不懂其实可以去学习,不要问这么弱的问题可以吗
北上广深的路谱采集用的是哪家的扫描方式,后续就得用哪家的激光雷达来装车。要是换了禾赛的雷达,北上广深的路谱还得重新采集匹配,那就不是半年能搞定的事儿了,明白么?
是不是可以先交付整车,关闭辅助驾驶功能,等雷达到货再补装?
技术方面先不说,禾赛是理想入股的, 图达通是蔚来投资的, 更别人华为了,大家都是对手狠角色, 把头送上去? 速腾现在基本就是唯一可靠的了
这东西没有标准化,不同厂家特性差异以及提供的接口差异很大 不是说换就马上能换
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