为什么五年才来作业呢，第一因为小弟真心很懒，真的不太喜欢在大马路来回来去的照相，第二，今天是小翼神找到新主人的日子，特此来纪念一下陪伴了我将近五年的小伙伴
    好了，回到正题，先来个国际惯例自报家门吧，本人88年小吊一枚，在一家国营单位当一名普通小白领，每月领着勉强温饱的工资，开启了我的购车之路。回想起11年，大学刚刚毕业，周围的朋友同学陆陆续续的买了大汽车，其实汽车对于我来说真不是什么必需品，上班地点离我家只有不到五公里，骑自行车，坐公交都很方便，但我是一个很要面子的人，总觉得别人有，而我没有就特别不是滋味，特别是同学聚会以后，别人都开着大汽车离去，而我还要等出租或者公交，总是感觉低别人一头（原谅我这小小的虚荣心），后来开始没皮没脸的找爹妈要，可怜天下父母心，身为独生子的我经过软磨硬泡，当然如愿以偿啦，一开始给我定的是全班齐10万，但是以当时的市场行情（11年那时候车普遍比现在要贵，主要是没有那么大的优惠力度）十万块钱落地只能买到a0级别的低配车，比如小菠萝或是飞度，实在太小气了，而且周围同学朋友都是科鲁兹，福克斯，朗逸高尔夫之流，买个第一级别的还是不能满足我那小小的虚荣心，。又经过一番不要脸的讨价还价，爹妈终于同意把预算提高到15万（绝对不能超一分钱，因为老妈已经看透了我一步一步往上爬的嘴脸），这下终于能买一辆像点样的车了，下面到了选车环节，借此机会也让老车主们重温一下当年的购车环境。
选车篇
         本人外形控所以法国车直接pass，原因外形太丑，世嘉，308，408，都是丑出一定境界了，而且都是中国专供车，正好邻居开一辆世嘉，空调夏天开跟没开没两样，我特别怕热，所以空调不好坚决不要，中国专供车不要，所以原装进口朗逸宝来也都pass了。
          当年的一代街车科鲁兹：这车外观霸气，价格实惠，又因为当时变形金刚的火热从而名声大作，被誉为小黄蜂，成为街车不足为奇，而且在当时，优惠力度算是最大的一款，但是销量大对于我来说也算是个不小的缺点，光我们小区就有超过十辆，对于有点小众情节的我来说实在有点太大众了，所以就pass了
     福克斯：也就是现在的经典福克斯，外形很喜欢，操控一流，因为12年要换代的关系，性价比爆棚，但是就因为要换代了，买一辆马上就要成为过去的车心里实在有些不甘心，而且老1.8的发动机实在费油，内饰也有些老气，所以也pass了
      神车高尔夫：绝对绝对的神车，当年买车的朋友绝对不会放过高尔夫，靓丽的外观，精致的做工，当时非常先进的1.4t＋dsg（当时还没闹那么凶），无论是油耗还是加速同级别都是标杆地位的，当然价格也是标杆地位的，全系加价一万二，而且提车最少等一个月，1.4t手动落地下来将近18万，你让我等屌丝想要爱你不容易，所以忍痛pass了
    马自达3星骋：这车哪都好，但是就一个字，太丑，作为一名外貌协会，也只能略过（马三车主表骂我啊）
     别克英朗：很喜欢，可惜太贵，超预算，忍痛…
    思域：刚刚换9代，优惠少了，看评论说升级不大，整体驾驶感受不如老款，所以没了性价比也就没了销量
    mg6当时也是很火热的一款车，可以算是a级车的颜值担当，优秀的做工，出色的外观，再加上够大的优惠力度，简直完美，可惜家里人坚决不要国产车（因为家里第一辆车是一辆bydf3，开了一年半进了6次修理厂，其中两次把我老爹撂在了半路），所以只能排除了。
    无奈之下打开电脑，找找还有什么车，说实话，当时我都不知道有翼神这款车，后来搜搜感觉不错，靓丽凶狠的外观，1.8原装进口发动机，1.3多的车重，欧洲碰撞5星，四轮独立悬挂，不错不错，就决定是你了。带着美好的憧憬去了四儿子，然而现实是骨感的……
订车篇
         到了四儿子，破烂的装修，无精打采的销售，以及充满乡村非主流气息的广告标语，让我顿时望而却步，没错，天津地区的兄弟应该知道，这就是传说中的天津华鸿四儿子，一个黑到让人胆寒的4儿子，一个让人哭笑不得是四儿子，没办法啊，谁让咱喜欢呢，找个销售问问吧，一会过来一个操着不太标注普通话的小闺女，这就销售顾问，基本什么也不知道，各种配置也不懂，就背会了一句话，1.8手动致尚版1288000送导航贴膜，尼玛，这难道就是传说中的加价？人家神车高尔夫加价也就算了，你这月销量连人家零头都不够的也加价？不废话，砍价，最后凭借着我的铁齿铜牙，砍到了指导价125800送导航，感觉非常有成就感，对于外地朋友来讲，可能觉得我就是个2货，没办法，谁让天津华鸿垄断呢，天津三家四儿子都是华鸿的。
用车感受：说实话，小翼神是一辆有着强烈分裂症的车，优缺点明显，说他分裂症是因为，那么凶狠冷酷的外表下，却隐藏着一颗柔弱的内心，偏弱的动力，偏软的悬挂，再配着温顺的cvt，其实翼神是一辆标准的家庭用车，原装发动机噪音不大，震动也还行，就是总有一些哒哒声，四儿子的售后和他们的销售一个鸟样，什么都不懂，还不如路边小店换机油的小哥懂得多，问他们有什么事么，他们只有一句话：没问题，服了，出保以后再也没去过四儿子。
再说说底盘，底盘不错，高速160没什么问题，只是悬挂调教实在太差，初段硬后段软，最终的结果就是，既不舒服，又不运动，非常失败的调教，真没想到以三菱这样的大公司，调教的那么不靠谱，真心浪费了这好底子。
变速箱：由于我是手动挡，cvt没开过不做评论，但是这手动挡真心不错，手感超好的档把，行程很短吸入感也不错，离合偏高但是很轻，真的很好掌握。
空间：这车空间在当时算是比较大的，比福克斯，高尔夫，马三都要大，但是跟卡罗拉，轩逸这类车没法比，我一米八二，调好前排坐在后面还有一拳的距离，总之中规中矩吧。
做工用料：东南出品…………………………………！………………………！？？？
油耗，又是非常分裂的一项，快速路上最低开到过5.6，室内拥堵最多开到过15个，这油耗跨度也是没sei了。
驾驶感受，好开是翼神的最大优点，灵活的转向，清晰的路感，偏重的方向盘和回馈都是非常舒服的，油门很轻，动力够用，再加上手感不错的变速箱，让翼神开起来轻快富有活力，悬挂的调教实在是硬伤，过弯信心不足，过减速带每次都颠的碰头。
晒图


   
    
   

因为外观很浪，所以朋友给翼神起名小浪神，简称小浪

最喜欢的角度，帅气，牌照不当了，反正也不是这个了

临走的时候，真是有些不舍，好在卖个了自己的同事，以后还能看得见

多连杆后悬挂，当初选择翼神很大因素在于这个悬挂，可惜调教不尽如人意

最喜欢的档把，手感真不错

全系标配自动空调，在当时绝对算是厚道，而且三菱的空调，谁用谁知道

4儿子qj的导航，很垃圾，倒车影像不到一年就坏了，也懒得修了，好在外观还可以

天窗很喜欢，这么多年不漏水也没坏

扶手箱，不错，很舒服，还是双层的

锁车自动折叠后视镜，当时绝对高大上的功能，就是现在，这级别车中，也不见得配置的功能

车身稳定系统，在当时日系车中，基本全系都没有，或者只有顶配和次顶配才拥有的配置，翼神在中配上就已经普及了，可见三菱在安全配置上还是很良心的

仪表盘，将近五年的车只开了16000多公里，好多人都说我是神经病，买车浪费，可是我真的很懒，有时候出门宁可做公交也不愿意开车，哈哈

没有灯的化妆镜，不厚道

没有后排阅读灯，依然不厚道

大伙看出来这是什么了么？没错这就是方向盘里的气囊，东南出品，必属精品

中控全景，在当时全黑的内饰还没有普及，翼神的全黑内饰还是不错的，尤其是加装了导航以后，好看多了

最后是认证神奇，钥匙，绿本，和发票，看到当时的价格了么，坑爹啊，谁让咱喜欢呢。
总结一下吧
小浪真的是一部好车，四年半里从没给我撂在半路上，就连灯泡也没坏过一个，虽然东南做工用料真的非常差，但是硬件还是不错的，质量比较有保障，靓丽的外观（就算放在五年后的今天，我也赶拍着胸脯说），四轮独立，1.82.0进口发动机变速箱，不俗的空间表现，在当时有着不俗的丰富配置，还顶着evo的光环，说实话没理由不火的一款车，却被东南搞成这样，无情的魔爪还在进一步摧残着翼神，什么赤青版，黑白版，各种山寨拉花版，被广大车友嘲笑，身为老翼神车主，真是无比的心痛，而且毫无反驳的理由，就像是一名被绑架的人质，任人宰割，真心希望东南停产翼神吧，在翼神不温不火的这几年里，给人们留下一些难忘，一些怀念，而不是谩骂与嘲笑。