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雪邦蓝!雪邦蓝!雪邦蓝!重要颜色喊三遍!A345有洪荒之力!
1 1222 发布于 2016-08-14 15:03:47 只看楼主 热门标准
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雪邦蓝!雪邦蓝!雪邦蓝!重要的颜色喊三遍!小钢炮有洪荒之力!——A345两厢提车详细作业!


10.17凌晨,正准备看完最后一篇***打算就寝,突然发现帖子居然上了首页,瞬间睡意全无,跪谢论坛领导,哈哈,特别激动,万分感谢!

先上几张图!





    一、购车经历:
    (一)预算三十万以内!预算很重要,加两万上什么再加两万又可以上什么,永无止境,永远纠结!所以先给自己定好预算,买车是实现自己的一个梦想,但还是需要实际的经济情况来支持,特别声明,本人非土豪
    (二)对车的理解。每个人对汽车的理解和需求各不相同,有的追求代步,希望性价比高;有的追求舒适,喜欢宽大的空间;有点追求速度,看重百公里加速……我觉得,车子除了必要的代步交通工具这个作用外,也是提升我们生活品质、提升幸福感的一个重要物件,从坐上驾驶室的那一刻起,整个座舱感受,驾驶时车辆对自己的反馈,方向、油门、刹车的控制等等,每个细节都会给自己带来许多惊喜。然而对于三十万这一价格,不可能在各方面都提出苛刻的要求,所以先要明确自己想要什么,在某一方面去追求极致。
    (三)选车过程。首先不喜欢SUV,感觉自己很奇葩,在SUV是潮流的时代,自己却不喜欢SUV,非常不喜欢坐得老高开车的感觉,平时开车座椅都是调到最低的;其次,尽量不选择大车,车子85%的时间是自己一个人开,95%的时间只用了前排,总感觉大车在开不如小车自在和灵活;最后,还是需要稍微注重些实用,微型车、双门跑车(如神车BRZ)就不考虑了。
下面是备选车辆:
    1.躁动型——奥迪A345两厢、大众高尔夫GTI、宝马120i运动、宝马125iM运动版、奥迪S3、BRZ。
    (1)奥迪A345两厢:2.0TEA888+6DSG,动力强劲,跟海外GTI一样的动力总成,外观内饰精致漂亮,进口品质,车内空间不错,虽然两厢但空间够用,尤其是后排的头部空间充裕(不选三厢的重要理由),价格裸车基本在23左右,性价比不错。
    (2)大众高尔夫GTI:神车+情怀,据说操控要好于A345,无奈内饰感觉真的无爱,跟A345有不小差距,DQ380还是有点介意,价格又跟进口的A345差不多,所以最终放弃
    (3)宝马120i运动:一开始的选择,一直沉迷于蓝天白云的短轴后驱,还有逆天的ZF8AT,无奈本地价格下不来,1.6T的价格甚至高于A345的2.0T,后排空间略小,跟A345比较感觉性价比略低,无奈放弃。
    (4)宝马125iM运动版:心中的神车,各方面都是自己想要的,无奈价格超预算,放弃。
    (5)奥迪S3:直线加速巨快,四驱和避震都很给力,还是价格超预算,无奈放弃。
    (6)BRZ:放弃,理由之前说了,到了30出头的年龄,稍微还是需要些实用性。
——躁动型的最终选择是奥迪A345。
    2.经济型——雷克萨斯CT200h舒适版、丰田凯美瑞双擎、雷克萨斯ES300h。
首先说明下为何有经济型这个选择系列,今年1月1日,给父母买了一辆雷凌双擎,成为本地第一批雷凌双擎的车主,当时做了很长时间关于丰田混动的功课,完全被这项技术吸引了,拿到车开起来的感受非常好,非常喜欢那种平顺感,E-CVT这个传动系统太牛X了,那种无间断、无顿挫、持续性的动力输出的感觉非常好,那种想要就要的动力响应很爽,而且非常经济,实际油耗为两毛七每公里,所以这次在给自己买车时也作为考虑的一个重要选项。
    (1)CT200h舒适版:同样是喜欢的两厢车,内饰质感很好,驾驶感非常不错,小巧灵活,车内空间也够用,自己感觉甚至比A3两厢的不会差,1.8加电机动力稍弱,但是经济型嘛,选他的话是去感受那种平顺而不是躁动。
    (2)凯美瑞双擎:2.5加电机,动力很强劲,车子也非常适合家用,论坛上也有很多关于凯美瑞双擎跟CT200h纠结的帖子,可是感觉内饰太老气,车子偏大,同CT比较还是更倾向于后者,放弃。
    (3)ES300h:凯美瑞双擎的雷车版,各方面品质提升,完全高一个档次,可是价格也高一个档次,超预算,放弃。
——经济型最终选择CT200h。
    接下来的选择让我纠结了很久,毕竟30出头的年龄是人生的一个十字路口,买车也是一样,纠结选择以前一直着迷的钢炮,还是选择家用经济和环保呢,多次去奥迪和雷克萨斯4S店试驾感受,奥迪的试驾车是1.8T的,在驾驶并没有给我非常突出的感受,座椅坐着感觉也一般,总之没有之前想象的那么好,反而CT200h试驾感觉很不错,空间感觉比A3更用的出,坐着也比A3舒服,但是毕竟是一款非常老的车型了,很多细节都能感觉到这是一辆马上要被换代的车,仪表盘的显示器非常LOW,跟A345差不多价位的舒适版配置也不如A3,对他的好感慢慢降低,于此同时,知道A3出了雪邦蓝这个颜色,一下子就被迷倒了,超靓的颜色,就是他了,还是追随内心按捺不住的躁动吧,圆一个钢炮的情怀,再不疯狂就老了!——选定A345雪邦蓝!
    (四)购车过程:这颜色实在太少,找了很多店都没有,一开始在一家店交了订金,等了快两月,被告知店里没有进口A3的指标,无法向厂家下订单,港口也一直拿不到车子,无奈只好继续寻找,最终在温州找到一个雪邦蓝的订单,立马杀到交了订金,等了一个月左右(购车前后一共等了三个月)车子终于到了,而且是原厂定制加装的,原车(29.98)+LED氛围灯(0.28)+智能钥匙(0.57)+防盗报警(0.59),整车优惠完最后落地28左右,完全在预算范围之内。
    二、用车感受:实车颜色非常漂亮,内饰非常精致,智能钥匙非常实用方便,运动座椅感觉支撑非常好(比之前试驾车好不止一个档次),非常喜欢坐在驾驶室里的感觉。目前行驶一千公里,没踩过大油门,DSG进档很平顺,但是降档感觉很奇怪,尤其是前方红灯,松开油门滑行时,降到3档和2档的时机有些偏早,一降档就能很明显的感觉到发动机的制动,降到3档速度一下就降下来,档位又立马降到2档,制动感非常明显,又需要加油门才能开到白线那里;在车辆较为拥堵的路段,大概行驶速度在30码左右时,很容易从3档降到2档,加油门把速度提上去进到3档后,前方遇到车,松开油门,没滑行多少距离,又马上降到2档,速度又一下子降下来,又需要加油门才能跟上前车,据说7速DSG问题的根源就是频繁的在2档和3档切换,不知道是否是真的,这是对DSG的一点感受。接下来就是避震,感觉挺硬的,平时的路感反馈还不错,但是过坑和减速带的时候感觉不是很干脆,过弯感觉支撑不足,甚至没有之前开过的奔驰A180好,或许这方面确实不如高尔夫GTI吧。总而言之这是辆非常好的车,百公里6.4秒,动力强劲,想躁的时候可以躁,想静的时候可以静,空间够用,坐5人没有压力,后备箱也大,内饰精致,音响感觉不错,是一辆值得拥有的买菜小钢炮!

    好啦,本人语文水平有限,写了这么多,也不知道条理如何,总之是我个人的一些观点,每个人都有自己喜欢的车车,也没有说其他车子不好,各有所爱嘛,不喜勿喷哦

    三、爱车美照

车子到店

做PDI

做完检测洗完静等我提

侧面

氙气大灯,可惜转向灯好像不是LED的

后尾灯,造型不比三厢的难看

发动机舱

LED氛围灯,是选装的

智能钥匙一键启动,也是选装的

16年5月出厂,别再说我是思科巴蓝

提车照

前排运动座椅

后排

内饰

空调

档位和烟灰缸

杯架LED

门拉手LED氛围灯

坐垫,哈哈,内战

后排坐垫

接下来马上奉献大片!!

美车美景!仔细看背景,远处有城镇

犀利的前脸

大灯

阳光下这个蓝很漂亮

车标

车尾,双边菊花

细节很棒

45TFSI

行李架

18寸大脚

战斧轮毂

前Sline包围以及扁平胎

Sline标

过弯

路面广角镜中的我

发夹弯背景




狗尾巴草

朋友拍的追焦,非常美

行驶中,方向盘握感非常好,有换挡拨片,如果是平底就更完美啦

湖水有点浅

反光镜造型很美

传说中的五门齐开**照

钥匙认证!

最后编辑于2016-10-17 17:42:39
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