今天想起来拍两张照片，每5000公里或半年需要加一瓶喷油嘴清洗剂！看好，这不是去积碳的燃油宝！作用写的清清楚楚，跟大家分享一下！

经常看有人问哪个哪个项目几万公里该不该做！我的车发动机故障灯又亮了，这破车，质量真不行！四驱只要预算够，就应该上，用不用无所谓，但你得有才行！
这些问题真的没必要问！如果你不懂，看看随车带的保养手册吧！啥啥都写的清清楚楚！还有机油，变速箱油，刹车油我换xx牌子的行不行？手册上都有油品标准！按照标准来，就算是会有保养过度，也不是很夸张！
大家买个新手机都会看看说明书，有没有什么特殊的功能。买个20来万的车居然都不看说明书！
另外补充一下，四驱对于有需求的人来说，那是刚需，哪怕是最差的四驱，也在雨雪天有一定的行驶稳定效果。
但对于常年在城市行驶，或者只跑铺装路面的人来说，四驱没有稳重的驾驶习惯和驾驶经验重要，而且多了一个保养的内容。损失了一部分绝对动力，尤其是中途急加速的能力。真的得不偿失！这份钱我是不会花的！

说说自己认可的保养周期：
一，机油我换4s店的黑金桶，跟机滤一起半年一换，大概6，7千公里。之前品过7000公里更换，发动机的声音明显大了很多，所以做了这样的判断。

二，5000公里油箱里加一瓶清洗剂，计划6万公里或5年换变速箱油，如果有换挡不顺畅会提前更换。

三，空调空气滤芯都某宝买所谓的4s配件就行。刹车油目前没有更换的计划，什么时候确实觉得刹车脚感有变化了再考虑换的问题。

四，防冻液因为在4s店保养，每次缺了就会让他们加点。10万公里内问不会考虑更换问题。

五，轮胎看花纹深浅更换，但2万5千公里会交叉倒轮一次，顺道做一下动平衡。四轮定位如果不出现跑偏或者吃胎，也不会做。

依然是个人感受分享，仅供大家参考！