从西藏回来已经近一个月了，一直没空理清思绪写点什么。趁着中秋节的假期和众车友分享一下本次旅行的体验。
        我是凯越500X的众筹车主，去年11月3日提车，一直断断续续地骑着，没出过广西，最远也就跑了一百多公里，所以到出发前里程表才到4700公里。平常骑行的路是市区加国道，油耗在3.5——4之间。在高速上没带边箱跑过最高150,出于安全考虑，只体验了几分钟。没有出现车友说的车头摇摆问题。进藏前车出现的问题和网上说的基本一致，售后都帮解决了问题：更换大灯，后脚踏；龙头异响更换了上轴承；塑料件的异响按照车友们的方法也基本解决了；3200转数的共振问题一直没有改善，我也是习惯了到那个点就换档，或者拉高转数。陆陆续续地加改装件包括：前挡风，把手罩，前后记录仪，胎压监测，油箱包，导航支架，射灯。
      因为有了汽车进藏的经历，也没特别的准备什么，车子刚刚保养开了一千公里而已。收拾好两人冬天的衣服和必要的电动打气、补胎工具就出发了。三箱加一个60升的萝卜旅行包满满当当的。本次进藏经过的路线都是国道（带人不能上高速）行程如下：
1、玉林—宾阳—平果—田东—田林（685km）
2、田林---黔西南----富源县—曲靖市
3、曲靖—会泽县—宁南县
4、宁南—巧家县——冕宁县—九龙县—沙德
5、德格—24km—金沙江大桥—85km—江达—228km—昌都—290km—类乌齐
6、丁青——巴青—260km—索县—那曲—164km—当雄
8、当雄—153km—拉萨 
出发住宿点：玉林——田林——曲靖——宁南——沙德——德格——类乌齐——巴青——当雄——拉萨
返程住宿点：拉萨——鲁郞——左贡——香格里拉——南华——兴义———玉林。

继续赶路……

历经16天，行程7400公里，加油1530元，凯越500X高原长途还是挺省油的。
       途中出现的问题：走了六十公里的烂路，前减***动挺大的，两手臂都酸了，护杠的镙丝也掉了一颗，怪自己不检查，到了拉萨的纵横机车保养车顺便弄好了。刹车片基本磨平了，可能和每天都在雨中骑行有关，回到家才更换。原地倒车很多次，用力扶起后发现车把也歪了。回到家后洗车了就回老家过节，放置了两周回来打不着火，更换火花塞后问题解决，同时我在油箱上贴了几条止震片后，3200的共振感觉不到了，不知道是火花塞还是止震片的功劳了。
        想想当初买凯越500X的初衷就是一趟西藏的摩旅，这次圆满地完成了使命。很感谢它没有把我丢在路上。它身上的缺点也在厂家、售后和车友们的群策群力下，逐渐得到解决和改进。所以，选择凯越500X，我并不后悔。