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选车经历:就从新S出就喜欢,等到s63,然后等到s65就一见钟情。再经过很长一段时间终于能收入囊中。对车要求就是轿车、舒适、豪华、动力强、扭矩大、安全、科技配置高。对于我这么贪婪的人,其实我挺诧异真的有这样一辆车满足我这么多需求,各方面都很均衡。
用车感受,其实刚才我说我对车的要求就是这车的优点。说一说细节吧。这车平时很温柔很轻松,要加速超车,动力满满信心十足,要想急加速爆发这车大部分的动力潜能的话,感觉因为油门行程不算深,就得很大脚油踩的很急,刚开始觉得油门变速箱还是比较懒,但踩急油门几分钟后感觉整台车都会知道驾驶者想要快,无论油门变速箱还是悬挂都感觉突然间敏捷起来。
我不是专业车评,驾驶感受只能说平时开着轻松舒服,偶尔放纵撒野很爽。即使放纵还能挺舒适。直线没话说,但绝对不会直线王弯道亡,转弯车身的动态算是控制的不错。高速超车后迅速并线很会能把车身收回来。但就低速顿挫感真的...有时候影响了舒适性。说个题外话...据说成都车展出了s500迈巴赫,9速变速箱。em...我只能跟自己说,1000扭矩是用不了9速的。
排气声浪很特别,像烧开水那样,咕噜咕噜的,比较低沉,我就很喜欢,有声音,但不算大。冷车启动的话会爽一点。车内隔音很好。基本上音响开了,就不怎么察觉排气声了。所以一般情况下开车的时候只听到一点声音,不过长途驾驶就不会觉得疲惫。过了1600公里的时候,关了音响试过一次M模式,排气声浪稍微大一点点点点,不过5000转换挡的时候排气会很低沉的啪的一声,挺过瘾的。MBC系统不明显,但作用还是有的,过减速带的时候、下矮路牙的时候等。或者像童爸说的,虽说不明显,但估计没了这系统的话会挺颠。
油耗...实在高。估计我这边比较堵,一般100公里耗油20L以上就只显示20L,但有一次显示我是30L,目前每个星期都得去加油。一周也就200公里左右。去的最远一次是六十多公里高速,40多公里城市路,不算很堵那种,最低油耗都16.2L。至于自动启停,不太科学,每次启动该功能都默认运作(还是我找不到哪里默认关掉),所以每次启动第一件事就是关掉自动启停。为什么要关?因为每次指针刚到0,就马上熄火了。在城市走走停停比较麻烦,不像奥迪当你时速到0后再稍微踩一下刹车才熄火能控制。只有我知道我要在哪个十字路口等上15秒或更长时间的时候我才手动开启这个功能...