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    上班太忙，等空下来逛逛之家居然发现有那么多回复，小弟的作业不仅被射精~还上首页了~~感谢版主大人~感谢版里各位思友的支持！！

    仔细看了各位的回复，有好几位朋友指出小弟不严谨的地方：因为不了解法系车、加上周围人对法系车评价不是很高，小弟武断地认为法系车不咋滴，在这里为造成的误导道个歉，所幸法系车主们都比较绅士，给小弟指出了错误但没有起争执，为各位赞一个

    另外貌似想要坐垫及方向盘X宝连接的朋友比较多，有些因为隐身设置私信不了，小弟实在是搞不清哪些人需要了。。。囧。所以请需要的朋友私信小弟下，有空小弟必然回复您。

    提车到今天刚好25天，一直没空交作业，外加自己懒到不行，25天了没洗一次车，昨天下班实在看不下去了，赶紧洗洗干净、打了蜡，瞬间觉得咱大思倍儿精神，忍不住一顿狂拍。昨晚发了张预告贴，这会正式来交作业啦！

    上个昨天为大思拍的图先，不晓得能不能勾起各位看官的兴趣，嘿嘿

    好了，讲讲选车经过吧。本来年初准备到魔都淘生活去，工作什么的都定下来了，结果人算不如天算，家里年前出了些事，本人独子，舍不得丢下父母，折腾了一大圈又回到生我养我的地方。把烦心事理顺之后呢开始计划未来，寻思着工作几年了有点积蓄，差不多该买个车了，跟家里人商量后全票通过，还说能支持小弟一部分，嘿嘿，爸爸妈妈爱死你们啦~预算20万左右，便开始了漫漫选车路。虽说驾照到手已经有几年了，真正接触车的时间却不多，掰着手指都能数过来：朋友的07款锐志、同事的速腾、7代雅阁还有就是老迈腾。接触时间太短，基本都在一个月内，给我的印象就是都是好车啊~嘛时候咱也能有自己的一辆啊~~还有锐志真心好看，尤其是档位那地方，圆形的很带感。很自然的先关注了上面的几款车。所谓希望越大失望越大，新锐志外形没能再次诱惑我，加上价格高高在上，至此跟小锐锐无缘了。接下来的新雅阁。。呵呵，小弟也只能用呵呵来表达心情，那叫一个丑啊，不晓得本田到底是怎么调研的，我的个亲娘咧，大龅牙！大！龅！牙！有没有！！实在接受不了那外形，雅阁的朋友勿喷，个人喜好，囧。然后是迈腾跟速腾，去了一汽大众4s，新CC、新迈腾、速腾排排坐似的放一块，刚进去真是傻傻分不清，这都谁是谁啊~好吧，前脸我忍了，毕竟人家是高大上的家族脸，还有神一般高高在上的口碑，继续看车，迈腾有点老气而且超预算不考虑，速腾还有高尔夫不错，待选。留了电话，回家上网快速补脑，结果发现无论是新速腾还是7代高尔夫居然都简配了！有点接受不了，那么高的价格还简配！对得起一直支持大众的中国人民么，怒啊，愤愤然弃之！

    这个时候，小弟开始进入迷茫期了，那么多车，到底选哪个好呢？这种预算未导向的选车路线真心坑爹啊，小弟开始疯狂撒网，预算20-22万以内只要看着不错的全列入备选名单，于是出现了下面的情况——关注了30款车！对，你没看错，就是30款！本田的思域、飞度，标志的3008、508，别克的君威、君越、英朗两厢、昂克拉，大众的高尔夫、朗逸、途观，菲亚特的菲翔，丰田的卡罗拉、RAV4，福特的福克斯、蒙迪欧（阿斯顿蒙迪欧想不让人喜欢都难）、翼虎、翼搏，哈弗的H6，名爵的MG6、马自达Atenza（当时只有进口，价格超预算，但是小弟是颜控，真心喜欢那外观）、CX-5，起亚的K5，荣威550，现代的朗动、索八、刚上市的名图，雪佛兰科鲁兹掀背、迈锐宝，雪铁龙C5，唯独没有咱大思，只能感叹猿粪啊~嘿嘿。真是对不起坛里的朋友了，让大家陪小弟一起数车。。。哎，没办法，没头苍蝇一样啊~发现没，小弟关注的车鱼目混杂什么都有，国产、德系、日系、美系、韩系、法系，从小型车到中型车、紧凑型SUV一应俱全。怎么办呢，一个个删吧，可筛选得有条件啊，在接下来的一个多月里，小弟开始进入汽车入门学习状态，地盘、发动机、刹车盘、悬架一样一样学过来，顺便各种向亲戚朋友求推荐求带。慢慢的，初步的购车理念就出来了：1.人生第一辆车，不需要太好，够用就行，但操控要好、外观要好、运动一点更好，二手也无所谓，只要车况好，既能省钱、磕了碰了也不心疼；2.国产车质量还有待考验，其实内心还是想支持国产车的，只是大部分人当预算足够的时候综合各种因素考虑还是会偏向合资车的吧，国货们还是要再努力啊！韩系车样子不错、内里一般暂时不考虑了，法系车挺好、但不了解，不过大部分法系车设计比较圆润，不合小弟的口味，都说选车如选老婆，还是要心里看着好才行，排除；3.仔细寻思了未来可能用车的情景，本人上下班近，走路20分钟以内，所以平时用车少，休息时候可能出去自驾，但很少会冒险走烂路，所以价格普遍较高的SUV排除了，待小弟人生第二辆车的时候再考虑吧；其次，既然是长途、路况较好的情况比较多，那么排量稍大一点也是可以接受的，毕竟不像城里走走停停，速度上来了油耗还是能很优雅的，而且在高速超车的情况下能做到动力随叫随到，相对超车无力的小排量而言理论上讲也更安全，因为减少了与他车接触的时间，至于是涡轮增压还是自吸，各有千秋，影响不大。综合以上几点，小弟的选车之路终于有了柳暗花明又一村的赶脚，删掉了很喜欢的新蒙跟新马六，车型最终落在了高尔夫、新福克斯两厢、英朗两厢以及科鲁兹掀背四款紧凑小车之间，预算也降到了15万左右，同时还到处打听着有没有合适的二手车。接下来的一段时间，小弟只要一有空就去试驾，顺便把原来考虑过的各种车型都来了一遍，嘿嘿。

    最终准备上新福克斯两厢，话说那天已经准备付订金了，老妈突然来了一句，都买车了干脆买好一点，看看大一点的车吧，老爸也附和同意。小弟我听的是又惊又喜，真心爱死老爸老妈了。这一回，新蒙还有atenza都进入了选购名单。很遗憾再次跟这两款好车擦肩而过，原因有二：新蒙实在是太火了，销售说白色2.0T时尚版需要等至少3个月，这也就算了，等就等吧，还得加价一万才能提车！是可忍孰不可忍，这加价恶习决不能纵容，于是，阿斯顿蒙迪欧拜拜咯。第二是我们这儿地方太小，没有马自达的4s店，再加上进口版实在是超出预算太多了，虽然一直有消息说要国产了，但不确定性还是太大，再加上如果销售火爆，指不定要跟新蒙一样加价提车还要排队等呢！其他的运动中型车，CC太贵，索八K5没考虑。新君威外形不喜欢，空间也不大，但有认识的人可以优惠提车，试驾的时候赶脚油门踩了变速箱要反应一会，所谓的思考人生咩？还有就是销售直接跟我讲新君威不省油，市区走走停停上坡下坡14、5个油都不止，老爸老妈直接给pass了。

    OK，买车的事到这里暂时告一个段落了。很失落的往回走，路过东本4s店，印象里好像有款思铂睿的车，车主评价似乎不错，而且优惠很大（啰啰嗦嗦那么多，主角终于要登场了）。进去看看呗，反正都到了。店里似乎力推的是杰德，当时看造型空间什么的都不错，尤其喜欢杰德简单的中控，价格还可以，就是CVT变速箱不太感冒，有点心动，不过心里念着大思，问销售大思在哪，销售指指角落（看来大思还真不受待见啊），这一看不打紧，完全被大思迷住了，外观、内饰，满满都是三十二个赞哪！问有优惠么，销售说现金3万送保险。小弟寻思着这网上思友们动辄五六万的优惠呢？哎，后来才晓得，整个云南都这样，优惠少，比如大思、再比如新蒙，悲哀啊。不过麻麻觉着这货排量太大、还吃细粮，有点抗拒。没法，只得回去做长辈们的工作了。这期间有亲戚打来电话说认识的人因为债务问题要出手才入了9个月的2.0T中配新CC，全部弄下来20万不到，急冲冲的跟人家联系预定下来，结果一个礼拜后告知问题解决了，不卖了。我去。。。小弟的心碎一地风一吹都散了。

    周围人知道小弟准备上日系车的时候各种劝啊，说日本车是省油，不过是因为简配、车轻自然省了，还有各种日系不安全的言论。其实单按重量来看安全性的话，大思近1.6吨的自重足以击败比大思大一圈却要比大思轻的同级德法系车，关于安全，我一向觉得最关键的还是人，规范驾驶、以生命为重，那么想必这样的驾驶员也很少会出事吧。个人观点，仅供参考。

    最终，小弟的家人还是同意了，买大思！啊~老爸老妈再让我爱死你们一次吧！！

    提的是2.4乞丐版，要是米多还是建议直接上ts吧，真的漂亮，至于2.0还是2.4，看个人需求跟钱包了，2.0绝对够，只是觉得动力这东西多多益善。现金优惠4.4万，送6000多的保险，几次工时费、镀晶什么的，还送了脚垫乱七八糟的东西，再次吐槽，小地方4s基本各品牌就一家，选都没得选，优惠还少，真是羡慕其他地方的思友啊~~

    唠叨了那么多，还是让主角登场吧！（都说大思小众车，但咱这小地方还经常能碰到、大思还挺受欢迎的嘛，懒得遮牌照了，路上碰上的朋友打个招呼哈~大马路上摆着各种逆天造型拍的，各位手下留情，轻拍哦）

温暖的阳光洒在大思身上，略朦胧的剪影

艳丽的深红，简单的线条，气质天成

很喜欢这个角度的大思，凶悍的眼神，霸气十足

阳光、湖水，此时此刻，我的眼里只有你

阳光就是璀璨的镁光，天地就是你的舞台，如同飘渺的云彩，你的灵动永远无法被定格

或许在某一刻，某个画面里能发现焰火一样的身影

17寸的大脚也不错

前雾灯

来自东风本田的你

SPIRIOR

接下来是内饰篇

某宝上买的方向盘套，自己动手缝的，还不错，就是线头处理的有些粗糙

方向盘拨片，除了试驾，到现在还没用过

中控全景，略复杂，个人还是喜欢杰德那样简洁型的

喜欢这个仪表盘，副驾方向看过去特带感

做工精致

安全系统全系标配，这一点值得称赞，还有，很多欧洲车在主动安全和被动安全方面做得很好，这一点无论是日系还是国产车都应该学习，虽然希望一辈子用不上

音响系统，做工在同价位车中数一数二

后排空间真是不咋滴，放了个老板键也不抵用，前后都坐人的时候除非后排乘客身材娇小，不然两人都受罪，好在这车基本是我用

后排空间真心不大，经常满载的童鞋还是不要考虑了，第五人简直是折磨

后排门太小，这个必须吐槽，其实只要不是180以上的人，前排调整好后排还是能接受的，但是！但是后门太小，进出真的非常非常不方便！本来不大的空间，被这后门一搅合，感觉更狭窄了！

    4月13号提的车，到今天快一个月，跑了近八百公里，城区、省道、高速比例大概是4:5:1，堵车时间大概15%，严重拥堵大概就5%吧，算比较畅通的了，油耗在8左右，最低开过7.1，本人开车温柔，磨合期也不敢大脚油门大脚刹车，油耗相当能接受。如果长期在城区中等堵的情况下用大思，估计油耗在11-12之间，各地情况不一、个人驾驶习惯也不同，提供大家参考下。动力杠杠的，随叫随到，小弟给油小起步慢了点，各位如果舍得给油门绝对不慢，中后段提速给力，高速轻松超车，后劲潜力蛮大的。

    附上油耗

    用车感受么，操控好，当然小弟开过的车也不多，不过其他老司机开这车的时候都是赞不绝口的。大思优点很多，坛里一抓一大把，在这里就不再赘述了。说说其他感受吧：1.换挡顿挫明显，5AT变速箱，现下有点不入流了，换挡速度和平顺性方面不是很完美，1档至3档之间比较明显，虽说本田的平行轴技术稳定、靠谱、耐用，不过总不能死守这吧，貌似新思要上8速双离合了，技术总是在进步的，没有最好，我们期待更好；2.漆软、漆薄！才一个月，细细看能发现不少细小的痕迹，也懒得处理，估计用个几年要全车重新做漆了。想换成蓝色，提车第二天跟老妈出去办事，老妈被幽蓝大思惊艳住了，一直在说早知道订蓝色的了，嘿嘿，老妈还是很时尚的。3.最后依旧是空间，这车适合一个或者两个人用，多了后排稍显憋屈，小弟单身，多数还是一个人用，作为建议，还是算在缺点里吧。

    总之，大思是款经典好车，当然萝卜青菜各有所爱，小弟还是有点惋惜错过新蒙跟阿特兹的（新马三也很好看），不过入手大思也没一丝后悔。北京车展的新思铂睿概念车也不错，虽然好多人吐槽，小弟能在这很没节操的说一句我还是很喜欢的么？嘿嘿~但是！我还是要说但是，侧身那个镀铬的条条是什么情况，好好的线条完全给破坏了！还有车头侧面线条也不如现款。最受争议的空间改善了，不过想必要牺牲部分操控了，还有前悬挂也简配了，所谓有得必有失吧。

    最后，版主！求认证求射精！