当初选车就一个想法，家用代步、接娃买菜，预算四五万，越省心、越省钱越好。最终选了宏光MINIEV这款四门进阶版，最实在的就是四门设计，带老人孩子上下车不用翻座椅，太方便了，比两门版实用太多。205km续航日常完全够，我每天通勤来回30公里，即使打折完一周充一次电也够，还标配快充，应急补能半小时就够，不用熬一晚上。关键落地才4万多，不用贷款，养车也便宜，一公里才几分钱，保险一年3千多，普通家庭完全无压力。

选车时主要对比了奇瑞QQ冰淇淋和长安Lumin，都是同价位热门小车。对比QQ冰淇淋，它还是两门，老人上下车费劲，而且同续航版本没有快充，应急太不方便，空间也比宏光小，拉点东西不够用。对比长安Lumin，它价格贵几千，虽然也是四门，但车身略短，后排和后备箱不如宏光能装，部分版本也没有快充，日常用着没那么省心。
还有就是五菱牌子靠谱，保有量大，维修方便，三电还终身质保，开着放心。不像有些小众小车，坏了都不好找配件。五菱这款车不花哨，全是家用刚需，价格、实用性、便利性都戳中我，对比下来，同价位里真的没对手，家用代步选它准没错。

当时也没怎么多去几家，感觉几万块钱都差不多，就选择了离家近的这家，后期保养省事。和销售谈的优惠了6000，裸车是3.88W，当时还免购置税，只有一个保险3700，上牌给了500，别的啥费用没有，落地4.3W差不多！送了脚垫贴膜，保养3次，别的就没了！我是全款买的，贷款几万块钱不值当的还麻烦。

我定的是甜甜咖色，看着暖白色，等车一周就可以提车了，提车时候，提前和4S店约好，我到店之后和销售核对下我订的车辆配置，没问题就是让我验车！

销售把车开出来洗完了停在交付区，，我围着车转了两圈，看了车漆没有问题、车门开关也挺丝滑，又把内饰检查了中控、空调能不能正常用，公里说5公里，确认没问题才签字。
临牌销售给贴上了，不用自己瞎忙活，大概一个多小时就弄完了。
最后给了钥匙、合格证，销售简单教了下充电和基础操作，我就开着新车回家了，一路上心里美滋滋的，毕竟是家用代步刚需车，不用折腾，顺利提车就很满足。

以前开油车，一个月加油就得小一千，现在开这小车，在家用充电桩充电，充满一次不到十块钱，能跑一个星期，这开销对比简直一个天上一个地下。而且车小，停车是真心方便，以前抢不到的车位，现在随便一个角落就能塞进去，上班再也不怕迟到了。

不满意，内饰基本都是硬塑料，看起来摸起来都比较廉价。没有中控大屏，倒车影像集成在小仪表盘上，看着有点费劲。而且安全配置比较基础，只有一个主驾驶气囊，副驾驶是没有的，车身稳定系统这些也没有。所以这车我就自己开，几乎不载人，尤其是家里有小孩的，肯定不敢让坐副驾。

外观就是可可爱爱的风格，圆润的造型看起来挺萌。我选了甜甜咖色，显得干净也耐脏。虽然是四门版，但整体比例看着还挺协调，不像两门版那么像玩具。车灯是卤素的，亮度一般，晚上在市区有路灯的地方开还行。轮毂是钢圈的，外面罩了个塑料盖子，样式比较普通，但洗车一冲就干净。

空间比想象中好。前排坐两个人很宽松，我身高175，调整好座位头部还有一拳多。后排就比较局促了，坐成年人会比较挤，腿伸不开，但偶尔应急或者让同事搭个短途顺风车还行。后备箱很小，基本只能放个背包，不过后排座椅可以整体放倒，放倒后能腾出很大的空间，去超市采购或者取个大件快递很方便。

驾驶感受，电门一踩就走，动力响应很直接，在市区红绿灯起步经常能快人一步。方向盘特别轻，一根手指就能转动，转弯半径很小，在老城区的小巷子里穿梭、掉头，简直得心应手。底盘比较硬，过减速带和坑洼路面时颠簸感比较明显，但想想它的价格和定位，也就接受了。车速最高能到100，但跑快了会感觉有点飘，噪音也大，所以它最好就待在市区里。
家充晚上3毛多一度电，算下来一公里真的只要几分钱，几乎可以忽略不计。205公里的续航，在我每天通勤30公里的情况下，一周充一次电绰绰有余，完全没有续航焦虑。它还支持快充，虽然我基本用不上，但有这个功能在外面应急就很安心。