我觉得买斯巴鲁比较好一点吧，虽然说他配件换比较贵，但是那是很久一次才会更换的，也不是常常更换

指南者2.4不让试驾有没有开过新款2.4的说一下

上个月定了2019款，等车中

斯巴鲁XV吧，JEEP指南者在美国的销量跟斯巴鲁XV相去甚远，安全系数、驾驶感受、整车质量等等远不如XV。JEEP在国外也就牧马人拿的出手。之家有一个大切和其他两款高端SUV一起做麋鹿测试的视频，大切差点翻车还爆胎了，JEEP除了越野性能其他长处不多。

很多人都纠结这两款，关键看个人用途。 按照官方指标对比：油耗方面XV优于指南者；离地间距XV 220, 指南者190；XV全时四驱，指南者适时四驱；备胎规格方面，指南者全尺寸，XV油电混合没备胎，汽油的也非全尺寸；外观：XV的名字就知道跨界款，城市开得多就选XV, 指南者怎么说也是JEEP家族，肯定带有浓郁的野外粗矿气息；中控音源：XV只有USB, 指南者USB AUX；气囊：XV有膝部气囊，指南者没有；驾驶舒适性方面,XV有eyesight系统，很不错，指南者不清楚。

菲克的品控，还是慎重些

Jeep还是算了吧，内饰，做工差好多的，虽然斯巴鲁也不算出色。

Xv很少见烧机油的 都是森林人 好像还是2.5

本来我也想买指南者，后来变成广汽菲克生产之后就放弃了，徒有个Jeep的牌子没有了Jeep的精髓。

肯定斯巴鲁，配件贵一般不坏啊，还是日本造

大哥您好，我在加拿大上学，菲亚特克莱斯勒的质量在这边也是很受质疑的，老外开的也不多。给您一个参考。

指南者算了吧，要买JEEP，牧马人开始，你可以选择CX5，奇骏，科迪亚克，或者等新款RAV4

斯巴鲁XV 混动

你去指南车轮胎看一下，2.4的没有一辆不烧机油的，是买来一两千公里就烧机油，本来四驱没有1.4T的，就是因为这个问题加了1.4T的四驱顶配

指南者品质比XV差远了，但是新指南者外形对我有巨大的吸引力。

肯定指南者啊，这还用选。。。美系车 结实 安全性好

XV和指南者都是有个性，XV灵动，指南者帅气。要省心些还是XV吧。