汽车之家|七年之痒,发个帖记录、总结一下我的小踏板...JP150（裹脚布长）|摩托车|论坛

随便先来一波照片吧......

写在前面....（个人总结）

骑了5年多,将近3万公里了,除了制造质量较差（焊接什么的）,偶尔经常修一些小毛病（也可能与禁摩城市的修车师傅水平较次有关）,但骑行的驾驭操控跟动力还是比较满意的！甚至有点爱不释手.....

这个车我比较满意或喜欢的地方:
1,“小钢炮”的类型（短小精干型,市区拥挤道路里的“通过性”较好！）！
2,动力还能接受！（踏板里面的战斗机.....比较给力！）
3,操控感觉不错（灵活）！

我比较不满意或吐槽的地方:
1,内部做工真心渣！（焊道简直不能看！）
2,油耗偏高（或者说是很高！）,不过,里面也有个人因素（部分改装,驾驶习惯（50%以上都是处于全油门状态....）！
3,没有ABS（刹车是“前碟后鼓”,不是“前后碟刹”,我个人觉得还好！）
4,马桶空间偏小（勉强能接受,就是放不下全盔！）

其他的方面,我不是很懂的,说了不作数,就不说了！

购车篇

买车时也没提前做啥功课,就是直接去几个店里看看有啥车可挑.......
第一眼的印象....感觉是挺“其貌不扬”的！

不过,虽然是“其貌不扬”,但是“不起眼”在禁摩的城市里,正好可以冒充电动车,反而算是一个优点（实际上,这款车是很多电动车模仿的原型！）！

“小钢炮”的称呼,算是吸引我的一个亮点吧！其它介绍的内容啥的咱也不懂,瞎看看就是了！

这个图....看着是我想要的那个样子！

当时只有三个颜色,都不是很喜欢,最后勉强选了“相对能接受”的绿色！

七年前,回到家的第一张照片！

近照（去年拍的）

换个角度....

兄弟俩的合照

大的稳、小的巧,各有各的长短！（车牌号是P的）

改过的一些东西.....

不懂车、不懂原理,就是听朋友的建议以及自己实际骑车过程中的感受,改了一些东西！买过电加热手把后来觉得不好用还把油门线搞坏了,后来就拆掉了！

听说碟刹很重要,考虑到自己骑车的习惯（速度偏快）,所以,首先要把碟刹改了！（不过这车是“前碟后鼓”的配置,而且还没有"ABS",顾不上那么多了...先把前碟刹车盘换大的！

）

请朋友帮忙改的,当时费老大劲了！

换的刹车盘大了不少.....

油泵什么的是配套一起换了的！

碗公及离合！新车买来半年不到,刚开始觉得震动有点太大了,据说改这个管用就买了！（印象中,改完之后的确是有效果的！抖动小了不少！）

淘宝上买的一些改装件.....

淘宝上买的一些改装件.....

淘宝上买的一些改装件.....

有几次忘关大灯,一会儿就没电了,推车推过几回,后来“看介绍”换了这个大功率的锂电池.....（前后3~4年左右一共换过三个,其中有一个是让快递没收了,说不允许寄的！后来有一阵子车子经常没电,听修车师傅的建议,换回了原厂的便宜普通电瓶,结果一直用到现在,一年多了很正常！）

大功率的锂电池.....个人经验不推荐换！

也换过这个说是新款的大功率锂电池.....个人经验不推荐换！

后来改了透镜（看着好看,实际上觉得有点太亮了,一般始终开着近光灯,自己亲测过,觉得不刺眼！但有时后面的汽车开远光灯,还是觉得有点心虚的....）

后来换的风挡（主要是防止路上洒水车洒的水被汽车带起的水溅湿衣服,另外,也冬天也能防点风！）风挡买的规格偏低了些,不过,图个比例好看一些,反正我带全盔/揭面盔,差别不大！

轮胎.....

不知不觉的,原厂的轮胎就磨成这副模样.....

后来一直换的半热熔....后轮规格比原厂加大了一些！雨天骑行、抓地力还是明显提升的！

后来学会看轮胎的“安全线”了,差不多就先把轮胎换了,毕竟还是安全第一（加上我骑车的方式也比较暴力一些...）！

维修篇....

常言道"常在岸边走,哪有不湿鞋！"维修也总是难免的.....

被车子扔在路上的感觉,真的挺不好......容易耽误事！

禁摩的缘故,现在附近都找不到摩托车修理店了,幸亏有些电动车店的师傅还是能修摩托车的！

师傅一般的技术没问题,就是暴力了一些.....

我这边90%的大多数电动车店还是以“不会修或不愿修”居多！所以,要是半路抛锚,通常要想在“附近找”是挺难的,还得求爷爷告奶奶的......！（最方便的还是找熟识的师傅过来修,就是多花点钱！）

扎钉子.....算是最小的维修了！一般通常会拿“自补液”伺候,后来听说自补液对轮毂不好（会腐蚀）,后来就不用了！

朋友送的“补胎神器”随车携带很好用,自己动手也不算麻烦！推荐！

换机油、齿轮油....没地方处理废机油,所以一般还是到修车店请师傅帮忙换（酌收5元人工费）！

国产三阳靚丽的外壳之下,内在的加工品质简直是不能看......

前年,车子抛锚大爆发,皮带换了3~4条,火花塞,超级离合也换了,气缸螺丝掉了两颗.....一度怀疑是不是修车师傅做的手脚（不能确定,只是因为车子坏的实在太频繁,一会这一会那的....！）后来换掉皮带轮之后,恢复正常了！

前年的时候,车上总备着一条皮带还有应急电源！

前不久车锁也坏了,通不了电,有时骑着还会突然断电......买了个新的,结果师傅给修了修,还能凑合用,新买的没换,先当备用了！

前不久的一天,准备骑车上班时,莫名其妙的车子突然就倒了,吓了我一跳,仔细一瞅,竟然是“边撑”断了......倒车时把后视镜也摔坏了！

两条焊接缝全断了.....

自己找人重新给焊接上了！

加一次油,原来大概能跑115公里,现在（不知道是天冷？还是啥原因...）最近只能跑85-90公里左右（油耗感觉真不小.....）

踏板用的一些配件.....

朋友送的“补胎神器”随车携带很好用,自己动手也不算麻烦！推荐！

充电器！原本卖给大摩托用的,结果正好给踏板的电池用了！（一年多前换了普通电池后,到现在没充过电！）

山狗,GOPRO....用过一段时间,电池续航不太行,平时短程通勤还行,但是装着也不好看,已经很久没用了！

踏板车上装哪儿都不好看.....

因为没电推过几次车之后,不堪其扰的买了这个应急电源,很满意,还能当临时电瓶用,最近一次更换电瓶之前,派上用场不少次,算是买的比较有价值的一样配件了！

碟刹锁！

修踏板必须要有一套套筒扳手....

胎压计

后来买了这个打气筒,挺好的,还带气压表！

原来买的小型空压机.....轮胎打气用（实际上有点大材小用了！）!

身上的装备.....

头盔.....

买的第一个头盔（一开始为了骑大摩托买的）,当时了解到“全盔”比较安全,碳纤维的更轻,更好一些,所以买了一个全碳纤维的全盔.....(现在觉得买那么贵的,以自己的条件及用处来说,实在没必要！而且,头盔也是有保质期（一般说是五年）！)

后来为了骑踏板车方便,买了一个玛鲁申的揭面盔,用着还行！

玛鲁申的揭面盔用了大约有四年坏了,买了一个号称西班牙品牌的MT头盔,看着挺好看,但是“夹头”的厉害,后来退了！

后来还是买了跟原来一样的玛鲁申揭面盔....戴着挺舒服！

自己贴了一些贴花跟反光贴(觉得比较安全一些！)

3M反光贴的效果还是挺明显的！（好像有点贴的太花了......）

后来又买了一个进口品牌的碳纤维揭面盔....（价格比比玛鲁申的贵.质量也更好些.....）

合拍一张

揭面盔戴了几年,现在全盔基本上戴不习惯了！不如揭面盔舒服,但是揭面盔冬天的时候多少会进风,比较冷一些！风噪也比全盔大！

后来,因为出差时要把车停在高铁站,踏板的马桶有点小,放不下全盔,所以又买了一个半盔,出差时可以方便放进马桶里！（天气冷的时候,要戴头套,不然半盔风吹的有点冷！另外,我买的这个墨黑色的镜片太暗了,即使是白天都会影响视线,应该买透明些的好点！）

踏板的马桶有点小,只能放下一个半盔！

最早配的“维迈通”耳机,用了半年左右,音质比较一般,后来买了Sena 10C音质跟摄像功能相较之下还是比较方便满意的！

Sena 10C主要是方便（摄像跟听音乐为主,对讲功能我几乎没用过.....）

sena10c用了约有4~5年,前阵子有点小问题（有时充不上电）,最近换了新的10C EVO....功能比上一代还是更方便了些！

手套....

夏天戴的国产手套,品质可以的！

冬季手套....

关于冬季骑行的保暖问题,我个人最头疼的就是手套了！试过多种手套,所有试过的的手套都是觉得不够保暖....

戴的市面上所看过的最厚的手套（安装在车把上那种特别厚,难看的防风护套除外,而且觉得那种不安全）,还外加电加热手把,风挡（前面跟手部）也一直有的,但是,一样是没用（亲测过,温度低于3度以下时,骑行约10~15分钟开始,手指头就冻的疼....）！
我觉得可能是个人体质差异的问题吧！（有时一起骑车,听其它车友说腿或哪儿冷,我却又不觉得,一年四季穿同样的鞋子跟裤子都没问题.....
不知道大家有什么更好的办法或是建议吗？

共买了上面的三双厚手套（其中两付是电加热的！）

也买过电加热手把,倒是不贵,就是也有点费劲(电瓶供电/调节/手把磨损...)但,主要是手指头一样涷的疼,后来干脆拆掉不要了！

这款是是我最早买的最厚的手套,刚开始戴上时已经有点影响手部的动作了（因为厚度较厚,蹦的手指头有些生硬）,后来就习惯了！但是,当温度低于3~0度以下时,骑行约10~15分钟,手指头就开始冻的疼.......

因为手指冻的受不了,咬咬牙买了这个电加热手套,结果很失望......

这种号称保暖手套的终极利器--电加热手套,实际使用的效果跟想象的落差巨大（充电,安装电池什么的这些麻烦就不说了,手套里面容易有水气,不舒服！而且,手指头还是照样冻的疼）,感觉还不如我原先买的厚手套......

当天（2021-01-07）强冷空气来袭,出门时的气温是零下5度,早上又试了一下电加热手套,里面多戴了一层薄手套,开最热的一档,在室内测试时,感觉很热,骑车时戴着,感觉只是比平时戴的厚手套要保暖好一些(谈不上暖,但至少没冻的手指头疼.....)
戴着的感觉舒适度还行,穿戴也方便,除了厚度有点薄,一会就手指冻得疼.....

上面手套试了不管用之后,又买了上面中间的一款700+元的电加热滑雪手套来试,虽然没有带护具,但是手套本身很厚(比我之前的更厚),加上天寒地冻的,也不至于骑的多快,安全性估计没有太大问题吧！
实际测试,穿戴过程没有原来日本的那么顺畅（外套袖子不能一下就塞进手套内,不过,勉强可以接受）
手套更厚（不开启加热或是在室内戴时,保暖性良好）
气温5度以下时,手指头一样冻的疼！

天冷的时候（5度以下）,戴揭面盔还是要戴上厚的头套,不然还是有点冷的.....

第一次摔车之后,买了一套护具,戴了约有半个多月,后来嫌麻烦就没有用过了......

实际上穿戴是挺简单的,就是多了一道程序.......

冬天的配置.....5度以下时,戴揭面盔还是要戴上厚的头套,不然还是有点冷的.....

冬天一般穿的冲锋衣或者是防水的外套,除非是中雨以上,基本上不穿雨衣！

皮鞋也是带点防水的！

一般小雨即便淋湿了,还是没问题的！

公事包也能防小雨......

如果雨下的实在是太大,没有雨衣就只能躲躲了.....（为免遇雨耽误事,后来车上还是放了雨衣！）

实际买过的装备不少,有很多到现在一次都没用过......

还有一个好的心态也是必须具备的.....

实用篇.....

最主要的用途是上下班通勤

偶而上菜场买菜....

市区代步.....买东西

带猫猫去洗澡......

带自己去放飞心情.....

附近散散心......

有时跟朋友去溜溜车也不错.....

出差时,把他停在高铁站附近.....

出差回来.....

偶而夜游一下也不错.....

戴着头盔也是可以通过人脸识别的！

骑行篇....

这种地面一旦有水,挺滑的,得小心翼翼,如履薄冰的慢慢骑.......

所谓的“通过性”较好.......

可以有效避免交通拥堵.....！

动力跟操控还行,骑着还是挺有感觉的！（骑车放双手是不良示范....）

我还是挺喜欢下雨天骑车的.....

下着大雨骑车的感觉有点像在做SPA.......

下雨天即便是半热熔的晴雨胎,还是明显比较滑的......

天雨路滑,因急刹“滑倒”过好几次,现在不骑那么快了........

雨天比较麻烦的就是头盔镜片容易起雾（没有买防雾镜片）,视线较差.......

近年来,越来越难得碰上下雪了......

事故篇.......

常言又道"常在岸边走,哪有不湿鞋！" 事故或许也是难免的,

从14年骑车以来这8年,摔车都是骑踏板的时候,有四五次是因为天雨路滑,刹不住车,自摔了！（除了车子外壳表面有些划伤,胳膊腿有点酸,心里有点惊吓,样子有些狼狈,表情有点尴尬之外,其他均为大碍！）
另外有两次是通过交警队进行事故处理的,一次是被汽车别到沟里了,因为处于“非机动车道”负“次要责任！另一次是右转时刹车不及”轻微“的撞上一台欲闯红灯的电动车,因为是我“主动”撞上对方,加上对方“闯红灯未遂”（不算闯红灯）所以,是我负的主要责任,对方负“次要责任！

突然窜出的行人......

随意乱超车的.....气人！（注：有事说事,好好说话是原则！路怒症发作就免了！别跟“垃圾人”计较,才是明智之举！）

第一次“正式”摔车.....

第一次摔车（被汽车别到沟里了）的结果.....

交警队事故处理认定.....

事故回放.....

事故回放.....

事故回放.....还是挺狼狈的！

事故回放.....

第2次事故......右转时刹车不及”轻微“的撞上一台欲闯红灯的电动车（当时以为没事,后来对方说腿有点疼,让叫救护车上医院,.....）

双方车辆均无明显外伤.....

交警队事故处理认定.....

提醒：交强险务必提前缴费！

这次处理事故一共花了两万多元....主要是因为我的交强险刚过期一天....就一天！（材料都准备好了就是没及时从支付宝上点缴费.....真是后悔莫及啊！

）

这次还做了“问卷调查”......

其实是“口供+笔录”.....

事故处理完后,区交警大队领车,看见车子停在那里,样子有点狼狈跟凄凉.....可怜巴巴的！

事故总结....

所谓的“意外”,往往只是一个不注意或是两个不小心,突然窜出的行人或是电动车'甚至是小孩,小动物......总是让人始料未及的！......所以,还是提醒千万要多注意啊！（可以多看一些交通事故方面的视频或是教材,还是很有帮助的！）

我骑过的车不多,除了自己的两台摩托外,我几乎从来没骑过别的车友的车,上图应该算是到目前为止的“唯一一台”吧（当时朋友让我试骑了十多公里,盛情难却....）！这台车的主人（不是我朋友）,一位年轻有为,幸福多金的青年才俊.后来出了事故,葬送了自己所有未来的一切可能！亲人悲伤至极！真是令人不胜唏嘘及警惕！为了自己及家人,路上千万要安全第一！