作为一名途观LPHEV一年多的车主来说，对于这一款车子，可以说是相当的了解了，在这一年的使用当中，我深刻的感受到了这款车的众多的优点，但也发现了一些的不足之处，下面我就对这款车使用的情况来说说。首先一个这款车的节能环保方面确实给我留下了比较深刻的印象，作为一款插电式混合的车型，这款车在纯电模式下可以实现零排放，也就是说我短途模式下，只要使用纯电就可以大大的降低用车的成本，因为只要自己家里安装充电桩的话，基本上晚上十点以后充电，只需要三毛多1度电就可以了，这个跟油比起来确实是非常省的。车子的驾驶性能方面表现也是比较的出色，虽然说这款车子配备的动力不是很大，但是它的动力响应还是比较迅速的，加速的平顺性比较好，无论是市区还是高速都能轻松的应对，还有就是这款车的底盘调教也是比较的到位，悬架系统能够很好的过滤到路面的颠簸，所以驾驶过程中会有更好的驾驶体验感了。车子内饰设计同样也是比较的出色。它的内饰设计简约而不简单，各种功能按键布局合理，操作便捷。座椅舒适度极高，无论是驾驶还是乘坐，都能享受到良好的支撑和包裹性。同时途观L PHEV还配备了多种智能驾驶辅助系统和人性化辅助功能，如自适应巡航等，这些功能不仅提高了驾驶的安全性，还让我的驾驶过程更加轻松和便捷。上面说了这款车的几个优点以外，他的缺点也是比较明显的，途观L PHEV的纯电续航里程相对较短，虽然在日常通勤中足够使用，但在长途旅行中如果无法及时充电就可能会面临电量耗尽的情况。此外途观L PHEV的充电速度也相对较慢，尤其是在使用家用充电桩时，充电时间相对较长，这对于急需用车的我来说，可能会带来一些不便。