汽车之家|各位大神，1200RT和1200GS ADV选哪个？以及这几年的选车经验！|摩托车|论坛

2018-04-06 12:31:10 IP
键盘一下。城市通勤小短途，选短轴的啊，z1000sf、s1000xr、tracer900、hyperstrada。大adv骑得太累了。
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2018-04-06 14:22:02 IP
作为RT车主，说一下RT。
灵活，绝对的灵活，比小踏板骑着踏实，除非是他过不去的地方。一把油的感觉比小踏板来个绝对过瘾，而且重点是，踏实。RT有小踏板不具备的好刹车。市区通行如果目的地有地方停车的话，可以考虑。毕竟外观件都是塑料，怕划。
说说出行，风阻保护不用说了，绝对的好，低速热的问题比好多公升级都要好的多。怕热降低风挡。能解决一点。
重点，下雨天，中雨以下的雨量RT基本上不会甩水到驾驶员鞋上，就连乘客鞋上都不会有水，ADV甩水是个问题。如果我选，我还会选RT
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2018-04-06 23:57:04 IP
Mostang骚橙 2018/04/06 12:12:13 发表在 100楼
RT也分高低配坐垫，我的是偏厚一点的本人177身高即使最低悬挂也不能双脚掌完全着地，不过日常开前脚掌着地也很轻松。钻车缝很随意，上班骑行无压力
哥们RT能钻车缝啊？厉害！！看来操控不是好的一点点，估计是无敌了。
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2018-04-06 23:59:11 IP
聋瞎 2018/04/06 14:22:02 发表在 102楼
作为RT车主，说一下RT。灵活，绝对的灵活，比小踏板骑着踏实，除非是他过不去的地方。一把油的感觉比小踏板来个绝对过瘾，而且重点是，踏实。RT有小踏板不具备的好刹车。市区通行如果目的地有地方停车的话，可以考虑。毕竟外观件都是塑料，怕划。说说出行，风阻保护不用说了，绝对的好，低速热的问题比好多公升级都要好的多。怕热降低风挡。能解决一点。重点，下雨天，中雨以下的雨量RT基本上不会甩水到驾驶员鞋上，就连乘客鞋上都不会有水，ADV甩水是个问题。如果我选，我还会选RT
你这么说更加坚定了我买RT的决心，你说的这些真是我特别看重RT的特点，操控，空气保护，散热，低速扭力，提速，挡雨，等，切中我的要害，谢啦！！！
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2018-04-08 09:41:12 IP
ljj84925 2018/04/06 23:59:11 发表在 105楼
你这么说更加坚定了我买RT的决心，你说的这些真是我特别看重RT的特点，操控，空气保护，散热，低速扭力，提速，挡雨，等，切中我的要害，谢啦！！！
对！RT的挡雨和挡风效果太好了，个人认为骑摩托车最大的苦恼就是风吹和尘土飞扬。RT的保护太好了，市区代步可以把边箱拆了，还不错。可以看看五哥的RT评测。挺好的。
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2018-04-08 14:40:43 IP
ljj84925 2018/03/11 15:48:42 发表在主楼
本人32岁，骑车6年了，从GW250—CF国宾650—CFMT650，最近可算是手头上松快一点，有点闲钱了，想一步到位了。在正式拿出主选项1200RT和1200GS ADV对比之前，请容我多啰嗦几句别的车子，哈哈不好意思。2012——2015，很好的车子，质量可靠，就是排量太小，入门3年之后就换了，承载了最初的机车梦。2015——2017，同样也是非常好的车，操控属于上乘，风阻保护不错，做工在当时看来也不错。很宽，很重，但尚可适应，关键是650的排量推252KG太乏力了，起步非常无力，且震动大。同时夏天发热量也很大，舒适性欠佳。2017——今，操控一流，方向性极好，轻便，动力足，起步...
这种情况还是RT更实用啊！再说RT也是一款跑公路的旅行车。ADV跑烂路也不能跑
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2018-04-06 14:53:46 IP
1200GS各方面最平衡，冬天不算冷夏天也不热
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2018-04-08 10:13:49 IP
聋瞎 2018/04/08 09:41:12 发表在 106楼
对！RT的挡雨和挡风效果太好了，个人认为骑摩托车最大的苦恼就是风吹和尘土飞扬。RT的保护太好了，市区代步可以把边箱拆了，还不错。可以看看五哥的RT评测。挺好的。
是的，如果市区通行我也是这么想的，把边箱拆了，请问RT的尾箱能放得下两个头盔么？
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2018-04-08 10:56:33 IP
ljj84925 2018/04/08 10:13:49 发表在 107楼
是的，如果市区通行我也是这么想的，把边箱拆了，请问RT的尾箱能放得下两个头盔么？
RT原装没有尾箱，但是宝马配套的尾箱，可以买直接扣上的，装两个全款应该没有问题。
原装尾箱太贵了1万左右，可以考虑GIVI的，便宜多了！
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2018-04-08 22:35:31 IP
聋瞎 2018/04/08 10:56:33 发表在 108楼
RT原装没有尾箱，但是宝马配套的尾箱，可以买直接扣上的，装两个全款应该没有问题。原装尾箱太贵了1万左右，可以考虑GIVI的，便宜多了！
好的到时候挑一个GIVI最大号的，夏天直接把两个边箱去掉，估计RT就变成了一款超大街车了，哈哈
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2018-04-08 22:36:51 IP
xieshichao 2018/04/08 14:40:43 发表在 109楼
这种情况还是RT更实用啊！再说RT也是一款跑公路的旅行车。ADV跑烂路也不能跑
是的，其实我也是更倾向于RT，非常喜欢，等2019改款！
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2018-04-08 22:47:16 IP
优酷收longway测评，专门讲解了水鸟，ADV，RT，K1600，只记住一个缺点，没有乐趣…
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2018-04-10 09:45:22 IP
作为F800ADV车主，结合楼主的实际用途推荐：RT，我朋友也是在意坐高及养护，175的个子，最后GSADV冒险的全车护杠夹持，最后选的商务香槟金，其实说到底都市代步城郊出行讲究什么，在中国，单论品牌识别度及回头率，宝马是唯一
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2018-04-08 22:53:01 IP
RT吧，ADV烂大街咯，置物空间，电子设备都是市区豪华配置，实用才是王道。

PS：LZ身高有178就没问题了
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2018-04-09 06:28:06 IP
ljj84925 2018/04/08 22:35:31 发表在 110楼
好的到时候挑一个GIVI最大号的，夏天直接把两个边箱去掉，估计RT就变成了一款超大街车了，哈哈
只要你的目的地和家里有地方停放，RT，骑着没事，一点不累人，如果跑长途，你更加能体会到一口气跑200-300公里不停车，也不会累人的感觉，真的太爽了，不懂的人会说还是汽车舒服，那是他没骑过RT，不喜欢摩托车，摩托车的空间巨大，腿部空间想怎么活动怎么活动，心情好还可以站着骑。比一般的家用轿车速腾类好太多了。RT车子也够沉，5_6级风没啥感觉。
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2018-04-09 06:53:57 IP
ljj84925 2018/04/08 22:35:31 发表在 110楼
好的到时候挑一个GIVI最大号的，夏天直接把两个边箱去掉，估计RT就变成了一款超大街车了，哈哈
楼主也是摩托车爱好者，看你以前的帖子，也是一路换车过来的。我没骑过春风，看样也和RT有点类似，不知道驾驶感觉如何？
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2018-04-09 06:58:14 IP
跑公路还是RT吧，舒服
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2018-04-10 08:40:47 IP
喜欢什么就买什么，然后花一万来块钱再买个小踏板，能二十来万买摩托了，应该也不差这点了。本人宝马800ADV 巧格踏板，踏板使用要高得多。供参考！
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2018-04-13 21:50:17 IP
聋瞎 2018/04/09 06:53:57 发表在 115楼
楼主也是摩托车爱好者，看你以前的帖子，也是一路换车过来的。我没骑过春风，看样也和RT有点类似，不知道驾驶感觉如何？
我还没骑过RT不敢说，但是国宾肯定比不上RT的，动力太小了，而且转向角度应该没有RT大，还有就是震动太大了，特别是低速的时候。
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2018-04-13 21:48:44 IP
山寨一身 2018/04/08 22:53:01 发表在 113楼
RT吧，ADV烂大街咯，置物空间，电子设备都是市区豪华配置，实用才是王道。PS：LZ身高有178就没问题了
嗯嗯，穿鞋基本180，体重95KG结实的胖子，哈哈哈
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