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五个月9000公里用车体验
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先来一个本人与山猫的照片
这是我第一次见到她，一个白色的大娃娃，因为停在露天的车库内，所以还是挺脏的。只是先用单子抹了抹就开走了
山猫提车
这就是前脸了，旁边是我父亲，
后备胎胎罩还没装上呢
越野车还是背个小书包好看
第一次加油，请她吃第一顿饱饭
第一次做进山猫的驾驶席，纪念一下
质感非常一般，但是重要的是车，不是车钥匙
车钥匙要吐槽一下，三菱真的是不会在车钥匙上面做任何浪费
日常用车体验
后备箱的空间还是不错的，把第三排座椅收回去还是能放很多东西的。图中是我的洗车机还有工具等等
认真学习手册还是很重要的
北京潮白河玩耍一下
潮白河玩耍一下，当时还没有装底盘护板，所以也不敢太造
去潮白河玩玩，看前轮的下行程还算可以吧
漂亮的山猫就要在黄土中显露
卷起的黄土
非常喜欢这一张，溅起的泥水
玩耍之后就是去保养和洗车了
山猫后桥多连杆的设计使得乘坐舒适性有了一定保障，这是去保养时候的照片，可见后桥的下行程还是不错的，以后还会继续改装。
后桥，油箱全是泥
后桥差速锁，不堪入目啦
中央差速锁全是泥，照片里的还是已经洗过的了
底盘就是这样，都裸露在外，变速箱，分动器，后桥都是。所以我选择加装了护板
去潮白河玩了一次就要去加装了护板
这就是护板了。金属色的是我假装的，左边黑色的就是原厂的油箱护板
加装的护板，是钢材的，挺厚实，挺沉的
加完了护板就用上了，我陷车了
这是一次陷车，本来是去帮忙的，结果还是帮了倒忙当时也是对地形的不了解导致了这次问题，不过话又说回来，原厂胎确实还换
原厂的拖车钩，看着就坐实
后轮已经不行了，打滑的厉害，天降小雨，下了一天，土沟还是刚挖的，所以土质也松散
脱困的时候是找了一辆皮卡，扥了我一下，我才开出来
日常洗车，天气好就自己洗洗，多熟悉车
贴拉花，18款的是特有的拉花，贴上去还是挺好看的
三菱造车一百年车标
自己洗车，丰衣足食
山猫与旁边的小兄弟GK5都是我的爱车，一个越野，一个下赛道
日常洗车，我朋友说我这车前脸像个大鲶鱼
我兄弟的撼路者，各有各的魅力之处
非常硬派的六颗螺丝
侧面油箱的拉花，pajero
请忽略左下角的我
我喜欢这种开机风格
我与山猫第一次合影
简单的尾灯设计，要的就是简单
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顶一个～享受生活的兄弟。
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山猫，好车。
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