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我家这台雪佛兰科沃兹是2018款自动欣享天窗版，购车是在2018年12月底，当年的指导价是9.09万元，优惠幅度巨大，裸车价谈到了6.39万元，还送了铝圈、贴膜、保养、脚垫等，还是相当合适的。可谁曾能想到的是，国内合资二线主流品牌、我们包头地区的的雪佛兰4S店居然闭店了，我前一阵陪朋友看车，也曾到鄂尔多斯的雪佛兰4S店，也处于濒临闭店的状态，十分冷清。我家科沃兹之前都是按时到4S店做保养，可现在4S店关门了，只能选择到路边快修店进行车辆保养，时过境迁，现在到处可见的都是新开业的国产新能源品牌4S店，很多合资品牌汽车的4S店都被边缘化了。

这家快修店是朋友给推荐的，我电话联系后就直接开车过去进行车辆保养。让人更意外的是，今年从10月份开始，检车变得十分严苛，虽说取消了之前的暴力年检，但增加了OBD检测项目。我听单位的同事说，他的车就没通过检测，去指定的M站维修换件，价格特贵，简直坑死了！最近一段时间，关于OBD的话题非常热，车主们反应也很强烈，哎！没办法，我到这家快修店进行车辆保养，还有一个比较重要的工作，就是得让修车师傅用电脑检测一遍，因为我马上就要检车了，也是真怕被坑，就算是打个提前量吧。

家里这台车这次保养还是只更换机油机滤，我自己带的机油和机滤，是去年在手机雪佛兰APP上兑换的。这家快修店有提供了不同级别的福斯泰坦品牌机油，SN和SP级别的都有，我问了一下价格也还挺合适的，不行下次保养就换这款机油吧。由于是自带机油机滤没花钱，这次保养只收取了60元的手工费，还是很便宜的。为了留住回头客，修车师傅兼老板除了换机油机滤，还给用高压风吹了空气滤清器、空调滤清器和发动机舱，另外还给免费检查了胎压并补气，检查了轮胎磨损情况和底盘减震是否漏油，还给连接了电脑，OBD检测了车辆系统是否有故障码等项目，还是非常合适的。

轮胎磨损正常，没有出现啃胎的情况，另外底盘也没有任何磕碰痕迹，减震器无漏油情况，都很正常。这次换机油也是采用了传统重力放油，修车师傅挺有耐心，一直把旧机油放干净才紧油底壳螺丝，机油滤清器也是从底下进行拆卸更换的。

我家这台科沃兹没有胎压监测功能，这次保养时用胎压计检查了轮胎的胎压，都在2.0bar左右比较偏低，师傅给把气补足了。4S店提供的这款入门级机油倒也适合这台1.5L自吸发动机，SN级的机油为5W-30中规中矩，机油用了3.5L就到机油标尺的上限了。

修车师傅把车开到了门外，用高压风将空气滤、空调滤和机舱都给吹干净了，挺不错。另外在我的要求下，他用电脑OBD检测了一遍车辆系统，居然真的有一个故障码，是电压过低的故障码显示。修车师傅说，如果是硬件出了问题，即便是消除了故障码，检车也会有问题，要是软件问题，消了码基本就可以通过检车，但愿为啥问题。在第二天下午，我来到我们包头的一家检车站，运气非常好，一次性检车通过！当时在大厅内，果真有几个车主的车辆没有通过检车，这叫啥事儿呀！

都不知道未来检车政策会有什么样的变化，还好今年检车通过了，等到快10年时，要是检车还是这么严格，不行就置换新车吧。爱车科沃兹虽说配置比较低、动力和底盘也很一般，但在这些年的保养下，表现还是蛮不错的，皮实可靠、经济耐用，希望它在接下来的几年中，一直都表现稳定。