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零跑C10智享版霸都车主提车作业来啦
1 4 发布于 安徽 2024-05-13 14:36:36 只看楼主 热门标准
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选车理由/对比

难以忘记初次相遇,一双迷人的眼睛。哦不,吸引我的不止是犀利的前灯,整个外观都长在我的审美点上,一眼万年。

初次了解到零跑是偶然的机会,在一个热闹的评论区有位网友推荐了这个零跑C10,于是遍去网上了解一番。简单来说,造车新势力中的一员,目前不温不火,中规中矩。2023下半年,Stellantis与之达成合作,Stellantis负责零跑海外销售。这家伙旗下有雪铁龙/Jeep/阿尔法罗密欧/玛莎拉蒂等,有点东西。C10作为零跑第一款全球车型,想必等花点功夫在上面。

无独有偶,爱人也是一眼相中了C10,好的眼光总是惊人的相似。一拍即合,光速下单(免得夜长梦多,0.0)。

提车过程

2024/05/09,注定是个值得纪念的日子。顶着正午的大太阳,和好友一同前往零跑4s店,准备迎接新成员回家--C10。

1.五一假期后的连续6天工作,实在是难熬。所以选择了周四提车

2.首先提车员带领验车。主要检查了外观是否破损,车辆出厂日期,以及车辆配置是否与订单车型匹配。

3.之后是车险。这里要批评下平安保险。2022年的出险记录,已经在2023年给我上涨了保费,今天居然还要给我的新车上涨保费。那就只能再见来不及挥手,更换了其他车险。

4.选车牌。选号的过程是一种享受,选定之后车牌号也就那么回事。

5.提车员帮忙办理车牌/完税事项,售后人员给我们耐心即使质保政策。喂喂喂,已经没心思听这个了好么?只想快点驾驶小车车兜兜风。

6.提车员耐心讲解车辆使用及注意事项,终于可以迎接新成员回家啦。

用车初体验

虽然有着8年驾龄,但是坦白说对于感受底盘的优劣并没有太多的判断力。几个比较直观的感受(轻松模式+关闭舒适刹停)

1.方向盘感觉很轻,转向非常省力

2.第一次驾驶SUV,视野确实高了很多,开阔了不少,但也因为车身较大,总觉得离其他车辆太近。提醒各位车友,安全驾车的一个秘诀,一个字:怂

3.电车换挡后需要踩油门(不知道叫油门还合不合适),相比较油车离开刹车就会移动,不太习惯。尤其是在倒车的时候。

4.副驾驶一直在把玩车载Pad,停不下来。

5.老人和小朋友在后排终于可以施展拳脚啦。

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最后编辑于2024-05-13 14:41:26
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