#年终用车心得分享#
用车分享枯燥乏味，那么将其融入年终的一次自驾旅行后，你是否会觉得12年的陪伴-历久弥新......

在长城和直道间穿梭 在纷扰与宁静中来回
用心中那极地的火焰 点亮生命最初的直道
唤醒久违封尘的历史 让直道伴我一路远行

如果说长城为盾直道为剑 ，那么秦始皇手中两件国之重器何等重要，直道如一把利剑插入阴山腹地，让匈奴不敢南下。那么始皇一剑便让荆轲倒地不起，验证了刺比砍的杀伤力更强。高尔夫的故事就是从这把“剑”开始的......

长城
     在宁夏与陕西的往返中，注定每月都有那么几天跨界。这里是农耕与草原的交汇点，也是400毫米等雨线分水岭。你可以把长城作为等雨线的走向，来确定农民伯伯分布情况。唯独省界处擎天柱上的字语“欢迎驶入三秦大地 饱览周秦汉唐”让我这陕北高原上的“熊人”不得不来一口82年的雪碧压压惊，让文化和地域自信都抛在脑后。
千年的古长城历经风雨，依旧保持了自己完整的外观，而长城脚下的高尔用自己的外观语言展现自我。挑式的头灯，U型的大嘴中网还是侧面犀利的车身线条，简洁的线条如同强劲发达的肌肉纤维从前灯延伸至尾灯，赋予了高尔夫更加灵动时尚的形象，并呈现出更宽厚身姿，散发着其不可侵犯的气势。

高原
    大西北的黄土高原千沟万壑，弯道一个接一个，而两厢的高尔夫每过一个弯道都有它精彩驾控的体现，在壮丽的自然风景中挑战复杂的全地形路况，感受长城文化的魅力。在高原中寻找隐没在山脊中的大秦直道，行在黄土高原腹地不读山，那叫拒绝智慧，拒绝文明。千年的文明史就先从黄土高原的疏属山、桥山、二虞山写起。

    我驾驶着高尔夫行驶在高原之上，人生如行路,一路艰辛,一路风景。目光所及,就是自己的人生境界。丘陵沟壑,山路蜿蜒狭窄,弯道众多,四连杆悬架高尔夫，没有了尾箱的拖累，在操控方面表现出色。坐在车内的你可以远眺山头的叩头牛牛(抽油机)，也可感触高尔夫内饰与空间带给你的舒适与畅快。三辐方向盘握感饱满，空调面板依紧凑的布局，功能清晰盲操方便。前排正副驾驶座椅具有腰部支撑的调节功能，后排空调出风口的存在实为王道。

沙漠
    不走包茂高速这个决定，给自己带来了前所未有的挑战。前置两驱的车是如何通过这几十公里的沙地，而这片沙地下隐藏着一条古代军用高速公路。

出发前不能无任何准备，在GPS路书及无人机实况勘察帮助下，适当的降低胎压后开始我的行程，不用担心车辆的动力，在涡轮增压和缸内直喷的辅助下，峰值扭矩转速区间1750－3500r被释放。担心较短的悬架行程会来许多不便，好在一路比较顺利，加上高尔夫车内空间的舒适环境加持下，日落之前我看到包神铁路也意味着我出来了。

直道
一场突如其来的大雪让我犹豫，既然目标是大秦直道，那么留给自己的只能是无惧艰险。人生就像一次在茫茫雪原中的旅行，如果心无目标，漫无目的地走，心中没有一份支撑自己的信念，终究不会走出这片人生的沙漠创造不出属于自己的历史天空。在冰天雪地肆意“撒欢”,这种体验也只有在这个场合下才有机会去充分的尝试和体验,关闭了车身稳定系统，也是不让轮胎出现打滑时系统很快的限制动力。经过一些很深的积雪地段时，虽然车身会出现一些横向的摆动，轮胎出现打滑，稍微松松油门，要稳住方向逐渐的修正就行。

历史不断的变迁，路与车让生活与出行更加便捷，全长800多公里的大秦直道，历经14个县，一条笔直的道路延伸到你的脚下。与爱车12年的相伴，是一起走过的旅程，是每一天的完美邂逅，就像秦直道历经千年依然历久弥新。