一双滑板鞋 2015/03/11 16:02:00 发表在 61楼

斟酌了一下这句话，我觉得，把“遇见”改为“相遇”更好一点，“遇见”本身是动词，用成名词总有点别扭感~如果人生是场相遇，只愿最美的自己遇上最美的你。

骑着小车 2015/03/11 13:10:58 发表在 53楼

2.0运动的车主，米色真皮内饰虽然舒服，但是不耐脏！天窗基本不开！也就轮毂大点！早晨起来跟你们一样，先撕心裂肺吼上1分多钟！1.5L自动舒适两厢炫亮银！我个人建议是最好的一款！

陶睿华 2015/05/14 11:10:49 发表在 79楼

我是觉得，原装导航有的话最好，没有完全没有必要去装，实用性打问号？

DoKim 2015/03/10 16:22:33 发表在 31楼

每天都开

名字都被人占用了 2015/05/12 18:47:10 发表在 66楼

原厂的悦联系统，后期无法增加，那6000块钱不光是屏幕和b扭，还有底层数据采集与分析的那些硬件，市场上哪些是没办法与车辆硬件结合的

sm1221 2015/05/14 01:02:20 发表在 74楼

全系安全配置 一键装B 还有启停 后独立，主要的是用到你们看不见的地方。在傻子多的地方你不会卖车也没办法

不要做发抖的小喵喵 2015/05/14 14:11:25 发表在 84楼

我入手的两厢 没有自舒 直接自豪 不纠结 天窗有总比没有好

您也可以 2015/05/14 19:38:00 发表在 88楼

真以为别人没你会？

答答欧 2015-3-7 17:34:47 发表在 主楼

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3294-38852117-1.html
这是本人上周试乘雷凌1.8cvt的感受，说说这次试乘1.5AT 昂克赛拉的感受。
上周三一个偶然的原因，让我发现了离家2站地铁的地方，开了一家新的马自达4s店，也是沈阳第二家马自达店。
直奔主题：可能是试驾员的驾校教练那种猛开猛转弯的原因，试驾场地在4s附近饶了一圈，路况是地面不是很平整的小马路、还时常有对面车。总之感觉1.5动力是够了，主管感受上噪音（怎么说呢，说声浪也行）来自发动机、有点大。然后其实我是比较不爱晕车的，也没有晕车的感觉。但是下车的一瞬间感觉脑袋不太舒服。。。
动态方面，车身比雷凌结实是肯定的，地盘的动作也很不错。我敢说在...

答答欧 2015-3-10 16:18:11 发表在 29楼

雷凌我为了esp上1.8感觉很无聊，而且后排不能放倒。倒是能安静一些，cvt却缺失了驾驶激起。单身果断昂科塞拉。。

答答欧 2015/05/14 19:01:52 发表在 85楼

。。打什么问好。。加装后有倒车影像和导航还有dvd机。 导航相当精准了，

胡盐乱雨 2015/03/07 23:31:45 发表在 18楼

有没性价比取决于口袋，天窗 大屏 装逼键 雾灯。

627039200 2015/03/10 22:41:50 发表在 51楼

原厂悦联主打人车互动