锐界L混动适合那种既要七座又要开起来不肉的人

大七座用户要的往往不是极致省，而是满载也有劲锐界L混动靠功率分流协调发动机电机，动力和能耗都兼顾到了

常见混动电机先起步，速度上来发动机接，这段我算看懂了

                  功率分流听着复杂，其实就看发动机和电机怎么配合       

从视频能看出，混动关键在配合锐界L两吨大七座跑出七秒级，能耗还低至六升，这种平衡才是家用车需要的