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自胜者强!GL1.3T手动两个多月的用车感受加提车贴
1 157 发布于 2017-01-04 12:44:20 只看楼主 热门标准
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一  选车篇:说起来我的购车历程真是一波三折,我和GL是在一个阴差阳错的情况下走到一起,今年年初就和家里人说好2016年要给自己买一辆车,主要是为了回家方便(本人农村的),从三月份开始就在汽车之家开始选车,因为在汽车之家潜了快五年,所以知道自己需要什么样的,刚开始只锁定两款车,别克威朗和吉利的博越,威朗是中了外观的毒,还有炮筒的彩色仪表,无赖威朗底盘太低加上15S只有115P马力,还有年初只有一万的优惠,然后就转向博越,我们公司荆州有一个客户(是吉利4S店)刚好差我们十几万,就想着用欠款抵一个博越回,然后就和他们谈好了,由于各种原因,五月十一号才下订单,然后就是死等,产能跟不上,等了三个月多月的时候发现荆州那个4S没有博越的销售权,销售说给我从别的4S店调车,我想现在这车车源这么紧,还会有别的4S店调给你们,然后就果断退订了,然后汽车之家上面了解到长沙有授权的店(本人湖南的),然后就立即在长沙订车,这时已经八月底了,之后又是等,过了两个月,销售当时订车时答应我两个月倒车的销售竟然又改口说还要等一个多月,我当时听到这人都快炸了,正想放弃博越的时候想起刚上市一个月的GL,之前在汽车之家也了解过,想着GL有着不错的颜值,空间也适合我的需求,关键是还能便宜几万块,何乐而不为呢,所以就试着问销售有没有GL的现车,刚好销售说有一款1.3T手动精英版的,别人订了退订了的,叫我第二天去提车,我当时听到有现车心里乐开了花,然后第二天有事去不了等到两三天周末才去提车。先上一张当时提车的图

本人就不露面了哈    美女销售给人很亲切的感觉

二  使用感受篇:1至今两个多月才跑了一千多一点,没怎么跑,上班都是开的公司的依维柯,(还省了一笔油费)油耗这方面个人感觉还是比较省油的,目前一直保持在7.6左右,加了五百跑了快1100公里
2;车内静溢性:怠速坐在车内相当安静,发动机噪音在3000转一下都控制的还不错,风噪也控制的还不错,就是胎噪大了点,跟它匹配的佳通轮胎有很大关系
3  空间:本人只有1.72,空间对于我来说很富裕了,特别是后排腿部空间,2700的轴距在同级别还是有那么点优势的
4  动力:1.3T 129马力对于家用来说足够了,涡轮介入的比较早,1700转就介入了,2000-3500转是动力最强大的时候,再往上就有点疲软了,毕竟排量摆在那里
5  外观:众所周知,买车绝大部分都讲究一个眼缘,GL的外观谈不上惊艳,但给人第一眼就是看着舒服,GL和博越一样,也是猎豹奔跑式的腰线和鹰眼大灯,个人感觉还是博越的鹰眼大灯精致一些
6  底盘:GL的底盘总体来说很整,虽然说是扭力梁的后悬挂,但作为家用车平常大部分都是城市或农村的铺装路面,底盘整体性和舒适性还是不错的,走烂路的话估计会差了一点点
 
人无完人,车也是一样,我就再来说说这个车的缺点和使用了一段时间的小毛病
1  手动挡车型中控地台的水杯设计不合理,扶手箱前要是放水杯的话还能好好的挂挡吗?老司机们来说说是吗?只能放手机了,还有档杆旁边的12V电源接口,总看着好别扭,设计师为什么会在档杆旁边设计一个电源接口,为什么???
2  虽然说现在吉利3.0的车型在做工方面有了很大进步,但还是有一些小的地方有待改进,譬如异响,我的车走拦路的情况下不知道是右A立柱饰板还是眼镜盒哪里吱吱的响,有点恼人,还有左边车门板的拉丝面板和仪表台左边的拉丝面板关门的时候会磕到,现在那里都已经轻微磨损了
3  低速边走边打方向的时候会听到发动机下面噔噔噔的响,声音还有点大,原地打方向不响,就每次边走打方向就有,下次首保的时候去检查一下
   以上一些毛病其实都是在可接受范围内,既然选择了GL,就要好好的对待。
总结:今年吉利出的3.0的产品个个都是爆款,可见吉利现在是一步一个脚印正在迈向成功的路上加速前进,现在的产品无论做工,颜值,质感都不比合资车差,所以请我们不要以以往的眼光看待吉利,人在进步,时代在进步,企业也是一样跟着时代在进步,GL也是一款值得我们老百姓掏钱去购买的一款产品。
(以上所述可能有点官方,但也是实事求是)
  另外   恳请版主给精,本人全程手机码字,手都酸了,万分感谢!!!下面上图

先来张国际惯例镇楼

外观及细节

最喜欢的配置之一    自从提车回来用钥匙解锁上锁的次数不超过五次,刚开始是在远程情况下上锁,本人强迫症,车友们懂得

俯瞰感觉特别修长

性感的大屁股

这个溜背没有博瑞来的那么爽快

类似A4的小鸭尾

侧面的腰线是不是很锋利

类似于K3的高尔夫球棒

小鸭尾的呈现效果在这张图片上面显现的淋漓尽致,横向拉宽的视觉效果是不是和辣馒头有的一拼

无骨雨刷,现在自主品牌的标配


左前45度

迷人的腰线

双菊花   可惜都是假的

最喜欢的鹰眼大灯,特别生动,中网那里是鹰喙,要是跟博越一样是LED的就完美了,灯腔内部也没有博越精致

虎啸式的下格栅

水波纹涟漪式中网蛮耐看,就是横向拉伸视觉效果不强

小天窗,不说给个全景,要是能有明锐那个稍微大点的岂不是更加完美

涡轮增压的身份

个人感觉这16寸花瓣式的轮毂比尊贵版的17寸好看些

从这里看整体感很强,也是最美的地方,腰线和押尾融为一体

内饰及细节

LED阅读灯

纵向空间可以想象吧!低音炮是改了四门喇叭还是低音不够才加了一个炮

这就是我所说的门板和仪表台磕的那个位置

喇叭造型很有设计感  直逼豪华车

眼镜盒的阻力感值得点赞

话说这里放水杯了还能愉快的挂挡吗?

找到了一个机关  好开森

老司机们,千万不要贴钢化膜,贴了反应慢的不要不要滴

这块皮是全车最软的地方

按键是不是精致感很强

老司机们,传说中的ESP 在哪里,谁知道

门板上的皮革一般人还真的不能分辨出是革还是真皮,反正我这穷屌丝是分辨不出来

中控全景

空间不用多说吧

再次凸显质感的水晶标

找亮点

设计师让我说你什么好,另类的电影接口

后期装饰及灯光

LED导光带尾灯比灯珠好看不止一点

日间行车灯的亮度堪比雾灯,在有路灯的情况下基本不用开灯,可惜不能长亮,为了安全起见,晚上有路灯的情况下还是开示宽灯吧

LED的阅读灯

换的氙灯,安定器模块和后防尘盖一体的

逼哥立马提升

1.3T的小心脏,红色区域是增压器

规整的发动机舱,估计维修的师傅看到会特别头疼

最后打个广告啊,常德帝豪的朋友期待您的加入

全程手机码字上图,恳请版主给精

最后认证!!!

版主GL(给力),图片全部来源于水果机,个人拍摄技术和文采也有限,如有不好的地方敬请谅解,万分感谢!

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