【选车对比】
之前一直开的大众油车，挺好开的，但是智能化和噪音等相对差点，尤其不着车就不能开空调有点难受，所以就一直想着换个电车体验下，再加上正好抢到了1.5万的置换补贴以及明年要收购置税，所以干脆直接换了吧。电车里之前一直想买特斯拉Model Y换新版，从首发时候关注，不过后续四驱涨价1w，以及确实毛坯了所以一直没下手。另外还看了理想L6，但考虑到要大改款大电池小油箱，所以也没下决心入手。直到i8发布看了下实车，坚定了选择i6的信心。

【费用清单】
因为在北方，上了四驱（送一套21寸轮毂性价比挺高的）。另外加装了铂金音响（原因是普通版当时摸得时候有点割手，以及如果后面再加装，5000应该买不到），加装了电视+流媒体后视镜（主要原因是考虑后续不想后悔）。
总价格24+2w四驱+1w电视+0.5w铂金音响，总价格27.5，34秒盲订锁单。
其他花费有保险车损+三者300+医保外用药共享保额+外部充电险一共5800，因为和家人本身意外险都比较齐全，所以取消了驾意险。其他无花费，赠品就是教师的大客户礼遇，送了2w积分以及小桌板和咖啡机小礼品。

【提车过程】
等车体验极其拉胯的等车体验，最开始宣称十一前发布即交付，信了，所以盲订34秒锁单，以及宣称按锁单顺序交付，但实际上因为选了四驱，迟迟未生产，眼睁睁看着两区1分多钟锁单的都提车自驾游了，别提多生气。还因为交付晚错过了9月的置换补贴，好在重新抢到了10月的，不然得气死。总结一下，不负责任的宣传+拉胯的交付规则+没有任何关怀的等待带来了及其拉胯的等车体验。不过后来经过了近20天的漫长等待，终于完成了交付，交付同学说我是他们交付中心第一台四驱车。整体交付过程很棒，专业且迅速，十多分钟解决战斗，好评。交付当天我一大早就到了，想赶紧开着出去了，然后检查车身，内饰，等了那么久，准备了小花花和合影，一个小仪式,还不错。

【用车初体验】
整体体验下来非常丝滑，静谧性非常棒。不过舒适模式下动力感觉稍弱，标准足够了，运动和高性能还是有很强的加速推背感，平时一直用的标准模式。转弯很稳，支撑性很不错。倒车环影非常清晰，不过还没体验过自动泊车，回头可以试试。VLA自动驾驶整体体验不从，加减速比较丝滑，但是感觉有点太保守了，老远的电动车或者其他车辆都会优先选择让行，跟特斯拉感觉还是有一点点小差距，不过也很不错了。车机功能的理想同学真是很棒的体验，车机也很流畅，能帮忙解决大部分的需求，不过常用的汽水音乐还没上架，希望后续快点适配。续航及充电，电耗17.3，充电速度真的很快，配合5C超充真是肉眼可见的增加里程，有点夸张。新车功能体验，内饰选的棕色，质感很棒，但是不知道是不是新车的原因，皮子的味道还是有点大，甚至有点呛得慌。其他的音响确实比较顶，加上极好的静谧性，很不错的音乐体验。后备箱、前备箱真的比较大，非常能装东西好评，不过前备箱关箱门的时候需要用手掌按压，感觉长期会把车按出坑来，在考虑要不要后续加装个前备箱自吸。空间非常大，绝对够用，而且开起来很灵活。

最后祝已提车的朋友用车愉快，平平安安。祝福没提车的朋友早日提车！