一提起国产车，相信大部分的国人都会觉得国产车质量不好，品牌认知度不高，山寨模仿皮尺拉的巧，而绝大多数国产车的定价都在15万以内，鲜有国产品牌车型定价能在15万以上甚至超过20万大关。而合资品牌历来也一直是国人在选车购车时的第一选择。
 

 振兴民族制造业需要依靠更多的有实力的企业同心协力，手机业已有华为，小米等优秀企业，而汽车国产品牌也已经从山寨模仿到中外合资再到现在的自主研发创新。近些年，国产品牌汽车的实力大大增强，销量也节节攀升，希望在不久的将来，国产品牌能推出更多更好更优秀的车型。
 

   福迪揽福，它行走于神州大地，是一位霸气十足的全能越野王。
 

 驾驶着福迪揽福忙碌穿梭于大街小巷高楼大厦间，或刺破钢筋水泥混凝土的工程路面，或悠闲游走于乡村山野花前月下，又或登上依山傍水的风景区，恣意诠释生活的味道。
 

 它时而疾驰如风，
时而驻足凝望，
时而悠然自得，
时而风流倜傥。
用动若脱兔，静如处子来形容它是最恰当不过的了。
安全性方面，更是如行走的装甲一样，雷打不动，采用宝钢B510L汽车冷轧钢板材料，和五十吨卡车的大梁是一样的。
结构好，采用丰田霸道的底盘结构，两纵十横回字形设计，为您和家人的安全保驾护航!
 

 带大梁的车子就想盖房子时有地基一样牢固，而不带大梁的车就像盖房子没地基。
试问如同装甲车一般的揽福，舍我其谁，给家人的最好保障，福迪-揽福!
柴油机方面，发动机是汽车的心脏，发动机一旦出现故障，再好的车也得趴窝，所以一辆车好于差，先看发动机。
而福迪揽福的柴油机，有三大点采用德国博士的D19TCID1发动机，云内生产，云内生产发动机60多年，也是国内唯一一家上市的发动机公司，开过卡车的都知道，20万公里无故障。
并且这款发动机也是云内最高端的德威(DEV)系列，由德国FEV设计，英国进口的名爵MG6用的也是这款发动机，包括宝马、奔驰的发动机也是由FEV公司设计。是同级别柴油机最耐开的。寿命长。
动力好，1.9升涡轮增压发动机达到100KW，136匹马力，动力相当好，劲头特别足。具体体现在三方面：
油压高，采用博士的高压油泵，喷油压力高12％，喷油压力更大，燃烧效率更高。
进气多，采用美国霍尼韦尔VGT增压器，涡轮比普通大一倍，也是世界上最先进的柴油车涡轮增压器，气压更大，供养更足，燃烧更充分。动力增加20％-30％。普通的涡轮增压是在2000转左右才能开启，而我们的增压器在1300-1400转就开启，所以我们能达到低转速高扭矩的效果。
废气循环，采用德国ECR，把废气过滤再次燃烧利用，使发动机进气量更足，燃烧更好。
其实选车只选自己喜欢的，不能挑来选去选一款别人喜欢的车，可能我们知名度不高，可能我们仅是一个小小的国产品牌，可能我们名字不高大上，但是我们有一颗一直努力创造与勇往直前的心，这才是福迪车，这才是福迪人，这才是福迪精神，不管外人怎么看，我一直对福迪汽车充满信心与希望，真诚对待每一个看车的朋友，看车即为朋友，买车即为家人，福迪揽福，舍我其谁!