67也疯狂 2017/12/01 15:53:21 发表在 159楼

电吸门没必要，自己关就行

望月鹞子 2017/12/01 15:44:56 发表在 156楼

很不错的车子。。

模范888 2017/12/01 15:54:00 发表在 162楼

运动型差速器工作范围15-150KM

EnigmaYu 2017/12/01 12:36:48 发表在 139楼

前面的问题已经解答了.另外，奥迪这个运动型差速器难道不是平时基本不实际工作（待命，但非其作用状态），只是在偶尔比如快速过弯时，更迅速准确而且分配幅度更大（相较标配的标准型差速器）地调节左右後轮的速度用的麽？似乎不是经常在实际发挥作用，如果不疯开，是很少发挥作用.

EnigmaYu 2017/12/01 15:59:29 发表在 169楼

是的，“只要转弯”，比如日常驾驶路口减速转弯，标配的标准型差速器就完全可以胜任了，运差的用武之地不在这里，事实上你市区路口低速转弯也不会感受到运差和标配的差别. 所以我主贴说你不在弯道开到极限，这个差别不会放大.

EnigmaYu 2017/12/01 12:36:48 发表在 139楼

前面的问题已经解答了.另外，奥迪这个运动型差速器难道不是平时基本不实际工作（待命，但非其作用状态），只是在偶尔比如快速过弯时，更迅速准确而且分配幅度更大（相较标配的标准型差速器）地调节左右後轮的速度用的麽？似乎不是经常在实际发挥作用，如果不疯开，是很少发挥作用.

iraseah 2017/12/01 15:40:48 发表在 155楼

好滴 谢谢了 好官方的回答

EnigmaYu 2017/12/01 15:56:25 发表在 164楼

是呀，这是可以工作的范围，但不等于这个范围就工作哦，一般後轮没有大的差速需求时它为何要介入工作呢？

模范888 2017/12/01 15:58:07 发表在 168楼

只要转弯就会介入，一般来说，只要正常跑起来转弯时就会介入

廖春阳 2017/12/01 15:15:36 发表在 154楼

好贴，费心了

回忆不如忘记 2017/12/01 14:38:26 发表在 153楼

这颜色很特殊，很帅！

EnigmaYu 2017/11/26 01:58:48 发表在 主楼

    对奥迪旅行系列车感兴趣，源於以前在德国开过一段时间的A4 Avant. 还记得那是一辆手动档柴油版的4旅，非常好开，马力很足，手动档熄火後瞬间自动打着火，给我留下了不错的印象. 不过4旅之前一直没有引入国内，听说18年将会有希望.    个人这次指标更新换车的目标其实本来很简单：作为14款别克君越旗舰的车主，发现换车很难，要找个至少加热通风按摩座椅配全，而且有自适应巡航的车，若不是很贵的话，可选项真的不多. 正好赶上君越换代，原计划干脆换个新款君越得了，混动顶配或2....

Lennon78 2017/12/01 16:16:57 发表在 171楼

感谢楼主解答！关于运动差速器，我的理解是通过离合器的压紧程度调节转速差，只要有转速差存在，电脑通过电液控制离合器，几乎随时都在计算都在工作，带来的操控就是过弯更快更从容，感觉车子更灵活。ESP是在极限时给某一车轮减速来防滑，而运动差速器是随时给外侧车轮增速。我开过MDX，那么大个车，非常灵活非常好开，特别是过弯。因此如果不是因为担心耐用性，我肯定选运动差速器。

EnigmaYu 2017/12/01 12:33:20 发表在 138楼

别客气，是这样：1）据我所知，这灯就没有随动功能，但是比如选装矩阵，可以额外加宽亮度，效果类似随动甚至比随动更好，而且矩阵的调节相对细腻，可以特定地照亮某一部分. 如果是标配LED大灯 远光辅助，就不能选定某一小块地方来照了，但是大块整体的自动控制还是有的，打开转向灯并转向时补照亮转向侧一片（并非大众的雾灯转向补光，本车就没有前雾灯）. 但是从视觉效果上来说毕竟没有君越的随动氙气大灯那样直接（即光束指哪儿打哪儿的感觉）.2）如果是倒车，自动开启雷达和全景影像，你可以随便选任意的视角包括前方视角. 如果是前行正常车速快追尾，会灯光声音警告并开启主动刹车功能. 如果是前行但很慢（时速10公里/时以...