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父子情深，开车参加小孩周末的班级训练
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小孩班级周六搞班级集体训练活动，想着自己周末也没啥事做，因此周六驾驶逍客送小孩过去，然后自己也活动活动学习学习
逍客车身的线条装点的非常耐看，后尾灯是红色跟我的车身有点融为一体的感觉了，好看！然后后尾灯是LED灯，灯光相对会更亮色些。
底盘高度高高的，爬山越岭轻轻松松。
CVT无级变速箱，车子在起步提速/换挡的时候会平稳很多，我的小孩平时坐车比较容易晕车，但我平时开车他坐副驾一点晕车的感觉也没有，这个是加分项！
有种“展翼”feel？后备箱门板很厚实，但是两个液压杆助力，开启/关闭后背门很轻松。然后后背门打开的高度比起逍客的车身高度要高上不少，拿取东西都非常方便不用担心会磕碰到头部。
发动机是2.0L的，提速方面很满意了；然后车子的耗油也很低，目前6.8L/100KM的油耗，烧1L油就能跑14KM左右了，还是比较实惠，家里老婆也觉得划算。
车子的显示主机能够播放网络音乐和进行实时导航，这两个功能超级实用。主机带有基础的流量包，因此如果主机没有连接热点的情况也能够进行导航，但是这个时候尽量不要播放网络音乐，不然基础流量包很快就会用完了！
我手机的流量20G，每个月都用不完，因此开热点给车子联网一点压力也没有，自己算了下，每天都使用热点播放音乐，每个月最多就用了1G流量左右呢。
我手机的流量20G，每个月都用不完，因此开热点给车子联网一点压力也没有，自己算了下，每天都使用热点播放音乐，每个月最多就用了1G流量左右呢。
电子助力转向，方向盘转起来特别得心应手，然后原地掉头或者停停车位一点也不会觉得手酸！
仪表显示的内容很丰富，然后有很多指示灯，在车子启动后如果发现仪表还点亮着某个指示灯，那么最好是看看用户手册或者去4S店进行检查咯；不过我的逍客行驶了7K公里了，没有出现丝毫毛病。
全车影像功能非常喜欢，四个画面拼接的很完美，我使用的场景一般有两种情况；一、倒车停车位/侧方位停车，可以完全看着图像来进行停车；二、走过一些小道/复杂道路，主动开启全车影像（CAMERA开关）然后可以对周边情况有一点把握了。
有MOD功能也挺好用的，如果停车过程中有小猫咪走过，车子会进行警示从而避免因为自己疏忽压到小动物了。
有MOD功能也挺好用的，如果停车过程中有小猫咪走过，车子会进行警示从而避免因为自己疏忽压到小动物了。
主驾座椅可以通过电机来调节前后和靠背的角度，调节起来方便了不少，然后电机调节过程中几乎没有什么声音！
换挡杆手感很好，现如今习惯之后都不用去看换挡杆就能换到自己想要的档位了。
后排座椅脚部的空间其实不算小，坐着三个人也是搓搓有余的。座椅的厚度很厚，坐上去之后很舒服，然后座椅的材料都是真皮材料，很顺滑透气，清理起来也很方便。
后排有一个快充口，相对于现在的年轻人，如果车子的充电口不够可是不行的呢！充电口下方还有一个储物盒，充电过程中可以放置在里头！
停好了车，进入营地，集训有文化展览，关于校园暴力个人还是觉得很反感，很是庆幸小孩没有遇到这种情况。
几位国家领袖大大的卓越贡献！
一群小孩，很好学呢。
下午的行程主要是户外的活动，挺好玩的。
这次活动很多是在培养团体协作意识，有意思！
小孩可是玩的不亦乐乎，可惜我脸皮有点薄没敢上去玩耍哈哈哈。
逍客算是一大功臣，遇到这种时候跟小孩一起参加户外活动，增强父子感情！
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