差两天，这车就已经九个月了，本来早几天就想发帖，但是太忙，一直拖到今天 晚上，现在已经超过三W了。为了避免人家说我是枪手（我自己也感觉群里枪手太多了），先上仪表上的公里，因为这个数字比较吉利，所以选择了这张。
现在我谈下下这车的毛病：

1、提车跑了几百公里后，跑到烂路上抖动时，听到底盘有异响，后来去服务站检查，师傅把我的座椅螺丝，备胎，全部紧了一遍，异响削除，但是大约在六千公里的时候，玻璃开始发响，想到小问题，一直没有处理（这个情况很多车友反应了，要么玻璃全开，要么全关就不会有）；

2、原车的雨刷确实不好，刮不干净，建议提车后换在无骨雨刷；

3、关于大家说的变速器发响，我的也遇到，是在换档时，自己感觉应该是因为离合器放得太快，档杆的间隙较大，换档时档杆没有在相应的位置上；

4、安全气囊报警灯亮过一次，检查是主安全气囊的线圈坏了，保修没花钱；

5、刹车警示灯在二十多天前闪过（在烂路上行驶时才闪），回到家里检查，发现刹车油少了，在朋友那里找了一点刹车油加上，就没有亮过了。

6、关于大家反应的方向机漏油，变速器漏油，在行驶过程中发动加不起油,有的还会熄火,现在为止，我还没有遇到。但是高速行驶至140KM/H，共振现象有，超过150时,共振有所减小(这个速度没敢跑到太远,,怕超速).

关于保养:

1、首保过后，我选 用了很多种机油，其中包括杂牌机油两次，什么金美孚一号柴汽通用，美孚黑霸王我都用过，前两次没注意，用了CH－4的机油，后来才发现错了，要用CI机油（这里广大车友一定要注意），金美孚一号，柴汽通用的油前两千公里，发动机声音，听起非常清爽，但是两千公里后就不行了，发动机声音有时会突然增大，敢紧换掉，问了好几个朋友，最终用了美孚全合成机油（网上买的460元/桶）,感觉还可以,

2、变速器和后桥，分别用了GL-4，85W-90（我们这里天汽不是很冷，最低可能是也就-3度，而且也没有多少天，如果东北，可能要选择（80W-90的））和GL-5 85W-90（差速锁的要用GL-5）。

3、冷车启动时，钥匙打开几钞钟后，电路自检结束，但是发动机还在预热，如果是只有几度，一定要等到一分钟后再启动，如果比较冷，可以反复预热几次，这样启动好启动一些。（这只是我的个人习惯）

现在谈谈我的减震弹簧了

2W多公里的时候就发现后减震漏油了，但是感觉还可以跑，就没有换，有一天出去拖了24件A4纸，发现还是软了决定换减震，下图是装了24件A4纸和空载弹簧的硬度。


咨询了很多车友后，决定换成KYB的减震，前面用红桶，后面用灰桶，到货后马上去修理厂拆开做了对

比；

前减

后减（由于卖家把弹簧发错了，所以一直都在处理弹簧的事，没有把两根后减放在一起对比。分开拍的）

既然弹簧发错了，切吧。

上面是最悲伤的事情，这次切了后装上，后轮到轮眉的距离96CM，太高了，不敢用呀。只能再切了，这一切，悲哀 ，短了，我480元买的弹簧就这样当烂铁了。弹簧没换成，只能装原车弹簧了，虽然弹簧悲哀了，还是把减震分享下吧。


说到这里还要感谢各位车友：水蒸汽、村长，长征、红棍、黄昏他们…………谢谢他们给我提供他们改车的经验。水蒸汽还送了我板砖的弹簧，让我不用再买弹簧了。谢谢！

下图橘红色的弹簧就是被我切得过短的弹簧，黑色的是水蒸汽提供给我的。再次感谢！！昨晚上去修理厂装上了，但是晚上太黑，没有拍照，安装后的高度，前面地面到轮眉85.5CM,后面是90.5CM（四个轮胎胎压分别为2.5KPA），换上后马上开出去试了一下，刹车点头情况、过弯都有改善。

这么大晚了，再给大家分享一个 小东东、豪华版的朋友要注意、刹车泵边上的那个插座是干嘛的（记得有朋友在论坛里问过），现在告诉你吧，装大灯延时器的，钥匙取后，开启大灯马上关闭，大灯会亮十二秒哦，买减震时，卖家送我一个大灯延时器，我也装上了，我也是超豪华的车了。

休息了，太困了，拜拜！