3.8升V6 伊柯丽斯 ECLIPSE
1 5 发布于 2017-03-07 18:44:24 只看楼主 热门标准
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    看到有伊柯丽斯论坛,就想很早之前在美国买的08年3.8升Eclipse GT Spyder。刚买车的时候对车并不是特别了解,需求仅仅就是在能接受的价格内能跑得快,是敞篷,样子好看就行。也没试驾别的车,在网上做了功课,看到是V6的(刚开始一直以为是3.6升)去了dealer那看了一下就买了。顺便说一个趣事,买车的时候我还没驾照,甚至连车都不会开,叫朋友开回家的。。第二天把车学会后无照驾驶了两个月。。。
    之前一直纳闷在速度与激情电影里出现过的车为什么实车这么少(大多数是2.4的),但对车慢慢有所了解之后就明白是因为三菱把三代的后驱变成了四代的前驱。作为跑车,前置前驱我相信大多数人都接受不了。这也是我对这辆车最不爽的地方。


接下来再简单说说使用:

    内饰,可以说除了一个大低音炮之外都是渣渣。虽说是日本车,但好像四代的整体设计都是在美国进行的,而那个年代的美国车内饰相信大家也都有所了解,真的是渣到爆。无处不在的塑料感和异响真的让人没有丝毫所谓开跑车时候该有的『优越感』。如果有不熟的人坐我车我内心都是虚的哈哈。
(没怎么拍过车的照片,内饰图片是网上找的)

    座椅是布的,但造型不错,有种竞技范儿。而且最让人意外的是座椅舒适性相当的好,包裹性很强,但材质柔软。除了不能像某些车一样完全向后放倒(如果开长途时想睡觉的话)之外可以说是比同价位的家用轿车还舒服。
(图片是皮座椅)

    2+2的布局,后座其实能坐人,可能比86的后排还要好点。但敞开蓬后除了腿部空间几乎要顶到前座外并没有很不舒服。

    动力方面,0-100好像敞篷版是6秒,其实在那个年代的车里还可以。红线6200转,整体的动力架构方面其实并没有什么出彩的地方。但3.8升的发动机声浪也还算雄壮,也有可能是敞篷隔音差的原因。
    5AT的变速箱,其实并没有什么致命缺点,因为平常并不会激烈驾驶,所以在当时没有开过太多车的情况下没觉得有什么问题。

    总体来说,这个车让我现在来评价除了声浪还不错之外别的真的太平平淡淡,基本上没有任何个性可言。可能从另一个角度来看这辆车也算是三菱品牌走向下坡路的一个见证吧。

最后编辑于2017-03-07 18:47:02
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