这台21年落牌的20款迈腾280是我家老爷子的车，虽然快5年车龄了但也仅仅是跑了不到4万公里，因为我换新车交付期时间长了点，所以就暂时开这台车通勤代步，简单说说一下我对这台车的看法。

这辆车的外观并不丑但我不喜欢，老爷子当时买这台车的时候反而是因为它的外观和空间，因为它觉得自己年龄需要这么一台外观稳重同时空间不错的轿车，1.4t的发动机在这么一台B级车上从我这段时间的驾驶体验来看，动力表现并没有想象中的那么差，但起步油门还是要给大一些的等待涡轮工作才行，虽然大众车底盘调教不错，但如果你想要用这台1.4t的迈腾进行激烈驾驶，我劝你还是放弃吧。双离合变速箱虽然有顿挫的问题，但是这车的油耗是真的低，即便是堵车的情况依旧可以保证7个的综合油耗，这个是比较惊喜的。配置上放在电车发展之快的当下自然是没有可比性的，不过但从家庭用车的场景来看，像led大灯、一键启动、手机互联、定速巡航这些配置完全满足，当然自动空调和自适应巡航功能的缺失还是有些遗憾的。

再说说个人觉得不好的地方，作为b级车迈腾的空间确实非常大，但是乘坐舒适感却很差，座椅很硬，虽然支持多向角度调节但是我始终找不到一个能然很舒服的驾驶位置，第二个就是这台变速箱了，双离合是省油但在走走停停的市内开顿挫感就不多说了，关键是换挡逻辑和涡轮接入的时间很令人头痛，小油门跟不上容易被加塞，油门给大了冲出去了然后就是频繁的需要再刹车和油门之间切换，再加上换挡的顿挫，开起来的感觉确实不舒服。