这图比较清晰,浅灰色的VW504/507全面覆盖了VW502/505,在油品的抗磨性、清静性、燃油经济性、氧化变稠能力、柴油烟炱的控制能力,全部碾压VW502/505,显然就是更高性能的标准。同时我们也看出C3在积碳控制方面略高于VW504/507,但是在抗磨性、清静性、氧化物沉积方面都不如VW504/VW507。综合性能可见VW504/507是最高的,不可能是个C3的油就可以写VW504/507。因为满足VW504/507的添加剂在国内很贵很少见,加剂量很高,另外30粘度的油要省燃油还要高温高剪切粘度达到3.5m Pa·s,就必须要用剪切性能极佳的PMA配合高粘PAO和合成酯来调配,所以满足VW504/507标准的机油是性能高端的机油无疑了。