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中规福特F-150 LTD皮卡作业和一些感受。
1 98 发布于 2021-09-26 07:24:31 只看楼主 热门标准
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心心念念的皮卡终于买了!
十几年前2010年我当年买奔驰GL的时候,就想买皮卡的,后来被我妈妈说买个卡车,不同意,结果就没有买成,这么多年了,每次换车,心中都有个皮卡梦,都想着拥有一辆皮卡,最近发现各种我喜欢的车,都玩过了,就是没有玩过皮卡,心中那个梦又被唤醒了…………
大皮卡无非就那么几个,福特猛禽,福特F150LTD,丰田坦途,道奇公羊RAM,但是现在这些车都没有国六了,猛禽又停产了,买不到了,二手的价格居高不下,基本上都接近70万了,想了想,没有意思,因为我买皮卡主要用来想拖拖挂房车玩的,而猛禽比较注重越野,他的拖拽能力还不如LTD强悍,而我现在已经不想玩越野了,只想走些拦路能通过就行了,所以终上所述,还是LTD更适合我,中规,质保啥的更方便。
联系了附近很多家的福特4S店,只有常州有现车,别的人家都需要预定,我就立刻去常州了,哪里知道到了常州,正在看现车的时候,人家有人正在签合同打款了,我慢了一步,现车被人家提走了,我晕!那就预定吧,告诉我二十天左右就能到车,想了想,也没有那么急,那就定吧,经过了漫长的二十天的等待,终于提车了哦。
提车的心情总是那么的爽,看着整个城市一成不变的风景都变得格外的迷人了,心情好看什么都是美好的。
买这车之前,还从来没有开过这么大的皮卡,连试驾都没有试驾就直接买了,第一次开,说实话, 挺震撼的!首先最震撼我的还是他这个巨大的体量,就像开着个坦克一样,巨大无比,给人足够的安全感。网上铺天盖地的作业还是很多的,我就说几个我最没有想到的吧。
第一,没有想到,这个避震居然这么柔软。我想一大皮卡嘛,用来载货的,后面又是钢板弹簧的,这个舒适性想也不用想,肯定是偏硬的,万万没有想到,居然如此的柔软,居然比我的蔚来的空气悬挂还要舒适得多得多!过减速带基本上不需要减速,直接过就行,车的姿态控制的很稳,感觉轮子在底下轻轻的弹跳一下就过去了,很爽。
第二,没有想到,这个发动机的动力居然这么好。之前在网上看各种参数也没有感觉发动机的动力有多牛逼,实际开起来,你几乎不可能把转速升到三千转的,两千多转的时候,动力就已经很汹涌澎湃了,就已经超过了路上巨大部分的车了,每次红绿灯起步,我都是一骑绝尘,遥遥领先。买之前还担心动力不够,实际开下来,动力十分满意,足够足够了。
第三,没有想到,这个油耗居然能这么低。看网友反馈说大概12-13升的百公里油耗,我还是不太相信的,3.5双涡轮拖着个这么大的车,油耗怎么可能这么低?事实自己开下来才知道,真的十分的低。我属于暴力驾驶,起步都很猛,喜欢超别人前面去的那种,就像我这么暴力驾驶,油耗基本上能维持在15多点,太太太满意啦,想想我之前5.6的途乐,油耗基本上都维持在20个油,猛一点开基本就是22-25个油了,在回头看看这个油耗,科技真的进步了。
第四,没有想到,这个变速箱能如此的平顺。之前大家对于这个变速箱有人说不平顺,我自己实际开来,感觉非常的平顺,偶尔会有一丢丢的那么不平顺,就是在你猛烈驾驶的时候,比如你快速升档,又快速降档的时候,你会感觉到,别的平时正常开的时候是感觉不到变速箱的换挡的,这个十速的变速箱换挡很积极,跑到70-80公里每小时的时候就能升到10档了,这也是他油耗低的一大功臣。
第五,没有想到,这么大的车视野能这么好。车虽然很宽很长很高,但是视野出奇的好,前面的发动机盖你能很清楚地看到,能很容易的感受到车的宽度,两个硕大的后视镜提供了绝佳的视野,没有盲区,侧方位来车都能看的很清楚,加上正副驾驶的窗子都做了下沉式设计,带来了绝佳的视野,开起来得心应手。






















































  • 用车感受
最后编辑于2021-09-26 07:24:54
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