底盘装甲主要功能是可以有效防护路面砂石对底盘的击打，及轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内有一定的冬暖夏凉。是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，喷涂一层一般有3毫米左右厚的弹性密封层，还是比较很实用的。

新车出厂的时候都做过底盘护甲了，新提的车没必要急着加做的，长期城区道路更加没必要了，做底盘护甲需要将车辆的4轮轮胎拆下，然后将底盘位置发热的部件全部包裹好，反复喷涂三次以上，其实新车就开始拆卸，真的是比较心疼，建议如果是长期化工园区行驶或者海边道路行驶，提车两年左右以后，再把车辆拖举起来检查一下底盘位置的底盘护甲是否需要重新加做

厂家出厂基本都做了防锈处理,这个可以喷一点,也 可以不用喷。看你 自己的情况了。推荐喷一下比较放心。喷的时候一般选择喷几瓶,喷多少，这个都是按照一次反复喷的，有多少喷多少，分层喷那是不同材质的，没必要那么做。喷完干差不多就可以开车了，彻底干估计得几天，后期 可以多观察没问题就不用管使用年限。

虽然车辆出厂就针对焊接缝隙部位做过防 锈处理，但是，这个底盘装甲可以做做，也不贵，喷3、4瓶就可以了，一瓶代表一层，3、4百元就搞定，锦上添花多好？北方地区融雪剂多的地方特别建议!多喷点或者使用塑胶类的可以有效降低石子嘭溅的声音。一般底盘装甲当天喷完过个把个小时就可以开车走了，彻底干了需要几天，使用时间方面没有特别说明，基本都是说看着不行了可以补喷。

底盘重要部位已经拥有底盘装甲,大多车不需要再度喷涂.以后有触底刮伤底盘装甲时,再局部喷涂不迟. 实话实说，钢材质量不过关的，就是喷了也会由内到外生锈。

新车底盘就针对焊接缝隙部位做过防锈处理,个人推荐这个底盘装甲可以做做，也不贵，喷3- 4 瓶就可以了，一瓶喷一层，这样3-4百元就搞定，锦上添花多好？北方地区融雪剂多的地方特别建议！多喷点或者使用塑胶类的可以有效降低石子嘭溅的声音。一般施工完毕一两个小时可以开车回家，一两天基本没问题了，以后定期检查如果没起皮暴露现象基本不用管它。。