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12.78万的天籁真心版值不值-附之家超级补贴详细领取流程

1 32 发布于 黑龙江 2024-12-09 14:24:05 只看楼主修改帖子

初识天籁是在2004年底，那时刚上班四年，单位进了一台天籁，后来知道了那就是第一代天籁，有幸坐过几次，感觉那是真心不错，用一个词来形容就是“舒服”，这台天籁直到前仍在地下车库停放着。第一代天籁由东风日产生产，定位于中级豪华轿车，搭载的发动机为2.3L与3.5L自然吸气发动机，采用的是CVT无级变速箱，前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架。第一代天籁出道即被称为“移动的大沙发”。
目前在售天籁为其第七代车型，车型有以下几款：2024款 2.0L XE 真心版、2022款 2.0T XV 尊享版，2022款 2.0T XL 进享版，2022款 2.0L XL-Upr 优享版、2022款 2.0L XL-TLS 悦享版、2022款 2.0L XE 纯享版和2022款 2.0L SV 黑金版共七款车型，均搭载的CVT变速箱。其中五款搭载的都是2.0L自然吸气发动机，可见日产对于自吸发动机的偏爱，自然吸气发动机有平顺的动力输出和稳定的性能，相比较于涡轮增压更为成熟。

本地日产专营店。

天籁真心版上市，限时价12.78万。

真心版搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速变速箱，车身尺寸为4906/1850/1447mm，轴距2825mm，WLTC综合油耗6.41L/100km，采用承载式车体结构，采用前麦弗逊式后梯形连杆式独立后悬挂系统，采用电子助力系统，轮胎升级为215/55 R17。

车头采用了日产家族化的设计风格，前脸较低，整体修长，中网部分融入了镀铬装饰条，与两侧的大灯结合，形成整体化设计，增强了车头的立体感，提升了整体的辨识度。

侧面设计流畅，线条简洁，呈现出优雅而动感的车身轮廓，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，溜背的车身设计更是增添了轿跑车型的味道。

尾部的设计富有层次感，通过不同线条和曲面的组合，使得整个尾部看起来既饱满又立体，线条流畅而优雅，与车身侧面线条相呼应，使得整个车身看起来更加协调。

通过简单对比不难发现，天籁真心版实际是原来纯享版的升级，不但拉低了售价还增添了配置。

轮毂升级为多幅式双拼色17英寸，配合215/55R17轮胎，整车运动感更足，少了初代车型的稳重商务感。

主驾车门按照惯例整合了车窗控制和后视镜调节功能。

车门采用软性包裹与硬质塑料相结合的方式，符合现在十万出头价格定位，少了些许以往天籁的豪华气息。

真心版只有主驾座椅采用的电动调节，不过座椅厚度软硬度等符合天籁日产大沙发的称谓，采用的是皮质包裹，非真皮。

中控区域与其他版本没有明显区别，延续了七代天籁的设计风格，简单实用。

CVT无级变速其的档把设计握感很好，不确定冷保护问题解决的如何了。

档把后方为自动驻车和电子手刹。

主驾仪表采用传统显示方式，保持着传统油车的味道。

平底三幅式多功能方向盘采用皮质包裹，多功能按键使用方便。

方向盘下方左侧灯光控制杆右侧雨刷器控制杆。

中控空调出风口支持上下左右四向调节，横向仿木纹设计增加了内饰的稳重感。

主驾左侧集合了后备箱开关、灯光调节等开关，底部设计了一个小储物盒，可以用来存放驾驶证行驶证等。

内后视镜上方集合了天窗控制和车内灯光控制面板，贴心的是主副驾遮阳板均配置了化妆镜和补光灯。

中控台采用了Y字形设计，线条流畅，融合了木纹饰板、搪塑、皮质等多种材质，提升了整体质感。中控悬浮式大屏为12.3英寸，天籁真心版搭载了Nissan Connect超智联2.0 Plus车机系。

保留了大量的实体按键，操作界面直观易用，日常驾驶或长途旅行，都能提供简单便捷的操作，下方设有一个12V电源和两个TYP接口，需要注意的是真心版非自动空调。

中央扶手箱够大够长够宽，右手臂搭着很舒服。

打开扶手箱，内部空间也不错。

前排看完，主驾座椅保持我的驾驶位，本人身高178厘米，体重170斤，接下来看看后排表现如何？

打开车门，首先看到的是后排座椅坐垫厚度是真不错。

腿部空间对于我来说一拳半的距离，头部空间由于采用的溜背式设计压缩了头部空间，只能说够用，坐垫长度和后背支撑度都不错。

配有后排独立出风口，支持上下左右四向调节，下方设有两个充电接口，后排座椅中部设有两个杯架的手托。

后排地板中央凸起高度还不错，由于车身宽度和轴距够用，对于满载时后排中间乘客影响不大。

后排车门和副驾车门设计简洁，车门扶手支撑部为皮质材料，手臂搭着感觉还不错。

真心版天窗为小天窗，遮阳帘需要手动开启。

车内基本介绍完成，咱们开启后备箱看看备箱设计如何？

后备箱采用传统开启方式，开启轻便。

内部空间没有想象中的大，不过也足够使用，通过后边箱顶部可以看到两个喇叭底部漏出在外。

拉开后备箱盖板。

下方为三脚架和千斤的应急工具。

继续往下为非全尺寸备胎。

车辆启动后，发动机声音很小，未开音乐车内静谧性不错，行驶起来给我的感觉是一个词“平顺”，无论是发动机还是变速箱都是这个感觉，几乎感受不到换挡的感觉。

        天籁真心版售价为12.78万元，在购车时还有厂家的权益及国补等补贴补贴政策。
      那么除了那些补贴咱们还有其他的吗？那是必须有，除了厂家及政府的购车补贴外，车友们还能参与汽车之家官方平台的超级补贴政策，车友们一定要仔细看接下来的补贴领取流程，一定不能让好事白白错过！
      汽车之家官方的补贴活动，覆盖上千款车型都可领取，最高可领4000元补贴；且与厂家无关，可与4s店优惠同享优惠。如：沃尔沃车系，用户都享有800元现金补贴，且与4s店优惠同享；购车之后上传凭证至汽车之家APP，审核通过后会发放购车权益至汽车之家 APP 账户。
      接下来给大家分享如何领取这个补贴，包括具体操作步骤，重点来了，这是彩蛋！彩蛋！绝对的彩蛋！
领取方式：方法1：点击下方链接进入超级补贴活动——输入想要购买的车型点击领取。首先下载汽车之家app，注册汽车之家账号，需要注意的是注册手机号需与后续购车手机号码一致。
https://cps.m.autohome.com.cn/activity/supersubsidy/index?ext_businesstags=13&pvareaid=6864717
     已有之家app的车友，建议直接使用领取方法2进行领取。
      方法2：打开汽车之家App（首先下载安装汽车之家app并注册，注册手机号与后面线下留资购车开票手机号须一致），搜索2428，点击超级补贴活动进入，输入想要购买的车型点击搜索后点击对应的车辆进行领取，请认准 2428，请认准2428，请认准2428，重要的事情说三遍！
      具体详细步骤：
      第1步直接进入汽车之家APP首页搜索 2428口令。

点开汽车之家app，进入首页，图中红色区域内输入2428，然后点击右侧搜索。

第2步在超级补贴界面直接点击活动页面进入，在超级补贴活动界面搜索栏内搜索自己想要购买的车子型号。

点击汽车之家超级补贴活动界面，进入活动会场。

上方搜索栏直接搜索想要选择的车型，比如搜索日产天籁。

第3步搜索到想要购买的车型之后直接点击立即领取，此处注意日产全系享受600元购车权益，其中300元现金补贴，300元商城减免券。

日产全系享受600元补贴券。

      第4步  有些车型需要支付0.1-9.9元，绝大部分车型可以免费领取。
      领取补贴权益后，请注意一下，领取后需隔天有效，比如2024年12月8日领取权益，需要在2024年12月9日或之后去4s店去谈价格，交定金，购车。
       第5步  购车后，将购车发票上传，上传方式为：汽车之家APP 我的--订单---购买权益，上传购车发票，等待审核结果，一般为一个月审核期。审核之后就会获得补贴或者权益券了，补贴会直接发放到汽车之家APP我的钱包内，权益券在优惠券内。

点开汽车之家app，点击右下方我的，然后点击左上角红色圈内三条横线进入领取和上传界面。

通过我的订单上传发票等审核材料，审核通过后权益券将发放在优惠券中，现金补贴直接发放到之家我的钱包可以直接体现。

      最后再次和大家说明，一定要按照这篇文章中所说的流程方法去操作。如果有什么不明白的地方可以随时私信或者评论区留言咨询我。看到后均会及时回复的！
      车友们可以通过此链接https://cps.m.autohome.com.cn/activity/supersubsidy/index?ext_businesstags=13&pvareaid=6864717或者此口令搜索想要买的任何车型，如日产天籁等车型，只要显示有相应的补贴就可以点击领取。即将购车的车友们一定不要错过哦！如果涉及实名认证，请按照流程认证，需要特别注意的是实名认证人员需与购车人证件一致才可以正常领取补贴，当时电话号码也请保持一致，以免错失良机！
       重要的事情说三遍，请大家务必先来这里领取补贴，然后再去店内谈价格，走购车流程，流程错误将错失补贴。
        再次强调，此链接https://cps.m.autohome.com.cn/activity/supersubsidy/index?ext_businesstags=13&pvareaid=6864717和2428口令适用于所有超级补贴范围内车型，有购车打算的车友千万不要错过啊！