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来自于 河北 2025-12-31 13:49:46 IP 沙发
其实原车火花塞只要能正常启动车辆，而且油耗也不高，动力也没有明显降低的情况下，七八万公里更换一次就行，反正我开的探险者都是七八万公里才更换的，而且我不去4S更换，从外边维修店一个火花塞大概40元，一次更换四个加上工时费200元
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来自于 四川 2025-12-31 14:03:10 IP 板凳
看车型吧，反正我记得带增压的发动机是双铂金的火花塞，使用寿命就是6万公里的样子，所以六万换一次，双铂金或者是铂铱金的火花塞也不贵，一百多的样子一个。
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来自于 北京 2025-12-31 18:31:56 IP 地板
福克斯火花塞看材质，普通铜芯3-4万公里换，铱金能撑到6-8万公里。我身边福友大多5万公里左右换，提前拆下来看看电极磨损和积碳情况，要是间隙大了就换，别等缺缸再弄。
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来自于 河南 2026-01-01 08:59:00 IP
坏了再换不晚。四个火花塞呢 不会一起坏，坏一个不影响。
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2026-01-01 19:44:17 IP1.5t第一次4万多换的，又干净有新 这次不打算换了14万公里再说
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来自于 天津 2026-01-16 10:53:36 IP
我10w换的
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2026-01-17 11:04:51 IP原装一般10万公里打底吧
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来自于 贵州 2026-01-17 11:45:39 IP6万公里换的，状态良好！1.5T发动机，原厂NGK代工的火花塞，跑10万公里再换吧！
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2026-01-23 14:00:18 IP我感觉别超8万
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来自于 山西 2026-01-24 12:55:43 IP目前接近9万，火花塞已买，天气暖和了自己准备更换，12款C6发动机火花塞原厂热值6电极间隙9。
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来自于 上海 2026-01-24 14:00:19 IP
六万多千米焕的 ，说明书是要求两万千米就换一次。。。
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来自于 广东 2026-01-25 19:03:39 IP14万公里换的，拆出来看估计还能用两万公里
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