爱车风行游艇正脸照镇楼。

不可爱，但帅气。
选车买车花了将近两个月，从二手奥德赛到传祺M6，最终拿下风行游艇，其中纠结的过程，就不多扯了。至于说选择风行游艇，倒也不全是因为价格合适，主要还是这个车确实有一些地方，就让人无法拒绝，尤其放在这个价位。

首先是车子的设计，整体看着比较显大气，细节处呢也有可圈可点的地方，比如特写的这两张，一个是车头的车标和下方的律动灯，就很有个性，再加上大灯的造型，整个就很有自己的辨识度，在MPV里面算是很不错的了。

车里面的这块双联屏也很吸睛，虽然现在也是主流配置了，但是毕竟价位摆在这里。

我最喜欢的一个点之一，车机界面很干净，整体采用集成式，比如“随行”里面，就是集成了导航、视频娱乐、车载微信、车主服务等，也可以理解为“收纳”做得很不错，这种对年纪大一点的车主也很友好。另外，各种辅助驾驶功能，也可以通过车机来设置灵敏度。

方向盘的功能键，也相对直接，不会一个键控制多种功能的情况，那就真的是“过度”集成了。我最喜欢的便是自适应巡航功能的开启设置，包括跟车距离、跟车速度，几个按键光是看标识，就很清楚明了了，比起过去用拨杆设置的，方便了一万倍，不然每次都像是第一次。

关于空间，我觉得应该是这台车最值得说道的，一个是足够宽敞，再一个就是落地15万左右，就可以拥有一二排电动调节，顺带还给了“老板键”，也就是说这台车不仅仅是奶爸专用，就算是拿来搞商务接待也是很ok的啊。

像这个小桌板，商务办公，带娃，都是非常实用的。其实并不需要多大的成本，但是这在同级或者同价位的车里面，都是很难见到的，这就是细节的魅力。

天窗也很大，堪比诸多中大型SUV，其实在很多MPV里面，也很难给到这么大天窗，这也是我为什么总说，风行游艇有时候更像是一台中大型SUV。
    最后说下这三个月来的一些驾驶感受和油耗情况，刚提车的时候不是很熟悉油门、刹车的性格，以至于觉得是不是调校有问题，油耗也很不正常，稍微高了一点，但是开到两个月的时候，人和车相互有了一些默契，上手也更加舒适了，油门刹车也更加丝滑了，油耗现在稳定在7.3左右，想想哈弗H6也是1.5T，普遍油耗都到了8、9个以上，我这还是中型MPV，可以说是很优秀了！