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再见了陪伴我6年的凯美瑞
鄙人95后,坐标GZ,对于车那是与生俱来的热爱,15年刚上大学就去考了驾照,然后顺理成章的家里就给我添置了代步工具,那时的我对于车还没有过多的追求,只希望能开车,喜欢开车。因为也是家里的第一台车老一辈出资,所以买什么我做不了主,当时听说广州要限外了,我说买个锐志上惠州牌父母死活不同意,最后只能把目标放置到节能车上,当时的广州节能车不用摇号直上粤A,加上广东人对日系车普遍的认知就是经济耐用;话说回来,这混动的凯美瑞平顺性也有,动力也兼具开起来也不是那么的平庸,多半还是带有一点驾驶乐趣的。6年的车子内外都很新,就被刮擦过一次,如今要告别了很是不舍。
历经1年的深思熟虑 终究还是绕不开你
关于3系,没有对比,我从未在34C之间做过选择。对驾驶的热爱也让我的目标更加坚定就是3了;对于3系的热爱还得从F代开始说起,那还是N20B20时代,华晨卖的3还没有M包,但小区楼下的一台F35把我看着迷了;那时就想着等以后自己混的有点人模狗样的时候,一定要换上自己喜欢的车;出来工作也五年多了,也混的稍微有点眉目,在经过长达一年的分析考虑后终于在改款二(减配二)之前订了车;有人调侃道20年后买宝马就跟开盲盒似的,永远不知道自己买到的是一个什么样配置的,错过了B48B20D,错过了感应尾门,不想再错过Carkey了,毕竟鄙人出门不喜欢带包裤口位置有限;显然现在到的已经是国六b的车,不割痔疮是已经完全听不到回火声了,害但只要够喜欢其他什么的都不是事。
我还有话想说
汽车之家的老6了,发提车作业还是头一回;日常都会在论坛各车友圈闲逛,有用车和改装知识也乐于和大伙交流分享,少交学费多办正事亦是每位玩车之人所希望的;最后希望每个爱车的男孩都能早日实现自己的梦想;即使梦想也是自己奋斗的目标~