已经开了八年多的大通G10总体质量还是不错的,几乎没有到店搞过维修。
问题描述——
这车也有一些小毛病,挺让人头疼的,比如塑料件异响。车子大概三四年前开始,高速行驶时,主驾安全带B柱固定、调节高度的地方经常会出现嗡嗡的共振异响,用手轻微接触按压一下塑料件,异响就没有了。
诊断情况——
在之家论坛查了查类似异响的帖子,又反复上下调节这个塑料件,发现塑料件与B柱内饰板之间空隙较大,猜测可能就是这个空隙过大,导致高速行驶时产生共振异响。
解决方案——
既然是空隙过大导致接触不好产生共振,那么解决方案就简单了,在塑料件之间的缝隙处贴一层薄胶条(胶布),减少缝隙,增大接触面积,消除共振。
这个方案,需要把B柱内饰板拆下来,工具仅需要扳手和胶布。
1、拆下B柱内饰板。先把B柱主驾门和中门上方的密封胶条扯下来,再用扳手把B柱后边中门扶手拆下来,然后从顶棚处,开始把B柱内饰板撬下来。其实只需要拆中间部分,但下边压着中间部分,因此下边也得撬开。这样B柱内饰板和安全带调节板就一起拿下来了。
2、取下安全带调节板。内饰板通过两侧各三个小卡扣固定安全带调节板。操作时,把内饰板一侧往外掰,同时把安全带调节板往上翘,让调节板从卡扣这里出来。三个卡扣都分开后,安全带调节板就取下来了。
3、内饰板边缘贴上胶布。这个操作就很简单了,把内饰板边缘擦拭干净,然后把准备好的薄胶带贴上一圈。
4、把安全带调节板再装回内饰板。试试松紧度,刚好。
5、稳妥起见,再把调节板卡扣与安全带调节器上端的接触点处也贴上两层胶带。
6、再把内饰板装上去,固定好扶手,压紧胶皮密封条。
后续又有多次跑高速的经历,果然再没有异响!
维修价格——
自己动手操作,材料又仅是胶带纸,零成本。
注意事项——
一是注意取下安全带调节板时,不要太硬掰内饰板卡扣,小心掰断,要慢慢操作。
二是胶带不能用太厚的,太厚的可能会影响调节板上下滑动。