原车邓禄普，到这个月底，三年整，算是比较耐磨的，远远没到磨损警戒线，就是胎噪大，左后轮内侧还偏磨，呈高低不平的波浪状，跑起来嗡嗡嗡嗡作响，三四十码最能体现“节奏感”，超过60，就是连续的，这种情况大约去年这时候开始出现，并且逐步加剧。

年后去朋友店里，说再跑两万公里全换
最终在马牌的CC6和UC6之间选择了马牌的UC6，各项指标比较均衡，湿地刹车性能比较好，也就不看其他的了，也不纠结了。
店里换需要550左右，就打算京东自营，关注一段时间，算上活动价加上优惠券和满减活动，最低可以429拿到，那时没拍成，等618。

之后轮胎店给我打电话说店里装修过一阵等装修好了再装轮胎。等了一阵子，再联系店里备货CC6，UC6得下订单合肥发货，说月底做下月的计划，8月初可以装，8月1号联系好，2号去装。
如约而至。
验证了安装码，就开始动工、一看我是半价，说公司会不给他差价，他主要挣安装费。
几次电话联系感觉老板比较和气，是个性情中人。
到店店里在忙，就停在门口，可以看到店里还没有翻修完成，货物放的哪都是。

店里三四个小伙，老板在里面坐着，天太热，几个小师傅都光着膀子，辛苦了！

确实比较乱，但是工作很认真，很熟练，若是装修完成，形象一定不错。
老板说只用正品，现在人挑，也精明，生意难做，货要正，服务还得好，才能做下去，说之前参观马牌合肥工厂，感觉比较震撼，对马牌比较认可。

很快就装好了，只做了动平衡，没有做定位，需要另收费的，实际也是这样，安装服务不包含四轮定位。
我说就付费做定位，特别说明左后轮内侧吃胎偏磨，让他们矫正一下，看了看说，整体的做不了，如果偏的严重就需要换后桥。
决定以后去4S看看再说。
上路回家，说说感受。
1、之前的轰鸣声一下子全没了，整个世界都安静了，最明显的就是发动机的声音，甚至感觉对外界隔音都好了，我知道，这是错觉，只是因为，几乎完全听不到轮胎喝地面接触的声音，当然路面接缝不平出的感觉还是有的。
2、舒适性提高了，感觉轿子软了，实际上轮胎软，滤震比较明显，小沟沟小坎坎比较有弹性。
3、操控和原来差不太多，不过明显感觉新胎“比较贴”地面，直接感官就是和地面“咬合”感比较强
4、油耗，起步感觉车比之前沉一点，不知道是不是错觉，上30码以上，和之前没多大区别，60码以上匀速瞬时油耗在5.几左右徘徊，不是那么均匀，路况不同，4.6也有，6几也有，就是起步的时候瞬时油耗很高，
一路上，半个多小时，很享受，突然想这才应该是朗行应有的体验。
如果CC6就更安静了，不过，还是喜欢UC6的均衡。