曾几何时,燃油车是占据了我的平时用车出行。现在家里的插混动代表启辰大Vddi车型,更是改变了我的生活出行方式,也从没因为电车有续航的内心焦虑
启辰大VDDI线条感特别强烈,所以配上不焦虑的车身颜色,回头率相当的爆棚。
启辰大vddi依旧是采用了家族设计语言,同时车子还能够自行的打开进气格栅?充分利用每个可以改变车身阻力的设计。
灯光还是依旧采用了当前的主流设计,LED大灯,只不过车子的远近为一体,估计也算是成功的控制成本吧,哈哈
车身的整体设计造型和多数的车子还有点区别,主要是设计区别,比方说后尾部,一般的车子很圆润,可是启辰大vddi分别是有模有样的边缘化设计,确实让我觉得适合年轻人。中年大叔选择都有点老气咯吧
后备箱整体造型比较大,同时贯穿的后尾灯非常高级,点亮后的效果犹如一道闪电在那里加持
要说外观设计重点突出低风阻,那么细节点缀更是挖苦了心思吧。就像前部两侧,有类似左右两个进风口。
轮胎为国产合资品牌吧,19的轮胎,加上七副轮毂造型,非常运动有活力,势必也给外观增加了颜值。
下面说说车内实用的吧?
空间大家都听说过日产大沙发的概念,同样ddi也是电动调节,非常丝滑细腻。座椅为赛车一体无头枕设计,靠背的两侧也非常的有包裹性,所以舒适度还是要比同级别的车子有优势。
门板的地方大多也是使用了皮质的材质,可见用心和成本之处。不过我个人比较喜欢,非常容易打理。
大尺寸的中央扶手,非常有贴个感,前面就是放手机的台面,同样带无线充电的功能,使用起来非常不错充电效率一般化,估计功率小了些
全车是灰色内饰,但是有些地方是镜面黑色的装饰,比如中央通道,多数的黑色材质显得特别靓丽,但是使用中还是很高级黑的感觉。
全液晶仪表,上车就上电还带有动态反馈自检功能。基本的参数显示和行车的实时数据,非常迅速的展现。另外一体的造型仪表我倒是觉得很高级,并没有因为窄而觉得不待见。
作为家用,启辰大VDDI以舒适节能,完全没有续航焦虑为重点,低油耗强反馈,真正符合大部分家庭代步的一款交通工具。