动力表现： 蓝电E5作为一款混合动力车型，动力表现自然是杠杠的。混合动力系统在起步和加速时提供了充足的动力，无论是城市拥堵路段还是高速巡航，都能轻松应对。尤其是在混合动力模式下，电动机和内燃机的无缝切换，让驾驶体验更加平顺。
五座七座随意切换 虽然不常用，但是有时候出去玩家里小孩坐后排就很合适，家庭聚会啥的还是非常实用的，变五座也可以增加后备箱的储存空间，后排两座全部放倒可以变成1米86的大床，也可以使用外放电功能，用来烧烤，烹饪，投放电影，非常合适喜欢露营的我。

全景天窗：有天幕的宽度，家里小孩很喜欢天窗，一般是不怎么开，只有出去旅游的时候给小孩开。


在外观方面，阵式的科幻前脸，星辉式样发光E标搭配天际线贯穿式LED灯带，具有超高辩识度，视觉上也更带感，自己也是越看越喜欢。其次是它的插电式混电纯电续航里程100KM左右，日常通勤完全够用，方便实用还实惠，一年下来可节省不少钱呢。如果长途出行又可以加油，保证动力的同时还省心，可谓是可油可电，而且还有着电车的各种优越性驾驶性能，像我驾驶后感受下来相比油车，超控起来更顺，提升也更快，驾驶好感一下就提升上来。

舒适性：蓝电E5的内饰设计和座椅舒适度都很不错，长途驾驶时，座椅的支撑性和包裹性都让人满意，减少了疲劳感。车内的噪音控制也做得很不错，即便是高速行驶，车内也能保持相对安静的环境。

蓝电搭载的华为hicar3.0智能驾驶辅助系统在长途中帮了不少忙，自适应巡航、车道保持等功能让驾驶变得更加轻松，减少了驾驶疲劳。同时，车载娱乐系统也很丰富，长途旅行中听听音乐，看看视频，时间也过得飞快。

充电与加油：虽然这次是满油满电出发，但途中还是遇到了需要充电的情况。蓝电E5的充电效率很高，充电站也相对容易找到，充电过程中简单快捷。加油方面，由于油耗较低，加油次数并不多，整体来看还是非常方便的。

总的来说，赛力斯蓝电E5是一款非常出色的车，它的外观，内饰，动力，智能配置和空间等方面都表现优异。完全就是电车的体验，油门轻，提速快，响应灵敏，无顿挫。EV EHEV自由切换。整车悬挂还可以，对弹跳抑制的很到位，毕竟是做减震起家的，发动机无感介入。如果你正在考虑购买一款新能源汽车，不妨将它纳入你的候选名单。