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#我的提车分享#荣威D7DMH超越版,真实车主反应。
1 26 发布于 河北 2024-03-15 10:41:26 只看楼主 热门标准
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#我的提车分享#。我是2023年年底有换车想法的,当时我开着一辆2011年的老马六,因为工作单位换地方,每日日常上下班约25公里左右,冬天我开着我的老马有事偶尔接送下孩子,大约一个月600元的油钱,对于我这个在8线小县城生活的人来说着实有点吃不消,后来我跟媳妇商量着不行卖了老马换个省油的车算了。
后来,我把老马卖掉了,当时也马上过年,天气也冷,我就开着我哥们的车,但是总是开别人的车总归不太好意思,当时就萌生了看车的想法。因为我这人10几年来基本都是购买的二手车,因为我感觉二手车性价比高,这次换车我突然萌生了一个想法,就是我断断续续开了10几年二手车了,一直没有感受过新车的感觉,加上我母亲和我大舅哥在旁边也一直说你们去看看新能源车,当时我就跟我媳妇去看了比亚迪驱逐舰05,因为以前对新能源车的不了解,加上知识匮乏,所以我对现在的新车技术不是太清楚,经过销售跟我讲解了新能源车的原理,之后我们两口子简直入迷了,简直不要太省油了。(开心)

在之后,我们两口子看了比亚迪秦、驱逐舰05、五菱星光、长安A05等价位均在12万以里的的车对比,本来想着买个50多续航的图个便宜算了,后来考虑到我家里是高层充电不方便,只能在单位冲,所以就果断放弃了100公里纯电续航一下的车辆,最后我目光锁定在了五菱星光上面,但是我媳妇就是不同意,这个大家都懂哈,她感觉也就是面包——!,她则看上了比亚迪秦,她感觉比亚迪秦内饰好看,而我主要考虑性价比,比亚迪后面是扭力梁悬挂的,在加上比亚迪这一款是21款改款,可以说是烂大街了,所以我就是死活看不上,这样我们两个不欢而散,干脆不买了。
就在我们走出五菱星光4S店的时候,也是命运的安排,我们两口子同事看见一辆白色的新能源3厢轿车,那纯净的白色,配上绿色的车牌,简直不要太好看。我上前一问,车主说这是荣威D7插混版本,2023年11月出的新车,续航125公里纯电,现在刚降价最低配10.98万,一听这些信息瞬间我就走不动了,人家还主动邀请我上车试试,当时看人家车里有小孩没好意思开,立马我问我媳妇这个车怎么样?我媳妇当时眼里小星星都出来了,顺便说一句我们两口子都喜欢轿车,SUV那种不是特别喜欢。

后面我们直接杀到了荣威4S店,当时店内停放着一辆白色的D7,我媳妇上来就说这车看着前脸跟保时捷似的,在销售的介绍和试驾下,我们回到家里在床上辗转反侧、彻夜难眠,第二天我们两口子统一了一下口径,直接杀过去了,提了一辆最低配的超越版本的。

我购车的价格是这样的:2024年1月22日提的车,裸车109800(无优惠就是把上牌费给我免了)+全险4300元,+430元(网上买的充电抢)4S店说全系不送,也没有优惠,送了全车玻璃膜,后备箱垫,一个行车记录仪,送了4次保养不包含工时费。


这里,我说一下为什么我选择荣威D7DMH这辆车,1、荣威起码是个大牌子,做插混也好几年了,也经受住了市场的考验。2、颜值在线,有一辆算一辆12万左右的新能源车哪一辆能比过D7的颜值。3、内饰用料高档,虽然我喜欢浅内饰,我提的超越版只有黑色,但是黑色也上档次,手、眼能摸能看到的地方全市软包,而且我最喜欢的是它是镶嵌屏幕,而不是跟平板电脑似的突出来,显得不搭调。4、性价比高,前后独立悬挂,上下车自动启电断电,纯电公里数125公里,相比同价位的算不错了,磷酸铁锂电池安全性高,满油满电公里数能去到1400公里,简直不要太香,我什么换车,还不是为了省吗?

缺点:1、目前开了2个来月了主驾驶座椅屁股下面每次起步刹车偶尔座椅里面会有弹簧来回晃悠,找了售后,售后说也解决不了。2、正常行驶过程中仪表台里面偶尔有轻微响动,去找售后,售后说确实有,但是拆仪表台太麻烦,暂时这么着后面响劲大了再说吧,也是不了了之。3、新车天窗盖上有一块污渍,怎么也去不掉,没办法,送了一次保养,我也只能妥协了,都上牌了,当时验车的时候没有拆塑料布。4、冬天纯电里程掉的太快,125纯电续航估计也就跑60-75公里(开空调,我们这边冬天零下7-8°),现在3月份了还好点了,目前看里程不开空调能跑大约纯电100公里左右(现在零上10°),估计后期夏天20多度以上了能跑130公里,夏天应该属于反向虚标。5、这款车全系都有快慢充,但是慢充口没有保护盖,还得自己配,不太严谨。3、最低配应该也配上360影像,现在都这价位了,不差一个360了。


综合来说目前我对这款车评价不错,大大方方,简简单单,时尚简约,车型又大,开着轻巧,值得推荐。

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最后编辑于2024-03-15 14:03:42
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