因为试驾过豹8,一直对其念念不忘,囊中羞涩是个大问题。坦克700奈于销售的高冷,只是远观了一下下,从外观看都是硬派豪野车!
另外,通过这次之家的冬测活动,豹8在网友心中已经有了新的昵称——帅8!看下图👇🏻
老司机看看哪个更帅?
经过这次冬测,帅8进一步扩大了自己的领地范围,向如非洲卡拉卡拉大草原凶险的领地扩张,另传统野派们秋风瑟瑟,只觉一阵寒风袭来,静待命运的抉择!坦克700你准备好了吗?!
本次测试地点在内蒙古呼伦贝尔大草原继续进行,11款混动SUV如饥饿的猛兽,驰骋在平均温度-15℃的大草原上,只为向他们的潜在主人宣誓✊🏻——我才是你的理想座驾!
豹8可以说交出了一份满意的答卷!在众多高手里脱颖而出,赢得了新的爱称——帅8!下图👇🏻
从冬测的图示来看,在续航达成率上豹8与700旗鼓相当,豹8是80%,700略高于豹8是80.6%,重点在后面,豹8在百公里能耗以及亏电油耗上全面表现好于700。
豹8的能耗和油耗分别是41.26和11.94升,坦克700两项数据分别是46.4和12.2升。
豹8在这两项数据上全面占优!你要知道豹8的车重比坦克700整整重了200公斤!在如此重的情况下,有如此优异的表现,着实是一大惊喜!
豹8优秀的冬测表现来源于其动力系统,他是基于DMO架构,配备前后双电机,综合马力超过740匹,零百加速仅需4.8秒。同时搭载2.0T涡轮增压发动机。
全系标配云辇-P智能液压车身控制系统,支持路面预瞄功能,自动调节,确保驾驶平稳与舒适。
满电满电状态下续航里程可达1200公里,纯电续航也有125公里,满足长距离驾驶需求。
并且搭载联发科D9000芯片,同级别中性能最高,跑分超过100万!
当然,严格来讲豹8和坦克700两辆车的目标群体虽有重合,但更多的是差异。
豹8的客户群基于车的特性,诗和远方在城市郊区,最多是我大新疆的戈壁滩。
而坦克700作为一直以来的硬派高手,他客户群的诗和远方是丘陵,沙漠和高山,这里一直都是年轻和激情的代表。
豹8会对坦克700说:你还年轻,我吃的盐比你行驶的里程都长!
坦克700会对豹8说:叔!You're very very old!高山峻岭我来帮你体验吧!😃😃😃