看了一下你这情况，应该是房车小白。不管什么样的房车没点动手能力真玩不了，特别是这种便宜的低配版。所有的水箱在零下必须要排空，除非水箱带加热，但电力就供应不上，一般在车内加副水箱解决。这低配的电池说句话其实就是给你试车试电路通电用的，自行房车能带家用空调的一套电系统就是2～3万以上，记着房车是一分钱一分货，有钱多对比几个厂家买贵就对了。

市场会淘汰那些小作坊的，前提是你不要做小白鼠。。。

我从来不相信小作坊和小私企。

这种昧着良心车企不应该在市场竞争中存活

就楼主你的思维和认知，加上理解能力今生今世是不可能过上房车生活了，但你这贴子不能沉下去啊，好让广大真正玩房车的车友开眼了，什么是纯正的小白。

  结果我在德发说明书中看到这么段，面写北方等冬季寒冷区建议使用拖挂，如使用中产生冷凝水对车厢内饰等完成损属于车主个人负责，车辆问题，车辆仅供偶尔出行使用，时间驻扎使用完成过早老化等问题也负责，属于车主使用当！      强烈希望楼主把说明书的照片传上来，我很想看看，这对我来说太重要了，直接能决定我是否购买！谢谢楼主！ 

看了这篇***我还真想说两句，确实如几个前辈老玩家说的那样，我们要购买房车首先要多了解房车的相关知识，不要做房车小白，房车毕竟是一个要在路上跑，甚至于在人烟稀少的景点驻车，那么我们真要懂得一些基本的水、电等的房车知识，在我们遇到问题的时候能够有效地沟通，才能够很好的解决一些问题。比如你说的电的问题，作为房车车主首先要知道自己要购买的车内配置情况，楼主可以去网上多看看，真正的准车主首先关心的就是电、水的储存能力。就如我们轿车那我们能不去了解他的各项参数就去买吗？什么样的车什么样的配置我们都要了解到，所以通过我对房车的了解选房车首先要看自己的动手能力，动手能力强的那就选个简配回来自己动手改装，如果自己对技术类不知情的，那就劝你要买高配的，也就是出厂时把各项功能配置到厂家能做到的最优状态，也才能基本上可以维持正常的生活了，因为房车就是一个在有限空间，局限的外部环境下的生活。这样我们才能玩好房车才能实现房车旅居的目地

综上楼主所述及聊天记录，作为一个行业人，站在客观的角度来说道说道。

有些问题是自然存在，比如说车内冷凝水，这个跟所选用材料或工艺有关系，寒冷，内外温差大的地方容易出现这种情况，主要是看多少。

有些问题可以说是手工问题，房车目前还不像乘用车生产一样能实现自动化，人工组装就比较容易出现这种情况，比如说里面磕碰印记

有些问题也不可以说是问题，一般标配车电力系统本身就很弱，胶体电池也没有过放自保护功能，只能通过后期升级实现某些功能。

还有些问题属于质量问题，比如说车锁等。

归根结底，也不必太纠结，有些问题出现了，就不是问题了，如何解决问题，才是问题的关键所在，好好沟通，处理好也就好了，好事多磨，别影响了心情。毕竟，买这个车是拿来玩的，不是受气的。

我买拖挂之前，先后了解了7-8个牌子的不同配置的房车，逐一对比之后，才决定买河北沧州的爱旅房车。我不是托，但真希望大家在选择拖挂时候，还是要认真根据自己的需求来做决定。比如楼主是北方人，去的地方可能也大数是北方，那么对水箱的位置和要求，肯定事先要提要求的。德发的水箱是底置的，在大梁位置，北方的冬天肯定会结冰。反观爱旅房车，水箱是在室内的大床下方，这样可以保证冬天不容易结冰。每一个厂家都有一定的设计理念，这些情况应该在购车之前多与厂家沟通。不管怎么说，现阶段的房车还是普遍存在配置、结构、功能等等方面的问题，只要我们车友有点心思，还是能够避开一些我们不能接受的缺陷。

我老太婆对德发房车，使用感受！
我买德发房车已经两年了，它对我退休生活增加了乐趣，德发房车性价比高，质量好，两年期间跑了一万多公里，没有出现过什么质量问题，另外房车玩的是心态，心态不好的人建议不要玩房车。

呵呵，看了这个拖挂产生的问题，其实都不是问题，你买哪个牌子的或者买的是自行房车，也会有这些问题。关键要先学一些房车的基本知识，就不会这样去埋怨房车客服了。你买了拖挂回来自己不加装太阳能板与蓄电池，原车的一块铅酸电池能做什么？还电磁炉？   再就是冷凝水，看样子买的是最低配的拖挂，没有暖风，在寒冷的冬季，你换什么房车也是冷凝水到处流啊。再就是冬天拔了管子，看那个图，快接接头好像是插在那个底座上，把他卸下来再接在管子上，不就插上了？

所以，买房车一定先做好功课，自己要有一定的动手能力才行。要么就是不差钱，要最高配，然后按照自己的需求让厂家加装。

大家就事论事吧，反对人身攻击等行为。楼主这个贴，主要的目的还是要德发厂家改进服务改进质量，从这个意义上展开一点有益的讨论，对车友，对厂家，都是值得提倡的。纵观现在市面上的房车，良莠不齐，但是，一个客观事实是，国产的房车正朝着越来越好的方向发展。不论是车友还是厂家，我们都已经不是十年二十年的大小白了，这也要归功于开放的网络空间，让有益的讨论化作房车事业前进的动力。我也相信，以后类似的吐槽贴一定会越来越少，火药味会越来越淡。

本来对德发房车还挺有兴趣的。看来还是缓缓吧。

不管客户所说如何，德发的确应该从自身做好，这行业竞争是有的，客户至上！

哈哈哈伙计，你这是以声讨的口气达到表扬的目的。天下所有懂房车的车友都在明白了你的无知无畏，也明白了此事的真实经过，更加明白了德发销售服务怎样的耐心对您这样的小白同学细心地帮助指导。依我看，你的认知和性格不适合玩房车。

差不多的，B型接回来修修调整一个月，屁股都摩出了洞，总算可以出游了

为什么德发没上电磁刹车，普遍都是撞刹。

挺有意思，以为这论坛人不多，帖子沉就沉了，过两天一看，嘿，德发的水军还真多，但是拜托，新注册小号和曾经发帖都是给你家做广告的就别用了，买几个有几年论坛历史的号来刷才更能让人信服！还有啊，有心思搞这些不如想想怎么端正自己的态度做点有用的事更靠谱！你要不刷，这帖子都沉了没人看见，真是自作孽了

我之前也是考虑买德发最便宜的基础款，4万，结果配置太低，想要加东西，那就价钱，算下来加装完我要的已经到6万多，最后买的二手3.8万18年的赛家360，看中的是原车主改装加装的东西，很多问题原车主都解决了，属于到手直接玩，玩拖挂的经验给分享给了我，可参考我的帖子。毕竟拖挂没有4S 店，很多问题需要自己动手能力强。

价格的高低不能代表产品的成熟性，好的房车拖挂必然是为客户使用方便考虑的，要拔水管才能放空水箱里的水说明产品设计成熟度太差。而厂家却以使用他们的房车需具备一定的动手能力来掩盖他们的产品设计缺陷，这是个不思进取的厂家。从客户和售后交涉来看，售后很差或者说根本没售后。所以这种一锤子买卖肯定不长久，有这闲心搞几个水军来针对客户，不如老老实实去改进产品的缺陷，对厂家和客户都好。口碑是客户传出来的，不是几个水军淹的了的。