昨天试驾了Y，其他的驾驶体验很多人都说过了久不谈了，重点说一下论坛里吵翻天的动能回收问题。
        由于试驾车已经更新了OTA，没有动能回收模式选项了，所以没有体验到低动能回收模式是个啥感觉，只体验了标准动能回收模式，这个标准动能回收的单踏板模式，在刚开始开的时候确实有点没适应，减速的时候就像开传统油车一样习惯性的丢了油门，减速感觉还是比较明显的，有较强的刹车感。这个需要时间适应一下，注意到这个问题后有意的进行了控制，就能比较好的收放自如了，减速的突兀感就不明显了，这个应该可以很快适应，不至于长期开还适应不了。
        第二，缓行模式非常好用，就像传统油车的怠速滑行一样，无论是前进挡还是倒档，不需要踩油门车子都可以缓慢的行进，就像传统油车一模一样，用刹车踏板来控制速度，这个很舒服，不需要任何过渡适应的时间。
        第三，AP功能很舒服，全速域自适应跟车极大的缓解了驾驶疲劳，这个功能一旦用上就离不开了，以后再开没有这个功能的传统车，估计会嗤之以鼻！