汉L降多了 汉就要跟着降了

比亚迪就没撒好车，买的都是滴滴司机和穷屌丝

比亚迪混动电池容量太低了，玩电池出身的最后得死在电池上。吉利2026年绝对能持平比亚迪，甚至超越，拭目以待吧

就这电池大小，不会买。

必须降，我三年前买的秦华了15万现在连个零头都卖不了

这俩车型太老，该换代了，唐l那车头丑成啥样了

把比亚迪设计师换了就好了。内饰外观和其他新能源比颜值倒数

降价五万，零件不缩水吗？

车是好车，唐L这个大胖子，在高速上游刃有余，要动力有动力，我的还是磨合期，开了经济模式。电门一踩那叫一个爽！可是同时比亚迪一下推了太多类型的车，一方面蚕食自家的销量，另一方面好多人怕买后降价，第三是别的车企也出了很多新车，也是很强的竞争对手。

学习小X，外观一定要好看，其他不用那么多高科技，车规级就好了

关键是电池搞错方向，充电桩跟不上不实用，快5分钟不如多50公里续航，配件用料车机智能辅助都是15w左右的货

701应该179999就可以了，取消天窗，不要智能驾驶。可否

车子太重，续航太低。减重后，同等电池增加续航50公里，马上更好卖了。

还有唐DMI都被自己玩死了，压根不知道市场到底需要的是什么

比亚迪的车尽搞噱头，刚上市死贵死贵的，卖不到半年就凉凉，不降5万以上别出手。如方程豹豹5，豹8，还有刚上市钛7，标价虚高，不忙用车就等降价吧！

比亚迪太不把客户当回事！特别是老车主，更是懒得理你！

车头设计是设计师没有新思路，按旧的在走

过来人的经验，忍一年再买，有大惊喜

你说没用，人家厂家说了才算数，等着捡漏的太多了，我觉得这个车确实不错