汽车之家|【模述car】NO.23动感外型成熟心-丰田亚洲龙模型鉴赏|模型|论坛

【模述car】AVALON亚洲龙-车型介绍

       说起亚洲龙，绝对可以算的上现在丰田炙手可热的车型，锐志停产，皇冠也退市了，亚洲龙身上的重担似乎变得格外的重，作为目前丰田旗舰轿车，它不仅要满足锐志用户对动力的需求，还要兼顾皇冠群体对品质身份的要求，这一代亚洲龙它做到了吗！
      亚洲这个名字相信很多人跟我一样也是第一次听说，本人特地上网找寻它的资料，原来亚洲龙并非全新的车型，其实在上世纪90年代，它就已经问世与美国，2018年在底特律发布的车型，已经是第五代亚洲龙车型了，只是首次已合资的身份亮相国内
      亚洲龙在国内正式上市是在19年的3月，定位是为一款入门级豪华中级轿车，他的售价区间在20.88-28.98万元，价格介于锐志和皇冠之间，定位的人群大概是事业有成，最求时尚运动，但对品质又有一定要求的人群，

亚洲龙在整体造型上要比皇冠甚至锐志更加的运动，很符合现在年轻人的审美，毕竟现在购车的主力军集中在80/90后

首先它的前脸造型非常激进，也引来不少争议，第一眼看去就被它的大嘴所吸引，相较于它的豪华品牌雷克萨斯的纺锤式前脸，有过之而无不及，这也是丰田最新的家族式前脸，像凯美瑞雷凌等新车型上也都有这样的设计，个人审美不同到底好不好看呢，不好定论，不过我是非常喜欢这样的造型设计的

三眼式LED前大灯，造型修长，非常有科技感

车身侧面上下两条腰线，都带有一定弧度，看起来更加的立体，整车尺寸4975*1850*1450，轴距2870

车顶采用全景天窗的设计，能获得非常不错的采光

亚洲龙的尾部层次分明，运用了当下非常流行的贯穿式尾灯，非常漂亮，个人觉得他的尾部比前脸更加有设计感

出厂自带尾翼加持，进一步提升了运动范

亚洲龙提供了三款动力系统，2.0L，2.5L，2.5L混动，当然都是自然吸气发动机，匹配的是CVT的变速箱，在这个涡轮当道的年代，这套动力系统可能会让人感觉肉了些，这也是为什么我会说他的动感外型成熟心的原因

作为丰田旗舰轿车，他的内饰设计当然也会下了一番功夫，虽然不能用奢华二字，但是用豪华一点不为过，内饰看上去第一印象，大面积的皮质包裹，跟激进的外形相比，内饰更偏向于成熟稳重

中控采用悬浮式的设计，极具立体感

【模述car】AVALON亚洲龙-模型简评

        我们对亚洲龙有了大致的了解，下面带大家一起了解一下这款模型的品质
        收藏车模的人都有他的一条收藏线路，我大概就属于走原厂路线的，这款丰田亚洲龙也是原厂的模型，车模比例是1:18的，厂家为他提供了两种颜色可供选择，一个碳晶宗，一个珍珠白，虽然白色可能更加运动，但看网上的图片白色缝隙比较明显，于是选择了碳晶棕，虽说是棕色，但是整体还是偏向黑色，只是在阳光下可以看出来。
        这款模型在原厂中算是中上等水平，首先外形比例方面比较准确，只是棕色看起来没那么运动，相对沉稳些，整车合金材质，重量很重，可见用料扎实，前后盖，四个车门都可以开启，天窗也可以打开，不仅如此，后视镜，油箱盖也都是可动件，非常难得，内饰的话中规中矩，内饰植绒，一些小细节都有还原，后备箱的下面还有个备胎，总体还是值得收藏的