又改了主意，何不直奔绒布寺，一睹珠峰芳容呢？

主意打定，洗嗽退房。宾馆服务员被我带着歉意喊醒，她揉着眼睛帮忙快速办理了退房手续。

在日喀则市买过近千元的氧气和防高反药水，我犹豫了下还是决定不吃药了，不希望对药物产生不必要的依赖。

凌晨的公路虽然能见度不足，但车极少，在月光下开车，自带一种英雄主义色彩。

车开到珠穆朗玛峰国家公园入口，单人单车的门票价是350。以下图片是出来时补拍的：

然后就是3小时左右的盘山公路，要翻过一座嘉措拉山，要经过传说中的珠峰108拐，但我上山的路上周围视野很小，并没有感觉到108拐，只能从地图上感受：

在月光下驾驶真是奇妙无比，偶尔会有野免从马路中跳跃，它们也成了你的知己，还有未归棚的马在栅栏边欢迎。这时，我脑海中就会浮现大话西游的画面——“这座山是我的”：

我既是在开车，又是在与地球的自转赛跑——希望赶在日出之前到达目的地。

但翻过嘉措拉山，进入山谷之时，天色已经渐亮。我判断无法看到日照金山 的珠峰了，索性停下车，拍下月亮与珠峰共舞：

再往前开一小段路，就到了环保车转换中心，自驾车不能再往上开，环保车的车票是120元：

坐环保车30分钟左右，就到了可以直视珠峰的绒布寺。这里气温比较低，我拍摄时，手指都快冻僵了，来些珠峰的照片：

绒布寺这儿可以住宿，扎营的帐篷，80一晚

回程路上拍的珠峰108拐

在观景台上遇到几个藏族的00后小孩，把车上的饼干都送给了他们。刚停车吃饭，看到车后留下一行字，谢谢孩子们的祝福，也愿你们快乐成长

中午休整一下，今晚住萨嘎县，明天前往塔钦，去欣赏一下岗仁波齐山。

昨晚忙乱中忘了预订塔钦的宾馆，早上在飞猪和携程App没查到塔钦宾馆的当日空房，改订了普兰县的宾馆，导航显示7小时以内，觉得不远。

没料到凌晨1点左右才到普兰的宾馆。倒不是路远，是沿途的风景实在太诱人，走走停停，才拖到这个点。且听我一一道来。

从萨嘎出发，翻过一座突击拉山口，进入仲巴县。沿着219国道向西开，路的左边就是雅鲁藏布江，江边水草丰美，是牛羊最喜爱的嬉戏地：

这一段路限速摄像头极少，是业余赛车手最爱了

继续往前开，过了珠珠村不久，会看到海市蜃楼般的的沙丘

继续往前，在一个不知名草原上拍到的马群

离开马群所在的湿地后，就进入了阿里地区，我的晚饭就是在这大门前的路边饭店解决的，菜非常好吃

吃完晚饭已经是晚上8点多了，太阳西下，逆光开车有些危险，眼睛会偶尔被阳光刺激到短暂失明，开车要注意。

因为前面的走走停停，在太阳光完全消失在地平线下，此时月亮尚未升起，这两个条件是观看银河或星星的前提条件。

而此时，我正往普兰县赶，路上荒芜人烟，远离万家灯火的光污染，使我有生以来第一次亲眼见到了银河

大概1点左右才赶到普兰县：

决定在普兰多住一晚，今天白天可以从容地游览“普兰胜境”。昨晚住的普兰生态园大酒店的热水不热（依赖于太阳能，早晚都不热）无法洗澡，老板为表歉意，送了一份早餐，不过也挺难吃的  。于是10点半左右换了当地另一家贵一些的宾馆， 普兰 金 延安 宾馆。

11点左右，开着车在这个普兰老县城漫无目的的转悠，在路边注意到一个森巴战役遗址的指示牌。下车一探究竟：

百度补了一下这次战役的历史，是西藏人民反抗克什米尔森巴部落入侵的历史。站在这些断壁残垣之中，仿佛看到了180年前那场金戈铁马战争就在眼前。

历史课结束后，沿着207省道逆着昨晚来时路开，一是到了午饭时间，期待沿途找个餐馆，二是顺道可以看看沿途的两个湖：玛旁雍措、拉昂措，如果时间来得及再开到冈仁波齐神山脚下，看看这个神秘转山文化。

很可惜，沿途一个餐馆都没有，靠车上的饼干填了一下肚子。与此同时，开车进入了玛旁雍措的湖边（票价150）。

湖水清澈见底，在阳光照射下，反射出蔚蓝光泽：

在湖边还能眺望南北两边的雪山，北边的山峰形状像金字塔的，正是冈仁波齐神山：

东南边的雪山，我一直没搞明白名字，但也豪不逊色：
玩弄相机期间，吸引了一位僧人？我对他进行了饼干外交，没带自拍杆，把我脸拍成这么大：

在玛湖呆了2个小时或更久，真的太容易陶醉其中。眼看下午4点左右，时间似乎还充足，决定开车到塔钦，即神山脚下探个究竟。

前往塔钦路上，拍的野鹿：

到了塔钦，才知道需要150门票，才能进入。但我对转山并无兴趣，放弃了。

回来路上，经过拉昂措，这是观看日落闻名的湖泊，我有幸在这儿欣赏到了壮观的日落盛景：

今晚的游记到此为止，明天前往札达县，那边有古格王朝。

札达县主要有两大看点：札达土林、古格王朝遗址。去年在新疆饱览了众多雅丹地貌，故而对土林不抱过高期望；此外，自己对古代史也算一个白痴，故而对古格遗址也不抱期待。今天就是在这种心情下出发的。

在普兰县城口的第一个安检站，带了一个比我大两岁的普兰本地人，他是一位大巴司机，要去冈仁波齐景区上班，恰好顺路。

我们一路聊得特别开心，他也算是旅游系统的人，我跟他了解了一些未来几天的路况与游玩建议。

更让我感兴趣的，是他作为一个藏民如何看待中国当下的经济？对西藏的发展是否满意？他的回答让我非常安心，他肯定了中央近些年的西藏建设成绩，说老百姓切实感到了生活环境的改善，尤其是交通、通讯，此外国家对藏民建房有很大的补助。民安即国安，愿所有中华儿女都过上好日子。

送完他后，在景区口拍的照片：

通往札达的路上（在进入札达界之前），风景比较一般，是一些半干半绿的草原，以至于下午3点左右，我已经有些犯困，停在路边打了一会盹。

进入札达后，土林逐渐多了起来，坦率说，把我惊艳到了！ 新疆 的雅丹魔鬼城没有给我这种视觉冲击感：

进入札达就进入了土林的包围圈，开车路上，各种土林神态各异，婀娜多姿，可惜这边的县道偏狭窄，不便随时停车拍摄。

古格王朝遗址，自然也是建立于这些土林之中。我8点才到古格景点门口，工作人员劝我明天再来，因为太阳很快就落山了。

我不死心，他们允许我免费开车进景区（知道我会失望）。果然，开车爬上遗址所在的一片沙石地，太阳已经下山，逆光眺望或拍摄，都无法直视。算了，想看遗址容颜的读者，自行百度吧。

虽然错过了古格王朝遗址，但因为政府会议所需包下了我所订的古格宾馆的所有标间，工作人员免费帮我升级为套房，也是旅途中的意外之喜：

原计划去狮泉河，导航发现到日土县（经过狮泉河）只是多2小时而已，对于热爱驾驶的我不算事儿。

日土县海拔4300左右，离班公湖14公里15分钟左右的路程，住在这儿，明天起来就可以从容不迫地去赏湖了：

从札达到日土要走一段回头路。这一次，我遇到了两对60多岁的夫妇（他们共开一辆车从 成都 出发），可惜没与他们合影。跟他们了解了一下老人家的高反状况，他们提前吃抗高反药，旅途比较顺畅，有点后悔没带我妈来了：

之后的路程就是赶往狮泉河，路上风景一般，没有拍照欲望。进入狮泉河前，会看到“天上阿里”的路门：

我在狮泉河吃了碗水饺当晚饭，加满了油，再向日土开去。日土县与新疆的叶城相邻，是新藏线必经的城市。

到了日土县已是晚上10点左右，也是满天的繁星，非常迷人，但我并没拍照，明天再拍些美照吧。

昨晚住在日土迎宾馆，400多一晚，坦率讲宾馆的设施对不起这个价格。一是地毯又旧又脏；二是洗澡热水冷得很快，还没洗过瘾就变凉了；三是不提供浴巾、毛巾。飞猪和携程上，只有这家宾馆。在 日土 当地我留意到还有别的宾馆，但看门面也不怎么靠谱的样子，忍忍吧。

上午11点半在日土的一家餐馆，准备点菜吃午饭，老饭严肃地说：“现在是早餐时间”

吃完“早餐”，驱车到班公湖，可能是季节不对，看到网上一些视频，湖边有大量候鸟，但此时仅有极少量的水鸭：

看完班公湖，就赶回狮泉河了，今晚住这儿，价格268，比日土迎宾馆好太多

这儿的奶茶是真香，带着一种香草与刚挤出来的鲜奶的芬芳：

这一盘牛肉土豆，味道也非常纯正，就是调料太辣了，扛不住。但由于肉质鲜美，就着土豆吃就很下饭：

这一盘叫阿里血肠，说不清楚啥味道，带着一种浓重的骚味，自己点的含着泪也要吃完：

保底菜，鱼香茄子，怕以上两个菜吃不惯才点的，不错，熟悉的味道：

昨晚经过深思熟虑的路线研究，以及内心难以抗拒的对冒险的向往，使我取消了预订的酒店，放弃 狮泉河 到改则的柏油路，选择一条人迹罕至、荒芜崎岖的道路—— 狮泉河 -雄巴-亚热乡-仁多乡……

常说旅行可以看见自己。现在也许可以概括自己的性格了：

胆大心细不信邪，愿赌服输不纠结。

但——真的出事了——陷车了，目前救援队正在路上。

陷车现场：

事情发生了就接受它吧，面对问题处变不惊也算是我的强项。陷车点在711县道上，离仁多乡57公里，离亚热乡37多公里。

我打110求救，一开始以为仁多乡管，与仁多派出所联系后得知陷车点属于亚热乡，后来与亚热乡派出所取得联系，但好事多磨，派出所救援车已经到 阿里 执行公务，他们建议由他们联系村民救援车。谈好了价格：救援 成功 3000元，没 成功 1000元，他们说之所以这么贵是因为我的车不带拖车钩。能解决问题就行，我接受了，目前他们正在路上。个人判断不难，有铲子就能搞定。

先介绍一下从狮泉河到仁多乡沿途的加油站问题。革吉、雄巴乡与亚热乡都有加油站，仁多乡没有加油站。我在革吉加满了油，但当时并不知道亚热能加油，所以到了雄巴再次加满。

雄巴的加油站，据当地村民说，开放时间比较奇特：上午10点半到1点半，下午4点半到6点半，只收现金。我下午到4点50，油站工作人员才开始工作，加油站地址见截图（在317国道与716县道交叉口并沿317国道东走30米左右，蓝点位置）：

亚热乡正在兴建一个中国石油的新加油站，目前还没有开业，明年应该能营业：

亚热的老加油站就在新加油站旁边，不知道营业时间有没有限制，我加油的时间是北京时间7点39（这边比北京时区晚3小时）：

介绍完沿途加油站，在救援队到来之前，欣赏一下白天拍的美图。

沿途拍的野鹿，还是藏藏羚羊？：

其他路拍：

希望明天路途顺利，准备在仁多乡买把铲子，一直提醒自己买，被美景冲昏头脑了。

继续等待救援队，愿读者们周末快乐。

12点半左右，亚热乡派出所副所长与另一位同事以及提供救援车辆的村民来到我的陷车点。他们显然对救援非常了解，不一会儿就发现了我的车屁股后隐藏的拖钩位（需要用起子撬开一个塑料盖子），而拖钩则在车的后备箱里。安好拖钩，10分左右就拉上岸了。

重获自由的感觉真好，我爽快的付了3000元给施救的村民。他似乎非常高兴，特地从车上取了一瓶红牛给我。而后，我又问他有没有铲子，愿意跟他买，他二话不说就直接送给我了，虽然拖车费不便宜，还是能体会到温暖，非常感激！

他们原本建议我跟着他们的车走回头路，到亚热乡住一晚。我思索了一下，还是决定自己开往仁多乡，虽然路不好走，但自信开慢点不会有问题，非常享受夜晚开车的感觉。

在路上，我又拍了一会月亮，真的贪恋银河月夜之美，并没有着急赶路，也毫无困意。约2点，副所长微信问候是否到达，真的太感动了，向警察蜀黍致以崇高的敬意，是你们守护着每个困难群众。

3点左右才到仁多心悦宾馆，一切安好！

宾馆的海拔，看着很高，但早已适应，没任何不适：

晚安！明天前往措勤。

昨晚的宾馆，电灯开关有问题，无法关灯，入住时已是凌晨三点，我也不好意思再打扰老板，蒙着头睡了一觉  。

早上8点就被其他练嗓子的客人吵醒，一想到今天的行程要8-9小时，没了睡意，吃了一份早餐就上路了。

今天穿越了100多公里的无人区，有了无生机的荒漠也有险峻陡峭的山崖，这100多公里手机是零信号，但万幸GPS还能工作，我提前下载的整个西藏省的离线地图与GPS结合，还能很好的导航。

在荒漠的时候，遇到过不少截断去路的溪流，当时真的蛮紧张，如果陷车只能听天由命了。遇到这种情况，我都会提前下车，寻找不易陷车的位置慎重通行：

翻越沙石易滑、坡度陡峭的山崖也是极考验体力与心理素质，由于心思全在驾驶上，没有用心拍摄山路的照片，不仅易滑，而且各种炮弹坑，缺少太有说服力的照片，就用我手心的汗来证明吧。手心冒汗不仅仅是心理因素，更是因为沙石易滑，稍不留神车就容易冲出悬崖，要时时用力控制方向盘，所以是累出来的汗。这种沙石路刹车距离显著增加，我昨晚陷车与此有关，提醒读者控制好车速：

客观地说，从仁多到措勤 ，沿途的美景并不多，仁青休布措算是为数不多的美景：

虽然美景不多，但如果你渴望体验一次“越野拉力赛”，这段路再适合不过了，这是属于驾驶爱好者的美好旅程。

经过帕江乡时，发了一些糖果给小朋友，这里的房子真的太糟糕了，希望他们早日富起来，但孩子总是无忧无滤：

今天更新完毕，今晚好好睡一觉，明天去文部南村。

真没想到措勤会下雪，早上醒来时，感觉到房间寒气逼人，拉开窗帘一看，吓一跳，白雪皑皑，已然步入冬季：

默迹App显示-1度：

万幸路面的结冰，在朝阳的照耀下，早已融化，不影响今天的出行。这是10点半左右在路上拍的雪景：

按计划，在前往文部南村之前，要先走岔道去观赏扎日南木措。但很可惜，离扎日南木措还有5公里左右距离时，道路被改道的溪流截断，虽然不很深但水流湍急，考虑到车子的底盘并不高，最终放弃了这个目标：

虽然带着遗憾离开，但在沿途上拍到了漂亮的马匹：

事实上，在前往扎日南木措时，我已经注意到车的左后轮胎有些泄气，仔细检查发现轮胎上有一个小鼓包：

从这时起，我已经有种不祥的预感。果然，在距离文部南村还有157.6公里的无人区草原里，左后轮胎已经明显瘪下去（开车时能感觉到车轮与石头刺耳的钢性撞击声）：

感谢问题发生在太 阳高 照之时，虽然当时寒风凛冽，我被迫穿上羽绒服，但有太阳照耀，手不至于冻僵。

这是我第一次遇到爆胎的情况，对于如何更换备胎并不解。更艰难的是，手机完全没信号，既打不了电话更上不了网。凭着自己从小就显露出来的机械天赋，在汽车后备箱分析了它自带的一些工具，很快就明白了更换备胎的方法。

大约45分钟就更换完毕（中间还要花些时间拍照记录）：

总结一下更换备胎的流程：
1. 找到千金顶在汽车横梁的正确支立位置，这个位置非常关键，要确保这个支点可承受汽车巨大的重量。至于千金顶的使用就非常简单了，无非就是初中物理提到的杠杆原理的应用。

2. 要在千金顶完全顶起汽车，使泄气轮胎不再承担汽车重力的情况下，再去旋动轮胎的螺母。在轮胎承受汽车巨大重力的情况下，凭双手的力量是很难旋动螺母的，我是经过现场试验，通过物理分析才意识到这个问题。在故障轮胎被顶起后，旋松螺母并不难。

3. 旋松轮胎的螺母，是按逆时针方向还是相反？在我不确定这件事之前，我试了两个方向，最后发现我这台车是逆时针方向松，与普通的螺母是一致的，但我不确定这是否为所有汽车的统一标准。
（更换备胎第二天后补充：今天早上发现备胎的两个固定螺母松动，再跑下去螺母丢失就麻烦了。提醒各位更换备胎后，要定时检查螺母状况，因为手动拧不了太紧）

遵照以上3个步骤，剩下就只是体力问题了。

备胎换好继续上路，沿途遇到各种容易陷车的路况，小心翼翼才得以通过：

经过了这些磨难，使用备胎开了150多公里后，终于看到了当惹雍错的真容：

日落时分，当惹雍错旁的马儿：

晚上住的宾馆，就在当惹雍错湖边，也蛮有特色的，但不能洗澡：

宾馆老板说文部南村可以加油，但应该不是正规的加油站，从文部南村到***是100多公里的柏油路，我的油是够的。明天先到***县换新胎，希望顺利。

这边网络也时好时坏，今日更新完毕，但目前网络不通，先以草稿保存，有网后再发布

从文部南村（也叫文布南村）到***县全程柏油路，大约110公里，如果你在措勤加满了油，在文部南村应该不必考虑加油问题。

中午11点左右到了***县，打听到一家补胎的店铺，给车子更换了新胎，希望下一位租客少一份隐患：

车子内外都是尘，每次在车内更换相机镜头总是提心吊胆，换完胎也顺带在附近洗了一下车。洗车费50，觉得洗车阿姨很卖力，付给了她60，忘了给她拍张照片：

洗完车后，在***县解决了午餐，就开往双湖。原以为今天全是柏油路，结果还是有一段几十公里我沙石路，应该属于羌塘无人区，看到四五种野生动物，但设备不给力，能看清的不多。野驴是真的很萌，当你停下车拿出相机，它们会时不时停下来，头朝着你的方向与你来一个深情对视：

在快到双湖县（大约40公里）的一个不知名的湖泊，湖边成群的水鸟，真有一种误入桃花源的错觉：

在经过双湖县的安全检查时，得知普若岗日已经封山，冰川是看不了啦，说是为了保护环境。

此外，双湖这边的宾馆也是不能洗澡的，难受想哭。不去普若岗日也罢，明天去班戈县，那儿的宾馆已电话确认可以洗澡……

晚安吧。

早上10点左右的双湖县，温度是-2度，汽车前挡玻璃都是需花状的结冰：

从双湖到班戈全程柏油路，今天的路途会非常轻松，我已两天没有洗澡、刷牙，看着路边的野生动物，心想俺也算入乡随俗了……：

路上会经过班戈措，从柏油路上看非常美丽，引诱我把车开到了湖边，近看效果比较一般：

从湖边爬上来后，沿途风光比较一般，没有拍照欲望，直奔昨晚预订（通过高徳地图找到商家电话）的𠓾津酒店，非常满意：

放下行李，就洗了一个彻彻底底的热水澡，把旧衣物也清洗了干净，重回都市的感觉。

班戈县街拍：

在县城绕了一小圈，这是本地的一个湿地公园：

今天到此为止，明天到纳木措瞧瞧。

今天的行程安排是，先到纳木措的圣象天门景区看看，因为网上无法预订圣象天门的宾馆，到了之后再决定是否在景区住一晚。

今天的时间原本非常宽裕，不料好事多磨，在一条便道上，我前面的一辆藏A汽车，可能担心他前面的一辆挂车上不了这个土坡，慌慌张张的倒车。我在后面狂按喇叭也阻挡不了他，然后就是Beng一声！在这前不着村后不着店的地方，报交警估计得大半天。感觉藏民也没什么钱，要了200块安慰费让他走了，多出来的钱我自己出吧……：

万幸车灯没坏，保险杠的塑料有部分撕裂，跟神州租车的客服说明了情况，现场也拍了照取证，调整了一下心情继续上路。

通往圣象天门的当亚线比无人区的路更难走，全是炮弹坑，已经换过一次胎，但另外三个胎也非常脆弱，这路开得我提心吊胆：

经过4个多小时的颠簸，终于看到了美丽的纳木措圣湖：

但当我站圣湖边上，望着蔚蓝的湖水，心里竟惆然若失，对眼前的美景失去起初那种兴奋感，这半个月看了无数的蓝天白云湖泊，有些审美疲劳了，我开始怀念家，怀念灯下的阅读、沉思、顿悟，怀念自己的工作……

带着这种心情，我无意在景区留宿，对即将到来的晚霞也缺少了期待。也许这就是人生，人脑有一种特殊的机制，使我们迅速适应环境，以便把更多精力投入到新鲜的、变化的事物上。换句话说，人生的意义，来自于创造、变化、突破……

于是，我决定到 当雄 县住一晚，重回城里的生活。

2017年7月，我曾从 当雄 自驾到的纳木措的扎西半岛。回 当雄 的路上，正是重走了2年前的旧路。故地重游，旧时光的画面扑面而来，两年时间人事与非，复杂的情绪涌上心头……

沿途拍了一些两年前曾有过故事的地点，算是给我自己的纪念吧：

今晚到此为止。

整个阿里大环线即将结束，原计划21天是给旅途中的意外事件预留了处理时间。但总体来看，旅途还是比较顺利的，虽然遭遇了陷车、爆胎，都幸运的当天解决，并未影响旅途的节奏。现在还多出4天时间，如果当初在岗仁波齐转山两天、如果普若岗日冰川没有关闭，时间上刚刚好。

打电话给神州租车，问提前还车能否部分退款，答复是否定的。既然如此，就在拉萨多呆几天吧，顺带把这条18天没换过的裤子洗掉（内衣裤是速干衣，有水都会洗，唯独牛仔裤很难处理）。右腿这一片黑是我开车时，由于山路长时间的崎岖颠簸，手心冒汗抹的：

从当雄县开往拉萨市区的路途中，会经过羊八井，这是一个地热资源丰富的地方。想到阿里大环线上众多不能洗澡的宾馆，卫生状况一般，被褥难免有些脏乱，于是决定到羊八井泡个温泉：

后悔没有选择室外温泉，室内有点闷，不可久泡。

傍晚的拉萨也很美，与2017年相比拉萨又更加繁华与现代了：

明后天会继续呆在拉萨 ，但本游记到此结束，希望我的分享能给各位旅友带来一点帮助！