在这个以大为美的时代，大到桥梁建筑，小到生活日用似乎都是越大越好，才显霸气又有面，汽车亦是如此，同价格的车型大多是空间大、排量大的销量为好。对于一家三口来说大似乎不是那么重要，短小精悍的样式，顶级的安全配置，最美suv称号的加持美的让我无法拒绝，这就是我家的新成员今天的主角路虎揽胜极光。

       这台车几乎取消了所有的实体按键，内饰和大哥揽胜如出一辙，百看不厌。48V轻混的加入使车辆起步低速换挡非常平顺，配置的路虎ATRS第二代智能全地形反馈适应系统让越野小白也可轻松应对复杂路况，60厘米涉水深度把有些硬派越野都甩到一边。带净化空气功能的空调，360°影像，底盘透视，L2自动驾驶辅助系统自适应巡航，方向修正，车道保持等等，周身10几个传感器和摄像头，作为喜爱自驾游的我这些安全配置为我保驾护航，独有的开门防撞提醒功能细节之处无不彰显安全至上的理念。20寸的运动轮毂配合倍耐力蝎子高性能轮胎省去了一大笔后期改装费用。

       当然人无完人车无完车，缺点也必须要说一下，4米4的车身空重居然高达1955公斤，甚至比Q5LX3等等还重200斤，在这个减重的时代路虎确实做得不咋地，带来的负面最直接的就是0百加速度比Q5LXC60等都要慢上1秒多，8秒只能够用，市区代步油耗15.6个，稍微激烈点18个油都正常。

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